SAAB karriären!

Från det tidiga South Swedish Rally, i en V4:a, till de senare bravaderna med hustru Gunnel alternativt Per Hågeman som bisittare i kortnosad 2-taktare.

 

Det gick mycket bra ända tills sista dagen.

Vi ledde klassen med 4 min….

Kör ikapp och förbi bilen som startat före oss på sträckan, tycker jag har svårt att bli av med honom men lyckas till slut. Efter ett tag vill jag kolla hur långt efter han är och tittar i backspegeln!! Vägen svänger direkt efter ett krön.

Det var bara att skaffa ny kaross.

 

Magnus & Boo Nilsson

Telefonstolpen höll…..men stötfångaren blev kvar på platsen.

Magnus & Boo Nilsson

 

Detta är tredje svängen på första sträckan. Björn ”Sketola” Olsson var  ”stand in” för Boo Nilsson som lämnat återbud. Björn hade aldrig läst tidigare.

När vi kommer i mål på sträckan sprang han ur bilen och skrek….Jag åker inte en meter till…Du är ju för fan inte klok!!

Till slut fick jag in honom igen och vi vann Stand. B

 

Notera!! Magnus Standard B-SAAB är egentligen på tok för ny (!) för att få tillträde på dessa sidor. Men om vi inte misstar oss så är den enbart "uppgraderad" till en 77:a, stötfångare och grill. Vilket krävdes för att få åka med Dubbelportsförgasare, vilken klassades i Standard B detta år.

 Första historiska tävlingen.                      Magnus & Gunnel

Klasseger och 6:a tot

Service RAC  Vi fick hjälp av samma serviceteam som servade Ola Strömberg under hans aktiva tid i England.

Nej det är inte Erik Carlsson i Kasinokurvan Monte Carlo!  Magnus & Per Hågeman på en parksträcka i RAC