SVKG Sprinttävling 11 Juni 2005
Att söka sina rötter ingår kanske i åldrandet! Ingen är väl så intresserad av det ursprungliga som de som blivit lite äldre, lite mer mogna. Det kan göras i organiserad form eller det kan komma helt oförberett. För min del blev det helt oförberett!
Sport Vagns Klubben Göteborg (SVKG) kallade till Sprint klockan 08.30 lördagen den 11 juni. Av namnet kan man förstå att det är något som skall gå kvickt. Det passade alldeles utmärkt för vi hade planerat att dra till landet samma dag, så för att behålla husfriden var det lämpligt att agera skyndsamt. I rimlig tid på morgonen drog min 13-årige son och jag iväg.
Jag var som nybliven medlem i SVKG rätt nyfiken på hur det hela skulle fungera, medan sonen hoppades få uppleva sin favoritfilm "2Fast and Furios" i verkligheten. Det var i alla fall så jag sålt in idén på honom när han skulle masa sig upp ur sängvärmen. Han beklagade sig hela vägen att vi inte åkte tävlingsmässigt korrekt i någon japansk bil av en modell jag inte kommer ihåg, men den skulle tydligen ha NOS. Ingen av oss skulle bli besvikna, bristen på japansk NOS till trotts!
På en blåsig och kall parkeringsplats träffades de manade, ett 30-tal ekipage av olika typer och märken. Den Göteborgska försommaren 2005 har ju inte skämt bort oss med T-shirt väder direkt, utan här gäller fortfarande långkalsonger. I alla fall om man skall åka cab och en hel del cabbar fanns på plats. Huruvida det fanns långkalsonger på plats kommer inte att utredas här, men behovet fanns definitivt.
Huruvida behovet fanns för den "vanliga" rallysprint/rally utrustningen, kan man också undra men här var det kemiskt rent från maffiga servicebilar med tillhörande trailers, verkstäder och däcksställ. Alla bilarna kördes till tävlingen och jag tror dessutom att de flesta även kördes därifrån. En omfattande utrustning kunde beskrivas som en termos, mackor, verktygsväska, ½-tank och en hjälm. Det var så här det såg ut "förr i världen"! Ett gäng grabbar, ja ett par flickor också, samlas för att ha kul, åka lite bil och prata lite strunt under rimliga förhållanden en lördagsmorgon. Tillbaka till rötterna alltså!
Vad fanns det då på plats? Svaret är allt som rullar! Det hela påminde om när vi åkte backtävling på Irland. Här fanns ett spann mellan 600-1.790 kg och mellan 60-400 bhp. Reglementet som användes var Roadsport B, vilket troligen är tydligt svar för några men tyvärr inte mig. Det hade i alla fall något med kg/hkr att göra, tror jag.
Upplägget var enkelt! En asfaltslinga med bredden av en sämre cykelbana stod till förfogande. Idealspåret var enkelt att hitta för det gick på det "svarta". Körde man på "grönt" var man utanför spåret och sådana VOC-avvarter gillades inte. En tidtagningsutrustning fanns vid startplatsen, vilken också var målet som togs flygande. Varvet gick på 1½-2minuter och då hann man få upp styrfart runt slingan. Jag tror vi hade inne 3:an en gång, men det mesta gick på 2:ans växel. I vissa svängar var det utställda koner för att smalna ner vägen ännu en bit och sänka farten. Banan var mycket teknisk och det fick till en hel del ratt vridande.
Över hela tillställningen svävade en air av opretentiös non-komplexitet vilket ju är eftersträvansvärt, kanske speciellt för oss som är historiskt intresserade och har en släng av Nostalgia-Light.
Det sägs ju att när samtiden blir för komplicerad så söker vi oss till Nostalgin, därför att dåtid upplevs som enklare än nutid. Sällan stämmer det väl så bra som inom bil-/rallysport. Att åka i de värsta klasserna nuförtiden förutsätter ju åtminstone en IT-ingenjör som sitter mer eller mindre uppkopplad stand-by, mot diffar, insprutningar, växellådor och stötdämpare. Vidare bör man ha en pengabinge som Joakim von Anka, Kalles sorglösa inställning till utgifter, tur som Alexander Lucas, innovationspotential som Uppfinnar-Jocke och fritt kunna disponera sin tid som de Tre Små Grisarna.
Så för Dig som bara gillar bilar och understundom tycker om att, i glada kamraters sällskap, trycka gasen i botten utan att nödvändigtvis checkkrediten går samma väg är detta en finfin sportform. Det är också ett enkelt sätt att få lite träning om Du är aktiv i t.ex. rally. Ta kontakt med din lokala Sportvagnsklubb och bor Du i västra Sverige så torde SVKG vara ett alternativ gott som något. Prova länken http://www.svkg.nu
Väl mött!
Ett stort tack till fotografen, tillika min son!