Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Thu Jul 6 22:16:54 2006

Meddelande:
Ralp P// Vad menar du med "Kanske Bosse borde komma oftare till Finland, så får han åka enligt internationella regler." ?? Förstår inte din kommentar riktigt?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Wed Jul 5 21:08:31 2006

Meddelande:
Bosse, måste medges! Och i Österrike resultatet var ypperlig...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jul 5 19:14:23 2006

Meddelande:
Jag skulle vilja poängtera att de två (2) senaste tävlingarna har jag kommit i mål!! Dessutom med enbart mindre problem, så det så!!


Namn: Bambini
Hemsida: http://www.bambini.cischools2.org
Hemort: ...
Datum: Wed Jul 5 15:30:30 2006

Meddelande:
siete un professionista o che cosa? Gradisco i vostri modi di fare le cose. buon


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Tue Jul 4 17:55:01 2006

Meddelande:
Det är mycket möjligt, Kari. Kanske Bosse borde komma oftare till Finland, så får han åka enligt internationella regler.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Tue Jul 4 12:08:20 2006

Meddelande:
Ralf! Du som känner statistiken, är det samma team i fråga, som lärde sig och har startat 20 gånger utomlands och kommit varje gång i mål?


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Tue Jul 4 09:53:48 2006

Meddelande:
Vi har ett finskt team, som har varit med från början. De har åkt 45 tävlingar i Finland, och brutit 10 !!


Namn: Kari tt
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jul 3 23:29:58 2006

Meddelande:
Oberoende Waldegårds framgång, det ser inte så fint ut: varje gång Du kör Dina bilar, det vanligtvis står på listan "avbruten"! Varför inte köpa från Finland en bil, som håller tävling efter tävling?? Det finns här där sådana - och många!


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Mon Jul 3 21:44:27 2006

Meddelande:
Jeremias// Tyvärr så står nog V4:an där den står utan motor ett bra tag till ... Fast det vore trevligt att se Bosse i Vilda Ryd Racet nån gång... *L*


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort: Eksjö!
Datum: Mon Jul 3 21:23:15 2006

Meddelande:
Du Roger. Jag rekomendera istället han Bo själv luftar Porschen, förslagsvis i Kullingstrofén, en mycket trevlig tävling på roliga vägar och garanterat Ericsson-fulla. Kanske du luftar V4:an där också!


Namn: Filme porn gratis
Hemsida: http://www.filme-porn-gratis.unctad11.org
Hemort: ...
Datum: Mon Jul 3 07:44:14 2006

Meddelande:
Luogo che grande avete. E piuttosto interessando.


Namn: La senza
Hemsida: http://www.la-senza.budapest2010.org
Hemort: ...
Datum: Mon Jul 3 07:44:08 2006

Meddelande:
Molte informazioni interessanti avete ottenuto il here=)


Namn: Meriter
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jul 2 22:31:16 2006

Meddelande:
Jasså Du Roger, å Du har Din SAAB kvar antar jag........


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Sun Jul 2 22:19:37 2006

Meddelande:
Gokväller... 2:a totalt, jo man tackar, då är det är väl lika bra du säljer Pårschhen nu när det finns ett bra resultat att hänvisa till?? *Duckar och springer*


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jul 2 16:22:59 2006

Meddelande:
Dyre Leif, efter vad jag hörde så borde Tony haft på grushjulen även på asfaltsbanan...... :-) I övrigt kan man bara buga sig, det var en fantastisk prestation av Teamet! Humlan gör verkligen skäl för namnet. Vi ses i Finland, å då j-lar sitter det Minilite även på min bil, minst 5 stycken......


Namn: Leif Norrlund
Hemsida: http://
Hemort: Linköping
Datum: Sun Jul 2 10:42:22 2006

Meddelande:
Hej Bosse,synd att Du inte kunde vara med.Ytterligare en FORD i toppen? Lokal toppförare med trött LOTUS före Värdsmästare med kraftfull PORSCHE. Enda problemet för Tony,plåtfäljar på asfaltsbanan.Övriga sträckor följde vi DITT råd,Alu-fäljar. TACK MVH Leif


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort: Eksjö.
Datum: Fri Jun 30 20:36:38 2006

Meddelande:
Japp, Kanske dags att i alla fall testa "syndromet" på allvar! Vi rekomenderar Kullingstrofén den 22 juli! Härliga vägar och garanterat 100% Ericsson. Trevlig helg! Såg att Waldegård just närmat sig Tony.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jun 30 16:20:37 2006

Meddelande:
Jadu Jeremias, "dålig bortförklaring" var nog huvudet på spiken. Kanske dags att begrava "syndromet".............


Namn: Volare
Hemsida: http://www.volare.deafsuperstore.net
Hemort: ...
Datum: Fri Jun 30 13:54:15 2006

Meddelande:
:) l\\\'OH, gradisco questo luogo, sì!


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort: Eksjö!
Datum: Thu Jun 29 21:12:34 2006

Meddelande:
Ja du Bosse. Vad säger man, en dålig bortförklaring? Den träffade oss faktiskt 3 gånger. Första tillfället var också det längsta. När Waldegårdarna intog middag tog vi en närmare till på bilen! Sedan träffades vi på en sträcka under tisdagen. Nästa meeting var på Tidaholms motorområde där bilen lät härligt uppför den långa backen och runt fr-banan där det bjöds på sladdar! Roger tog hand om dag 3 och träffade bilen på sträckan. Vem ska vi nu skicka ut under sista dagen? Hoppas Perry tar väl hand om bilen så vi får se dig i den snart också!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 29 18:35:34 2006

Meddelande:
Ja, jag visste det!!!! Att SGA klarade första konfrontationen med Ericssonarna kan förklaras av Perry´s goda preparation, att den också tog sig förbi bröderna en andra gång beror säkert på Waldegårdarna, men att dessutom träffa på Roger blev nog helt enkelt för mycket för SGA på en dag! Björn har/har haft framvagnsproblem under dagen och på avslutningssträckan (SS18), började kopplingen slira. Perry o grabbarna skall försöka reparera under natten, så vi får se imorgon. MEN vänligen, please, håll Er hemma!!


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Thu Jun 29 18:27:46 2006

Meddelande:
Jeremias// Jag ser med nöje fram emot det kåseriet när det ska förklaras.. *tihi*


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort: Eksjö!
Datum: Thu Jun 29 18:18:28 2006

Meddelande:
Ja du Roger vad kan det bero på.... Undrar om teamchef Axelsson har något svar på frågan? ;-)


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Thu Jun 29 12:35:10 2006

Meddelande:
Jeremias// Bilen funkade klockrent idag med, är det inte kosntigt?!?! Fort går den också, ännu märkligare? *Ajj, slå mig inte* "hehe"


Namn: Ecologia
Hemsida: http://www.ecologia.ftib.org
Hemort: ...
Datum: Thu Jun 29 08:36:15 2006

Meddelande:
Luogo interessante, emozionante in qualche modo! ;)


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Tue Jun 27 22:47:10 2006

Meddelande:
Ja vad säger man? Idag har vi bekantat oss med den vite SGA och tänka sig. Waldegård brummade förbi med VM fart på ss4 utan problem trots att bilen sett oss! Bilen går mot seger!!! Tänk om du tagit "VOC´en" ur garaget och kört! Vilken folkfest det är där Midnattssolsrallyt drar fram.


Namn: Sex
Hemsida: http://www.insi.info
Hemort: ...
Datum: Tue Jun 27 13:12:25 2006

Meddelande:
Grande! Il luogo così buon, tutto è abbastanza ragionevole e piacevole


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 20 14:11:47 2006

Meddelande:
Jodå, en Escort RS1600 finns till försäljning. Om Du mailar direkt till mig skall Du få svar// Bosse


Namn: Martin
Hemsida: http://
Hemort: Jönköping
Datum: Tue Jun 20 10:57:56 2006

Meddelande:
Hejsan! Jag är på jakt efter en escort mk1. Någon till salu? Mvh Martin


Namn: Tutto
Hemsida: http://www.tutto.metromarketing.info
Hemort: ...
Datum: Sun Jun 18 23:08:18 2006

Meddelande:
è grande io ha trovato il vostro luogo! grazie


Namn: Fotografia
Hemsida: http://www.ftib.org
Hemort: ...
Datum: Fri Jun 16 23:01:14 2006

Meddelande:
Luogo molto buon:) Buona fortuna!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Wed Jun 14 22:48:06 2006

Meddelande:
Meningen var just att köra via Gtb! Pirjo ville köpa en bil där, men vi hittade likadan i Kiel, så rutten blev via Malmö. Nu är vi redan i Buskhyttan. Men det är säkert, att någon resa kommer att ta oss genom Göteborg.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 14 09:48:46 2006

Meddelande:
Kari: tar Ni vägen förbi Göteborg när Ni åker hem? Inte stor omväg


Namn: En finne igen
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 14 08:53:59 2006

Meddelande:
Historic competition is not simply another formula in which to acquire trophies.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 14 01:08:40 2006

Meddelande:
Är på vägen hem, just nu i Svea-landet. Saknade Din frånvaro i Klatovy. Äkta historic-tävling gick så det gick - 8 pokaler till gula katten! Det hade varit kul att se, vad Din Porsche hade orkad strax efter framgången i Österriket. Hälsningar - ses senast i Lahtis!


Namn: Håkan
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Sat Jun 10 13:08:14 2006

Meddelande:
Bosse/ Känner igen orden Per säger på filmen!! Han sade likadant när vi välte i SnapphaneRallyt 1995 med hans Amazon!


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Fri Jun 9 18:45:51 2006

Meddelande:
Bosse// Tackar.. Men jag ger mig fan på att du lägger in omöjliga bilder på Saabar bara för att få chansen att jäklas med mig.. *haha* Morgan vågade ju inte ens gissa.. ;-) Men du, det finns ju ingen bil med svar på sista frågan?


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Fri Jun 9 17:53:43 2006

Meddelande:



Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jun 9 17:28:10 2006

Meddelande:
Teamet tackar för alla gratulationer i samband med Österrike. Det var kul att komma i mål igen, även om det hängde på "gärsgår´n" vilket inte minst bevisas av bildsekvensen. Full rapport, med film kommer "snart". Också STORT grattis till RRR (Roger Roth, Ryd) som knäckte den "omöjliga" bildfrågan. Bra jobbat Roger!


Namn: Kjell
Hemsida: http://
Hemort: Tyresö
Datum: Tue Jun 6 18:30:05 2006

Meddelande:
Grattis till klassegern,de va la gött. Kjell


Namn: Tony Jansson
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jun 5 21:46:57 2006

Meddelande:
GRATTIS Bosse och Per nu börjar det likna nåt nu blir det väl farligt i Midnattsolsrallyt och i Lahti Hälsn. Humlan och Opelfanatikern


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Jun 4 17:19:32 2006

Meddelande:
Hittade några filmklipp på de Svenska på arrangörens hemsida: http://www.sperrer.at/ostarrichirallye/2006/fotos/videos/2/8.mpg http://www.sperrer.at/ostarrichirallye/2006/fotos/videos/3/1.mpg http://www.sperrer.at/ostarrichirallye/2006/fotos/videos/4/2.mpg


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Jun 4 17:05:28 2006

Meddelande:
Stort Grattis till fjärdeplatsen totalt och klassegern! Härligt att ni får nå målet en gång ibland och inte alltid bryter. Att ni också klarade er från alla Ericsson relaterade problem är underbart. Det skiljde ju bara 115 mils resväg mellan tävlingsorterna. Vad blir nästa event ni ger er på?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jun 4 15:23:59 2006

Meddelande:
Gratuleringar från Buskhyttan (i Sverige!). Äntligen klarnar det sig! Och det var inte bara 1. i klass, utan ettan i kategorien ochså. Grattis. Men i Vltava Rallyt ser vi inte svensk framgång, tror jag, men vem vet....


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Sun Jun 4 09:21:58 2006

Meddelande:
Grattis till klass segern!! Blir lite svårare att ta en seger i Belgien samt Finland. Men i Finland blir Poschen som en Gammal Grp B bil vid alla hoppen.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo, Hamari
Datum: Fri Jun 2 21:12:18 2006

Meddelande:
Bosse och Per har klarat första dagen ( 4 SS)! Ligger på plats 6, de är 3. i kategorien och 1. i klass. Ericsson-phänomen har inte drabbats än...man har kört antagligen på baksidan (i skuggan) av höga alper?? Avvaktar vad som kommer att hänsa! Lycka till i varje fall!


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Fri Jun 2 19:19:27 2006

Meddelande:
Bosse o Per/ Lycka till i Österrike. Se till och gasa nu.


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sat May 27 21:58:57 2006

Meddelande:
Hej och God kväll. Täkte bara göra dig besviken Bosse. Ericssonarna har äntligen lyckats klättra ned från läktaren och meddelat att de minsann också drar söder över för att besöka tävling kommande helg. Dock bara till Karlskrona och dess tävling. Kanske är Karlskrona och Österrike för nära men i och för sig är ju Ydre rätt Ericssonosäkert också! Svårt val det där...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat May 27 18:56:16 2006

Meddelande:
Herr Ordförande! Jag tycker Ydre ligger lite för nära Hässleholm, för att vara trevligt, så jag tränar 140 km ss asfalten i Österrike kommande helg. Appfelstrudel mit zahne.............!!! Till Midnattsolsrallyt hoppas jag att Jårs ordnat Historiskt korrekta besiktningsmän.


Namn: Nils Bergquist
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat May 27 17:30:39 2006

Meddelande:
Hej Bosse! saknar dej i startlistan nästa helg i Ydre, lite träning lär du ju behöva inför Midnattssolsrallyt? Nisse B/ordf./Rallyklassikerna


Namn: Håkan Bercic
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Fri May 26 23:56:36 2006

Meddelande:
Jag har 2st RX7or nästan klara för klassen 76-81. Det enda som fattas är Grp II kitet men det är på G. Sedan skall det gjutas formar på breddarna då man har för vana och hänga bilen för långt ut i svängarna. En för asfalt och en för grus. Skall bli roligt att få tävla mot Finnen med RX7an.


Namn: Henrk den Osäkrà
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Fri May 26 21:49:38 2006

Meddelande:
... och 96: skulle inte gå utan en motor från...? Jo, FORD!!! 340 är väl mera Daf (renault) än 360 (som åtmisntone har volvomotor?)? Inga vet jag inga...


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Fri May 26 18:55:20 2006

Meddelande:
Bengan// En 360 är ingen Volvo, det är en Daf.. Har man en Daf, då kan man inte kallas inskränkt.. *asgarv*


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri May 26 18:54:36 2006

Meddelande:
Håkan: Kul med RX3. Söderqvsten o jag började på en men vi blev aldrig färdiga utan paketet såldes istället, men jag tror jag har en Mazda race låda kvar någonstans. Homohandlingen ser i alla fall kul ut! I Finland byggs det just nu en RX7 för perioden 1976-1981, det är det enda jag vet. //Bosse


Namn: Håkan Bercic
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Fri May 26 18:23:06 2006

Meddelande:
Bosse/Har du sett några wankel bilar när du tävlat utomlands? Håller på med min Rx3a som är klar till Augusti då skall ni se på Värme(eldlågorna ifrån avgasröret).


Namn: Bengan
Hemsida: http://www.bengans.nu
Hemort: Katrineholm
Datum: Thu May 25 23:41:33 2006

Meddelande:
Missade en sak angående värmen i PV & Amazon. Den räckte till att hålla framrutan ren, men bakre sidorutorna och bakrutan frös i november och tinade upp i mars när man åkte bruksbil på vintern.


Namn: Bengan
Hemsida: http://www.lftracing.com
Hemort: Katrineholm
Datum: Thu May 25 23:38:12 2006

Meddelande:
Roger// andra bilar än Volvo?? funderar.... Jo sommaren 84 köpte jag en Opel kadett 1200S som ganska snart byttes mot en Amazon från 64. För övrigt har jag ägt 2, Volvo 360 GLS & GLT med Volvomaskin. Två PV, ytterligare en Amazon, en 740 och en 940. Det är bara Opeln som inte var Volvo. Är nog lite märkesfanatiker, fast jag har aldrig påstått motsatsen *s*


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari, Porvoo
Datum: Thu May 25 22:59:55 2006

Meddelande:
Hej, är quizen värkligen 96?? Hellre ville jag se i bilden även (Chevr.) Monza än morotsvarv (= 96 kallades så här i Finland!)


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Thu May 25 20:49:56 2006

Meddelande:
65 hk var det väl?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 25 19:40:25 2006

Meddelande:
V4:ora hade en utsökt värme o dessutom ett grymt drag med hela 67 bhp, jämfört med -61:ans dryga 36. En riktig drömbil för en nybliven körkortsinnehavare 1970


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Thu May 25 19:07:32 2006

Meddelande:
Bosse// Förlåt mig... Ber om ursäkt... För mig är en 96:a = en V4:a...... Har haft flera, bra värme i alla...


Namn: Sign. SAAB-minnen
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 25 18:59:55 2006

Meddelande:
I en SAAB 96:a, från 1961, fanns det i alla fall ingen värme att tala om. Det kan absolut intyga. Höll inte ens framrutan ren och än mindre värmde de åkande. Sign. "Minnen från 1970"


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Thu May 25 17:55:20 2006

Meddelande:
Bengan// Nej, värmarne har aldrig varit nära en Saab... Jag är ingen inskränkt människa, jag äger 2 Volvo frånsett mina Saabar.. Vad har du för bil frånsett Volvo? Ingen värme i en Saab? Du har aldrig åkt i en märker jag...


Namn: Bengan
Hemsida: http://www.bengans.nu
Hemort: Katrineholm
Datum: Thu May 25 16:51:09 2006

Meddelande:
Rogger// Misstänker att värmaren sitter i en Saab du äger. Ända sättet att få värme i den............


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Wed May 24 18:32:54 2006

Meddelande:
Bengan// Volvo flygmotor känner jag igen... Det står det på en bensindriven motor& kupevärmare jag har liggande... Det är väl ungefär där det landar... *tss*


Namn: Bengan
Hemsida: http://www.bengans.nu
Hemort: Katrineholm
Datum: Wed May 24 16:42:43 2006

Meddelande:
Roger du har fel. Den kvalitetsprodukt som finns i Trolhättan är ju Volvo Flygmotor. Det är ju en bil på bilden. Mvh Bengan


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed May 24 06:17:32 2006

Meddelande:
Det skulle kunna vara en kvalitetsprodukt från Tröllhätta.. En 96:a...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 23 17:46:11 2006

Meddelande:
Äntligen en skröna från det älskade Dalsland!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 23 17:45:33 2006

Meddelande:
Stein var först med svaret på förra quizen: Datsun 100A. Grattis till Costa Rica! Ny fråga ute o den är svår, inte minst beroende på formatet eller kanske bristen på detsamma.


Namn: B Gustafsson
Hemsida: http://
Hemort: gbg
Datum: Sun May 21 11:25:40 2006

Meddelande:
Datsun 100a är det på den nya bildgåtan tror jag


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 18 15:54:31 2006

Meddelande:
Danny: Tyvärr blev det inget Vetlanda då Esorten hade den goda smaken att kasta in handduken redan FÖRE start. Istället fick vi kasta in reserven och åka Dalslandsrallyt istället.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 18 15:26:59 2006

Meddelande:
Kari: Vlatava vore kul men tror inte tiden räcker riktigt. Det är väl träning o notskrivning också...... Maila mig i katt-frågan, även om mars är passerat......


Namn: Danny holgersson
Hemsida: http://
Hemort: kyrkhult blekinge
Datum: Sat May 13 08:44:41 2006

Meddelande:
jag vet inte om jag har kollat rätt men du ska väll inte köra i helgen i vetlanda @:):)(*)


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Fin land
Datum: Sat May 13 01:19:45 2006

Meddelande:
Bosse,har hört, at Du kör i Öaterriket i början av Juni. Varför inte försöka något resultat i Vltava rallyt en vecka senare? Antar,att två värsta konkuranter (Magnus & Alber) är borta från Porsche-klassen . Det är en annan sak, om Du är rädd om en Jaguar E. Det vore inte den första gången? Avvaktar Din reaktion!


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Fri May 12 08:19:39 2006

Meddelande:



Namn: Eva Hamargren
Hemsida: http://
Hemort: Stockholm
Datum: Thu May 11 15:40:54 2006

Meddelande:
Jag har ett par glasögon Porche Carera från New York köpta 1983 söker nya glas till dessa


Namn: Sören Svensson
Hemsida: http://
Hemort: Vänersborg
Datum: Tue May 9 16:06:59 2006

Meddelande:
Jag har två orginal extraljus som satt på Opel rallykadetten jag tror det var -67 ett glas är trasigt men för övrigt är dom nya. Är det någon som är intreserad av dessa.


Namn: Sören Svensson
Hemsida: http://
Hemort: Vänersborg
Datum: Tue May 9 16:02:34 2006

Meddelande:
Är det någon som vet vad bökerna som heter Motorsportåret jag har från -63 till-73 tror jag visst att det var är värda. Det är böker med alla resultat från Rally och OT samt MC i skogen.


Namn: blom
Hemsida: http://
Hemort: Österlen
Datum: Mon May 8 13:58:50 2006

Meddelande:
haj jag vill bara ha litte tekniskt data till min ford mått mm... och kanske någon som har någon ide vad man kan ha för sorts backljusen för jag hittar innga originala hehe ha det bara tack på förhand ford taunus GLX -75 men nu e det en GXL säger jag för där e v6 2,6l hehe


Namn: Danny holgersson
Hemsida: http://
Hemort: kyrkhult blekinge
Datum: Fri May 5 07:16:58 2006

Meddelande:
hej jag bara undrade farför du inte var och körde i lille mats jag var där och kollade jag trodde att du skulle dyka upp mvh danny


Namn: Henrik den sena
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu May 4 22:40:17 2006

Meddelande:
Äh, för sen igen! Rätt skulle jag ha haft för det syntes på långt håll att det är en "Apina-datsun" (kallades så i Finland) d v s Datsun 100 A. En verkligt vanlig hat-älskad bil här då det begav sej. Ingen bil man skulle krocka med för då kom motorn i famnen och plåtarna liksom bara försvann, tomvikt på ca 600 kg i civilskick...


Namn: Anders
Hemsida: http://
Hemort: Högerstolen
Datum: Thu May 4 15:15:34 2006

Meddelande:
Hej Bosse. Vill bara tacka för bra läsning. Ditt sätt att skildra en rallytävling lockar till igenkännande skratt. Bifogar en länk som jag såg idag om en av mina klubbkamrater som ibland omnämns i dina fabler. http://www.na.se/artikel.asp?intId=998417


Namn: Wikipedia
Hemsida: http://www.wikipedia.741.com
Hemort: ...
Datum: Thu May 4 00:19:46 2006

Meddelande:
Gut! Sehr schoen seite! ^^ Wirklich! :)


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Wed May 3 17:40:45 2006

Meddelande:
Ralf, jag är inte säkert, men åtminstone HEX-478 har kromdekorationslist runt lyktan och extra fäst sitter på motorhuvens kant. IB-333 har körts i Trophyrallies utan dom! Men visst kan det har hänt "update"-procedur nysligen. Ingenting är säkert i världen, bara döden, om inte ens det!


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed May 3 12:59:28 2006

Meddelande:
Visst är det en Datsun 100 A, eller Nissan Cherry X-1 som den homologerade bilen heter. Men Kari, är du säker på, att det inte är Pekka Niemi's IB-333 ?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Wed May 3 11:36:52 2006

Meddelande:
Datsun 100A, reg.nr. HEX-478, team Sinkkonen-Saarilahti


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort: Mellerud
Datum: Wed May 3 09:20:40 2006

Meddelande:
Jag tro oxå på Datsun ,men kanske 120A


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed May 3 00:28:12 2006

Meddelande:
Datsun 100 A 74--????


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Tue May 2 22:53:09 2006

Meddelande:
Det där är väl en riskokare? Toyota corolla eller nått?


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Tue May 2 22:18:42 2006

Meddelande:
Ja, det var bussigt av Kari. Frågan var svår, men jag tycker, att den nya frågan är alltför enkel för en finne.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 2 22:08:00 2006

Meddelande:
Ja det blev Kari igen! Karl´n är banne mig omöjlig att lura. Välkommen in i spelet säger vi till Eva o Per från Sparsör. Lloyd var svaret och enligt reklamen utlovas "ein schöner leben" med denna förgångare till Trabant. F-n trot....... Ny fråga ute på samma tema....


Namn: Eva och Per som sitter i Sparsör
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 1 20:52:05 2006

Meddelande:
Instämmer med vår finske vän, absolut en Lloyd LP 400!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Sun Apr 30 13:29:59 2006

Meddelande:
KLARA ...OOPS.....GLADA FÖRSTA MAJ TILL ALLA !!! och svaret till quiz: Lloyd series 400 (t.ex. LP400) och från olympiska tider i Helsingfors, alltså ca. 1952.


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Fri Apr 28 18:06:36 2006

Meddelande:
Bosse// Du som gillar ovanligt skrot, vet du vad jag har hittat, den motorn Ingvar Carlsson hade i sin BMW, 16V, den borde väl vara något för 75-81 klassen?


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Thu Apr 27 18:54:48 2006

Meddelande:
Lycka till i helgens tävlingar!


Namn: stein johnsen
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Apr 26 17:32:58 2006

Meddelande:
Jeg er NORSK !!!!!!!!!,men bor i Costa Rica. Jeg har kjort rally pa Zambisk int licens ,Svensk int , Norsk int licen British nat licens og en licens ifran Quatar I midnatsola kjorer jeg pa Norsk licens igjen Litt om Amazonen som jeg velta med pa rett vei i Kenya . Ingen mekaniske problemer ,bare utslitt gammel pilot!! Bilen ,efter Safari 98 blev renoverad ock gikk London Sydney 2000 ,derefter har den blitt British Road rally Champion 04 ock 05 . Forsok det med en Opel!!!! Bildet blev sent til Bosse efter alt hans elende i Afrika som viser at han inte er ensom om at ha otur i den delen av verden.


Namn: Bengan
Hemsida: http://www.bengans,nu
Hemort: Katrineholm
Datum: Wed Apr 26 09:04:04 2006

Meddelande:
Jag tror att quiz bilen är en Austin A40 Angående Stein så är hans natonalitet Costa Rica i midnattsolrallyts lista. Mvh bengan


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Tue Apr 25 23:59:02 2006

Meddelande:
Undrar, vhad egentligen är Stein Johnsens hemmaland (notera hur det skrivs!)? I Safari 1998 står på startlistan nationalität som S, men det vet jag, att han vanligen har anmäld sig i rallyt som norsk!!!???


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: fin land
Datum: Tue Apr 25 23:50:51 2006

Meddelande:
att har man rätt eller inte, betyder inte ny så mycket....så låt quiz-bilen vara fransk, och från Regie National Renault -familjen????


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 25 23:13:53 2006

Meddelande:
Austin A40 kanske


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 25 21:36:05 2006

Meddelande:
"Frågan" avgjord! Vinnare blir Bengan, även om Kari nog hjälpte till. Grattis Bengan!! Ny fråga av det tuffare slaget ute.... Kolla gärna in www.bengans.nu medan Du funderar


Namn: Bengan
Hemsida: http://www.bengans.nu
Hemort: Katrineholm
Datum: Mon Apr 24 19:43:56 2006

Meddelande:
Amazonen är från 1964. Mvh Bengan


Namn: Bengan
Hemsida: http://www.bengans.nu
Hemort: Katrineholm
Datum: Mon Apr 24 19:42:25 2006

Meddelande:
Svar på bildfrågan, Stein Jonsen & Andy Millns har vält Amazonen i Safarirallyt 1998. Mvh Bengan


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 24 18:02:50 2006

Meddelande:
Nu fungerar det igen// "Tekniska Direktör´n"


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 24 18:02:03 2006

Meddelande:
Namn: Kari TT Hemsida: http:// Hemort: Borgå/Hamars Datum: Mon Apr 24 13:13:00 2006 Meddelande: Skall vi se, om gästboken har reparerats redan??? Quiz-bilden: då Amazon har nummer 84, kan det icke vara från historic-safaris. Måste vara altså från "gyllene åren" med 84 eller 94 startande. Månne det vara Stein Johnsen med "Sambo"???


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Tue Apr 18 18:02:54 2006

Meddelande:
Det senaste inom App K kanske? "Opel Erotika" *asgarv*


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Sun Apr 16 17:35:56 2006

Meddelande:
Nejdå, jag tror Bosse är mer intresserad av Saarland Rallyt, där det åks med Appendix K bilar.


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Sun Apr 16 12:20:37 2006

Meddelande:
Sedärja, en inbjudan till en tävling i Tyskland, det kanske vore något för dig Bosse?? Jag menar, det är ju närmare till Tyskland än till Italien för att åka iväg till en tävling för att bryta?? *Duckar djupt nu* *Flin*


Namn: Heinfried Leymann
Hemsida: http://www.msg-sulingen.de
Hemort: Sulingen Germany
Datum: Sat Apr 15 12:38:57 2006

Meddelande:
Do you like to drive the "19. ADAC-Mobil-Pegasus-Rallye Sulinger Land" in Northern Germany this year? The date is at 05./06 may 2006 and it is an asphalt-rally (5% gravel). It is the best rally in Northern Germany. We have a raid for the German ADAC-Rallye-Masters, German Junior-Cup, Suzuki-Rallye-Cup, Volvo-ORIGINAL-Cup Germany, Volvo-ORIGINAL-Cup Holland, Nordic-West-Euro-Cup (Volvo-Cup from Norway, Sweden, Germany, Holland), Youngtimer-Trophy, Historic-Rallye-Cup and many more cups. In the last years we had competitiors from 8 nations at the start. Also many Volvo-drivers from Norway and Sweden. Last year we had 99 teams at the start. For this year we have now 30 registrations for the rally (any from Holland and Belgium). All informations you can find on our homepage: www.msg-sulingen.de You must click on the green rally-label. Here you can find all informations about the rally. And under "Downloads" you can find the Invitation. This year you can invite ONLINE for the rally. When you like to drive our rally this year you can get a FREE-START. From today you have 10 days to invite for the rally (last day is 25. April 06). I hope you answer this eMail or we see you at our rally at 05./06. may 2006. Thank you very much and best regards from Sulingen Heinfried Leymann (press MSG Sulinger Land)


Namn: Henrik den ...?
Hemsida: http://
Hemort: Österbotten
Datum: Fri Apr 14 19:51:15 2006

Meddelande:
...å hur e´ dé med oss Ford-åkare då...?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Apr 14 11:48:58 2006

Meddelande:
Glad Påsk till alla, även de som åker Opel..........


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Apr 14 11:48:10 2006

Meddelande:
Jojomensann, Kari TT hade rätt IGEN, på båda!! Det var framvagnen och bromsarna (de stora) på en Alpine A110 som visades på quizen. Dessutom var det en Lancia Fulvia Sport Zagato 1600 som hukade sig bakom Stratosen. Ett stort Grattis till Borgå!! Ny fråga under bearbetning...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Apr 13 23:25:58 2006

Meddelande:
Tidigare svar - Renault Alpine 110 var alltså för quitz - bilden.... och senare gällde Sanremo rapport. Glad påsk för alla!!!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: fin land
Datum: Thu Apr 13 23:22:39 2006

Meddelande:
I Sanremo rapporten frågas det vilken bil lurar bakom Stratos. Joo, Lancia Fulvia Sport Zagato 1600 ser just ut som den i bilden.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: fin land
Datum: Thu Apr 13 17:17:51 2006

Meddelande:
bara logisk gissning: i bilden syns Renault och närmare Alpine etc....


Namn: Stellan Östlingh
Hemsida: http://
Hemort: Borås
Datum: Thu Apr 13 12:03:59 2006

Meddelande:
Ser att de stora bromsarna har kommit på plats! De kommer du att få mycket glädje av! Kanske dock inte i Uddevallabacken? Vi låter väl gissningarna gå vidare! Hälsn Stellan


Namn: Tony Humlan
Hemsida: http://
Hemort: Alunda
Datum: Wed Apr 12 20:01:33 2006

Meddelande:
Hejsan Bosse mycket underhållande läsning från san remo Jag får hålla med dig jag skulle heller inte vilja vakna till en skrammlande opel


Namn: Tony Humlan
Hemsida: http://
Hemort: Alunda
Datum: Tue Apr 11 10:32:28 2006

Meddelande:
Hej Bosse jag litar fullständigt på mina minilite efter 3.år 176.ss mil 0ch inte en bruten tävling fram till Munkfors i feb (hjullager) Mvh.humlan med opelfanatikern


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 10 22:24:19 2006

Meddelande:
Volvo 140 är det inte.. Amazon? Minns fanken inte hur dom ser ut bara.. Hrmm... Får nog fundera....


Namn: Henrik den Ovetande
Hemsida: http://
Hemort: Pampas i Finland
Datum: Mon Apr 10 18:49:42 2006

Meddelande:
...en Hissingtraktor är det inte tror jag för de har inte uniballs som P-ändor...


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Sun Apr 9 23:11:24 2006

Meddelande:
Vild gissning på Volvo 140


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Apr 9 22:44:57 2006

Meddelande:
Humlan & Co: "Storfot" in action! Reportage från Sanremo. Dina Minilite kommer inte att rädda Dig nästa gång Tony, bara så Du vet ........


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Apr 9 22:26:13 2006

Meddelande:
Ny fråga ute av det svåra slaget!!!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Apr 9 22:25:44 2006

Meddelande:
Morgan tog hem Quizen med gissning på Audi S1. Grattis till Växjö!!!


Namn: Henrik den Förstående
Hemsida: http://
Hemort: plattlandet i österled
Datum: Sun Apr 9 02:30:22 2006

Meddelande:
... hmm, jag trodde Opeln kom till så det skulle finnas nåt sämre än Ford... fast att dras med Hitlers Hämd är inte så lätt det heller...


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Sat Apr 8 12:55:43 2006

Meddelande:
Bosse// Är dom elaka vid dig?? *Ler brett*


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Apr 8 11:55:25 2006

Meddelande:
Humalan & Co, troligen har Ni rätt! Det kan vara något fysiskt fel och det skulle mycket väl kunna vara för stora och klumpiga fötter. Däremot är det inget fel på andra ändan av kroppen, så Opel får allt anstå!


Namn: Humlan med codriver
Hemsida: http://
Hemort: Nägonstans i Roslagen
Datum: Fri Apr 7 21:21:55 2006

Meddelande:
Hej Bosse. Efter ha hört om dina bravader världen över har vi en teori om följande: Lahti: du fick inte bort foten ifrån bromsen- motorn orkade inte, dåliga tider Isokyrö-rally: du fick inte bort foten från gasen- övervarv vid backövning ur dike. San Remo-du fick inte bort foten från kopplingen-slirade slut på 2 sträckor Den dag fötterna blir lika rappa som fingrarna på ditt tangentbord måtte medtävlarna bäva.... Mvh vinnarna i Locort med Minilitefälgar PS Möjligtvis skulle en Opel klara din behandling...


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Fri Apr 7 06:59:22 2006

Meddelande:



Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Östra Nyland
Datum: Tue Apr 4 14:38:45 2006

Meddelande:
Då det går som det går, hoppas Bosse köper nu bastun samt en annorlunda bil, bil som inte har lärt sig att avbryta. Då det där är i ordning, kan man med jänmod deltaga Historic Vltava Rallyt i Tjecken, den 9-10 juni. Man får 132,5 km specialsträckor för 300 euro och därtill det räcker med national licens. Ytterligare bonus är ölpriset i Tjecken! Sänd mig e-mail, så berättar jag mera!


Namn: Henrik den ...?
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Apr 1 23:23:25 2006

Meddelande:
... hur skulle det var med den där bastun nu i alla fall...


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sat Apr 1 10:13:00 2006

Meddelande:
Brutit!!! San Remo rallyt är nu historia. Kopplingen fortsatte slira och tävlignen är nu över!


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Fri Mar 31 22:24:54 2006

Meddelande:
Två sträckor med slirande koppling men servicen skulle slänga sig över bilen i morgon för att ordna felet rapporterades när ekipaget nått målet för etapp 1! Nu hoppas vi på bättre tur imorgon lördag!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Fin land
Datum: Fri Mar 31 20:29:34 2006

Meddelande:
Undrar, varför det är just Bosse, som har trasiga bilar? Man måste har krigsmöte för att äntligen lösa förbannelsen. Just det, speciellt då han den här gången har hamnad på TRETTONDE plats och på fredag!!??


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Fri Mar 31 18:06:20 2006

Meddelande:
Bosse rapporterar just från San Remo om slirande koppling. Leder gör Riolo Salvatore och Svenskarna befinner sig på 13:e plats! Mer rapporter följer. Vi rapportera på emotorsport.se från tävlingen!


Namn: Henrik den oBesiktade
Hemsida: http://
Hemort: Österbotten
Datum: Fri Mar 24 18:30:42 2006

Meddelande:
Såna där hasplåtar sitter inte på de bilar jag brukar besikta... Den påminner om en plastleksaksbils bottenplatta (ca 1:20) som jag hade och bytte bort mot två volvo 142 och 340 dito(ångrar det ännu idag) och det råkade faktikt vara Ferdinands 911 -67... men för sent igen...


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Thu Mar 23 23:52:38 2006

Meddelande:
Kan det vara så att någon plockat ner en Audi S1?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 23 22:03:05 2006

Meddelande:
Bildfråga alltså... En hasplåt till en folkvagn 911.. *S*


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 23 22:02:15 2006

Meddelande:
Pårsch....


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 23 19:54:16 2006

Meddelande:
Tack för alla de vänliga orden! I Sanremo skall vi äta både primo o secundi platti o kanske ta ett glas Chiantti med Ralf, men framförallt KOMMA I MÅL!! Som tur är har jag fått låna in Skåneligans codriver numero uno, Per Hågeman som kartläsare. Det skall bli spännade! Den gamla frågan var mest knepig för domarn tror jag, men jag hoppas det blev rätt till slut. Grattis Tage!!! Ny fråga ute!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Thu Mar 23 19:46:43 2006

Meddelande:
Här en utskogsbo undrar nutida startlistan över årets historic rally i SanRemo. Så här var det inte på sin tid! Nästan häften av bilar äro vidareutveckling av "Kraft durch Freude" - och för det mesta dessa Porsche-bilar härstammar från 70-talet. I startlistan läser man 32 gånger 911! (och i regularity rallyt ytterligare en dussin äldre eller nyare typer). Måste vara besynnerlig stämning på platsen! I alla fall, hoppas Bosse når denna gång målet!


Namn: danny
Hemsida: http://
Hemort: kyrkhult blekinge
Datum: Thu Mar 23 08:25:47 2006

Meddelande:
lycka till i sanremo sen blir det lille mats va eller kongen jaja lycka till.


Namn: jocke
Hemsida: http://
Hemort: västerbotten
Datum: Tue Mar 21 22:09:44 2006

Meddelande:
hej rolig sida du har hittade den just,en liten fråga jag har en holbay topp hemma i garaget inkl block,troligen från någon formel bil för det finns inga fästen kvar på blocket sedan tar man ut vattnet på sidan av blocket och genom ventilkåpan rakt upp sedan är kanalerna för stora för att kunna vara en portad std topp finns några stämplar på den så min fråga är om du vet vad detta är för något samt var den eller vilka klasser den gått i om du vill kan jag maila över några bilder på dessa mvh jocke


Namn: Göran Nyberg
Hemsida: http://
Hemort: Ylihärmä, Finland
Datum: Tue Mar 21 11:58:18 2006

Meddelande:
Hej Bosse! Var och titt på rallyt i Isokyrö (Storkyrö). Harmligt att det gick som det gick för dig.Orsaken att jag skriver är att Egil sade åt mig att titta på Bosses sidor, jag gjorde det, de är helt otroliga. Humorn gör att man läser sidorna flere gånger. Själv har varit med i rally som co-driver med bla. Olle i Jyväskylä rallyt m.m. TACK!


Namn: Henrik den Besiktade
Hemsida: http://
Hemort: Östra grannlandet
Datum: Sun Mar 19 16:50:27 2006

Meddelande:
Ja du Bosse, oturen måste släppa nån gång i alla fall... Men en bra skröna återigen från Storkyrö (det officiella svenska namnet på Isokyrö). Satsa på en bastu, det stärker själen. Jag var ca 2 månader gammal då mor och far tog med mej i bastun första gången... Dessutom är faktum är att jag tänkte komma med en Cortina 1600 E -69 till Storkyrö men gumman tillät mej inte ta den eftersom den är hennes... så vi körde med den nästa dag tillsammans med 23 andra bilar årsmodeller -40 - 79... vi hade bilträff, fast ingen bastu denna gång, tyvärr...


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Fri Mar 17 01:12:05 2006

Meddelande:
Ja du, Bosse. Det beror ju på om du har bilen och pappren i skick. Jag var alldeles för snäll med dig i Isokyrö !! Skall vi dricka rödvin i Italien ?


Namn: thomas
Hemsida: http://
Hemort: borgå
Datum: Fri Mar 17 00:30:21 2006

Meddelande:
bosse.kör fort håll till höger. lycka till


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 16 22:48:31 2006

Meddelande:
Danne: Nu är det äntligen dags för asfalt! Sanremo Rally Storico blir nästa tävling. Start 31/3 klockan 14 om Ralf inte bråkar med oss i besiktningen.......... http://www.sanremorally.it


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 16 22:43:06 2006

Meddelande:
Ralf: Inte "sovit", utan "bortrest", det är en mycket mildare form.... Att "Kotflugelverbreiterng" fanns till Opel hade jag aldrig anat men så är det säkert. Vi ses snart/Bosse


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed Mar 15 14:32:08 2006

Meddelande:
Bosse, jag har inte sovit. Kotflügelverbreiterung / Extended fenders är klassade till Opel Rallye Kadett LS 1900 den 1.1.1970.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Hammars
Datum: Wed Mar 15 10:33:07 2006

Meddelande:
Ref. ny krönika: underhållning av bästa slag, som vanligt! Även man egentligen inte behärskar svenska språket, stavar man berättelsen med det första (visst med ordboken som hjälp). Men Bosse, då Du vanligast inte når målet, det ändras bara om Du köper sauna och därtill en pålitlig bil - och inte från Göteborgs trakten, ty där bor förbannelse bor där?!?


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Wed Mar 15 10:18:27 2006

Meddelande:
Alltid lika kul att läsa dina skrönor.


Namn: danne
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 15 09:43:30 2006

Meddelande:
nästa tävling,bosse????


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 15 00:17:50 2006

Meddelande:
Ny finsk skröna ute. Quiz-svar kommer "snart"


Namn: Jerry Lindbergh
Hemsida: http://
Hemort: Sundbyberg
Datum: Tue Mar 14 22:47:57 2006

Meddelande:
Kul sida! Har bränt oansvarligt mycket tid på igenkänningsfrågorna nu... :-)


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Sat Mar 11 07:39:39 2006

Meddelande:



Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 10 14:54:35 2006

Meddelande:
Ford FE motor 427 kom 1963. Oljan gick först till cam, sedan till vev ("top oiler"). 1965 ändrades ordningen i smörjning (blev "side oiler"). Cobra fick 427 redan 1964, således första har varit top oilers...


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 9 20:58:42 2006

Meddelande:
Kari? 427cui motorn du talar om ,är det en sideoiler och i så fall samma som satt i shelby cobra?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 9 12:51:30 2006

Meddelande:
Stein! Att det är 1964 stötfångare är klar, men som Du undrade, bilen kan vara typ 500 med eller utan XL. Ford ju byggde glassfiber racing version (med i början fåtalig 427 cu motorn) och Ford själv kan ha ombyggd racers av vilken version som hellst!?)


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Mar 7 16:16:16 2006

Meddelande:
Ser ut som om jag behover more friends!!!!! Kommer i hag biltypen ifran Karlskoga med A. Mann som forare 64/65? Men at den het XL det derimot visste jag inte!!!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Östra-Nyland
Datum: Tue Mar 7 12:53:02 2006

Meddelande:
Stein, "more help from a friend": 500 XL är ett år yngre, altså årsmodellen är 1964. (visst nya modeller kom som vanligt till butiker redan sensommaren/hösten året före)


Namn: stein johnsen
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Mar 5 22:42:30 2006

Meddelande:
"With a little bit of help from a friend" Ford Galaxie 500 1963


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Mar 5 17:23:14 2006

Meddelande:
Räcker det att veta var bilden är tagen? Inte en aning om vad det är för bil men vet var och ungefär när den är tagen?


Namn: Henrik den Tröge
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Mar 4 03:25:43 2006

Meddelande:
Sent ute igen, skulle ha gissat på Ford Falcon eller Galaxie men det har alla andra redan gjort...


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Fri Mar 3 17:31:44 2006

Meddelande:
Varför tippar ingen Ford Fairlane 500 ?


Namn: Tage
Hemsida: http://www.tageracing.com
Hemort:
Datum: Fri Mar 3 17:13:03 2006

Meddelande:
Ford Galaxie 500 XL 1964


Namn: stein johnsen
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 3 15:13:26 2006

Meddelande:
Ford falcon futura sprint 1964


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 2 21:43:41 2006

Meddelande:
Ford Falcon Sprint Hardtop av årsmodell 1965.


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Wed Mar 1 22:53:04 2006

Meddelande:
Bilen borde vara en Ford galaxie -63. Adressen skickar jag i ett mail.


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Wed Mar 1 20:33:44 2006

Meddelande:
En pilsnerpråm? Sedärja, har du konverterat Bosse?? *Asgarv*


Namn: Joakim Dals MK
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 1 20:26:17 2006

Meddelande:
Här hänger man inte med, visst är det en Ford Falcon Futura,kanske 63a


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 1 19:43:13 2006

Meddelande:
Behöver postadresser till vinnare av Safarigåtan, placeringar i rallyt för nu kommer priserna. Kari och Flodell från Örebro blev det om jag fattat rätt.Skriv också storlek i mailet. Mvh/"Domaren"


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Wed Mar 1 19:41:14 2006

Meddelande:
Ford Falcon


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 1 19:41:14 2006

Meddelande:
Morgan klämde till direkt, 10-12 minuter, med rätt svar på förra gåtan. Bravo!! Ny fråga ute.


Namn: danny
Hemsida: http://
Hemort: kyrkhult blekinge
Datum: Tue Feb 28 07:34:09 2006

Meddelande:
ja. jag tror att vi ska ner till hässleholm men det är ett tag till ju.jag hoppas att det går bra för dig i lille mats.jag undrar om du ska köra kongen det ska pappa så fort han kommer ut i garaget vi har lyft ut motorn så nu ska vi sätta i den nye pappa sätter i ny kylare. hej då mvh danny


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Östra grannlandet
Datum: Mon Feb 27 22:40:03 2006

Meddelande:
... pass...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 27 21:34:20 2006

Meddelande:
Joakim, visst Peugeot litade på italiensk formgiving - redan 404 var från Pininfarina, likadant för 504, det var där Sergio Pininfarina & Paul Bouvot som svarade för linjer och med ännu en annorlunda karosseriet, 504 Coupe samt Cabriolet, dom var ritade av Pininfarina igen. Med quiz försenade jag, visst grabbar regan kände Audi igen...


Namn: Joakim Dals MK
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 27 20:46:39 2006

Meddelande:
Nu ser jag det oxå, visst är det Audi S1


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Mon Feb 27 20:31:08 2006

Meddelande:
Jo, samma färger som på en Renault 5 Turbo. Men fel baklysen, dom lampglasen sitter på en Audi Sport Quattro S1.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Feb 27 20:17:34 2006

Meddelande:
Lackeringen påminner om en Renault 5 Turbo


Namn: Joakim Dals MK
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 27 19:14:55 2006

Meddelande:
Joda det är Dalsland Bosse,nya frågan är inte lätt, men jag har en fråga till Kari.Taket på peugoten tycker jag har vissa drag av någon stor Fiat coupe, speciellt C-stolpen är det en italiensk designer?


Namn: morgan
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Mon Feb 27 18:40:37 2006

Meddelande:
Audi S1


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 27 18:27:28 2006

Meddelande:
Så gick en delseger till Dalsland (?) och Joakim! 2/3 rätt hade han med Pegga 504. Omöjlige Kari fyllde på med helt korrekt modell, Coupé, samt förare, Hadrev Singh Sira. Den senare, också, en utomordentligt trevlig man vars service fixar gudomliga "wraps". Ny fråga ute o DEN är KLURIG! Lycka till.


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Fri Feb 24 21:17:36 2006

Meddelande:
Om det ska var Peugeot 504 är det defintivt en coupé med Safarilampa för annars ser framlamporna annorlunda ut... var är de förresten, man ser ju bara ett extraljus...


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Tue Feb 21 12:48:26 2006

Meddelande:
Peugeot 504


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 21 10:15:43 2006

Meddelande:
Tidigare frågan: om Triumph är ex-works (1978-1980), då är den egentligen måste vara TR7 V8!? TR8:n (med "civil V8")kom därefter till produktion 1980 och var enbart för USA. Några få, som under, stod kvar i England och några av dessa samt bilar i Amerika har blivit ombyggda till original tävlingsbils prestanda. Men dom är "replicas"


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 20 23:17:56 2006

Meddelande:
Peugeot 504 Coupe - Hardev Singh Sira's bil.


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 20 22:55:13 2006

Meddelande:
Peugot 504


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 20 22:41:08 2006

Meddelande:
Ja, lite hjälp skulle det till den här gången. Men då kom också svaren på löpande band och de pekade åt rätt håll. Snabbast ut var Lars-Erik från Sura den här gången. Grattis Lars-Erik!! Ny fråga ute som kanske är lite lättare...??


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 20 11:54:15 2006

Meddelande:
Motorhuven är säkert från TR7 (/8), men t.ex. tvärbalken, där gångjärn sitter är inte i original form! Vattenutlopp är inte från Rover V8, MEN, har man "hemmagjord" insugsmanifold etc, så uppenbarligen även där har man ändrad saker. Som sagt två veckor sen: bilen är mycket modifierad!


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Mon Feb 20 08:06:58 2006

Meddelande:
...kanske nånting med Rovers V8...?


Namn: Lars-Erik
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Sun Feb 19 22:15:51 2006

Meddelande:
Tror det är en TRIUMPH TR8


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Feb 19 20:04:44 2006

Meddelande:
Ny ledtråd ute på Quizen


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Feb 19 20:04:36 2006

Meddelande:
Hej Danny, tack för senast! Hoppas Ni får bättre tur med underverket än vad jag hade. Skall bli kul att höra om Era äventyr. Hälsa pappa!


Namn: danny
Hemsida: http://
Hemort: kyrkhult blekinge
Datum: Wed Feb 15 08:52:16 2006

Meddelande:
pappa har köpt bosses motor som satt i forden.Bosse kallar den olycks motor den sitter snart i pappas vrålåk vi ska bara lyfta ut den andra motorn.


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Tue Feb 14 00:30:17 2006

Meddelande:



Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Mon Feb 13 19:36:22 2006

Meddelande:
Kalasreportage i nya Bilsprotbörsen om safariresan... KUL!!!!


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Feb 8 02:58:06 2006

Meddelande:



Namn: Pierre
Hemsida: http://
Hemort: E-tuna
Datum: Tue Feb 7 20:04:07 2006

Meddelande:
Hej Är det möjligtvis så att det finns någon V4, tävlingsutrustad till salu?. Vet Ni någon som har en SAAB stående kontakta mig. Mycket trevlig och underhållande sida!!!


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 7 09:34:36 2006

Meddelande:
Provar igen, ser ut att vara en V6, kanske Ferrari Dinomotor i en Lancia.


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Mon Feb 6 20:43:18 2006

Meddelande:
Tycker det ser ut som ena webern är halv = V6, vad kan det då vara ?


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Mon Feb 6 20:06:38 2006

Meddelande:
Ahh.. Så nära stjärnstatus har jag aldrig varit innan... Eller hur var det texten på quizen löd? *Ler brett*


Namn: kari tt
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 6 15:52:48 2006

Meddelande:
Ser just som USA Ford V8 motor,om man nu tittar t.ex. vattenavlopp's gjutningar. Men andra prylar är så brittiska. Sunbeam Tiger? Men mycket modifierad!


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 6 12:21:40 2006

Meddelande:
NEJ NEJ NEJ!! Det va ju helt fel.


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 6 12:19:43 2006

Meddelande:
Tror det är en V8, kanske cheva smallblock


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 6 11:41:05 2006

Meddelande:
Roger Roth, Ryd, klämde till med Citroen Visa 1000 Piste o det var rätt! Grattis Roger, snyggt jobbat!! Ny fråga ute.------- I Arctic verkar det som om växeln (3:an) hoppade ur, med övervarv som följd. Resultatet blev ett gäng krokiga ventiler och några trasiga lyftare. Så kan det gå...


Namn: Henrik den ...?
Hemsida: http://
Hemort: plattlandet i österled
Datum: Fri Feb 3 20:36:30 2006

Meddelande:
...Trabant turbo utan kompressor...


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Fri Feb 3 14:23:50 2006

Meddelande:



Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Thu Feb 2 20:57:46 2006

Meddelande:
Kari// Både batteriklämmet och batteriet är en senare homologering till min gissning, en så kallad "Evo 2".. :-)


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Thu Feb 2 19:58:40 2006

Meddelande:
Som tidigare sagt, ur Peugeot 104 växte storfamilj. Förgasarlösningen i quiz finns bland annat i Citroen Visa II Crono etc.. Direkt som den lämnade fabriken är bilen dock inte...titta t. ex batteriklämmet! Och dock måste man känna igen bilen exakt - det kan jag inte...


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Thu Feb 2 18:47:04 2006

Meddelande:
Gokväll.. Utförandet av haspelydmodulatorn påminner om modellen som endast fanns i Citroén Visa 1000 Piste, men jag kan ha fel, har hänt förr, men inte så ofta. Mvh Roger


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Thu Feb 2 15:37:59 2006

Meddelande:
Gällande quiz: Jag tror, att det är en fransk bil i frågan. Grunden är Peugeot 104 Rallye. Men härstammande av samma konstruktion finns också "badge-engineering" varianter, som Talbot Samba Rallye och Citroen LN.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Thu Feb 2 10:07:06 2006

Meddelande:
Frågan, vad egentligen hände? Övervarv skadade ventilstyrsystemet. Vippararm, eller ochså fjädrar, ventil. Var det så, att Georg Alber reparerade vippararmar tre gånger i en rally och kom dock i mål. Fick i rallypressen tillläggsnamnet "Mr Kipphebel". Det lyckas bara med Porsche? (har letat i mina olika bilar sådana vippararmar...dom finns inte!)


Namn: Magnus Wigren
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Feb 2 06:43:16 2006

Meddelande:
Bärättelserna är lysande Bosse! Beklagar att oturen håller i sig och det är verkligen otur för jag vet hur väl förberedda ni var. Vad som hände...3:ans växel hoppar ur punkt slut!


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 1 23:18:39 2006

Meddelande:
Gissar pa en Skoda Favorit eller Felicia 911: Kan det ha varit en felvaxling 5 till 2 an f.eks


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 1 17:43:26 2006

Meddelande:
PS det blir inget Kangasniemi för oss, men vi håller tummarna för Eugen o Porsche. I nämnd ordning. DS


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 1 17:41:42 2006

Meddelande:
Nej Henrik, det var inte enbart ratten det gällde, men kanske var det fel alltsammans för jag vet faktiskt inte riktigt. Däremot satte återigen, nyutnämnde, Stormästaren Kari TT svaret. Talbolt Sunbeam Lotus. Bravo!! Ny fråga ute o den är svärare än Du tror....


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Mon Jan 30 16:13:50 2006

Meddelande:
Märke och årsmdel på ratten?! Talbot Lotus? Fast Talbot Horizonen har värme reglagen på vänster sida om ratten så jag vet inte...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 30 12:23:04 2006

Meddelande:
Äntligen fick jag ljud på SS2 video (jag hatar dessa data-apparater!). Hörde, att Porsche-motorn fick tydligen stryk då den övervarvade. Var det växlingsfelet eller hoppade växeln bara av?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 30 11:31:54 2006

Meddelande:
Quiz svaret är alltså Talbot Sunbeam och därtill dock Lotus... Vad hände i Rovaniemi? Hade Porsche motorn ätit snö?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 30 10:48:18 2006

Meddelande:
Instrumentter är samma design av italiensk Veglia, som Chrysler International använde med sina olika Simcor slutet av 70-talet. Och tavlans form/storlek är från Horizon. Slutet (typ) är bara gissning...Då det finns många mätare, tippar jag bättre utrustad modell: (Talbot) Sunbeam ti. Lotus version är jag tveksam, bilen i bilden är så "hemmagjord" och misshandlad, att dyra Lotus är värd högre aktning!!!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 29 22:24:37 2006

Meddelande:
KAri var åter snabbast med rätt svar! Grattis!!! Det var en Corvette. Men ny insatser och nya vinster, då ny fråga ligger ute!!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 29 22:23:36 2006

Meddelande:
Ralf, i morgon avgörs det om Kangasniemi men det ser mörkt ut!


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Sun Jan 29 17:49:18 2006

Meddelande:
På Historic Rally Club Finlands hemsida: www.historicrallyclubfinland.fi tyvärr bara på finska. Välj där Historic Rally Trophy, så får du fram reglerna.


Namn: Lars-Erik Danielsson
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Sun Jan 29 17:36:37 2006

Meddelande:
Ralf / Kul med mycket småbilar 30 st under -1300cc ? Var kan man hitta vad de olika klasserna H1-H11 betyder ?


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Sun Jan 29 15:37:51 2006

Meddelande:
Hinner du få bilen klar till Kangasniemi nästa veckoslut ? Bara 117 anmälda historiska bilar !


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 27 21:10:56 2006

Meddelande:
Hej, 2006 tar vid där 2005 slutade. Snöskottning på SS1 och en kolv gick 2 km in på SS2 vi tog oss i mål på SS, men bröt.


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Fri Jan 27 20:09:30 2006

Meddelande:
Synd att ni fick bryta i Arctic Rally! Kan någon skumm Ericssonare funnits på plats mon tro?


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 27 15:44:51 2006

Meddelande:
split-window, naturligt vis


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 27 14:24:46 2006

Meddelande:
Gissar vilt på 63 corvette spil-window


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Östra Nyland, Borgå, Hamars
Datum: Fri Jan 27 12:52:18 2006

Meddelande:
Jag gissade i quiz yankee-bil...Är alla så föbluffade, att dom iddas inte mera skriva i gästboken? En blond sekretärare tillhör till bilden: hon funderar, att efter Celica i alfabetet står Chevrolet och därefter Corvette, det är logiskt, va..?


Namn: Henrik den Dygnsvilla
Hemsida: http://
Hemort: Finnlaaande
Datum: Thu Jan 26 12:01:54 2006

Meddelande:
öööh... sorry, min klocka är ett och ett halvt dygn efter så det bara tisdag föe mej ännu... (ridå... :O) Den kofångarstumpen kan jag däremot hålla helt med om att sitter på en Celica 70-talare...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 25 18:14:37 2006

Meddelande:
Chevrolet och närmare Corvette, något som 25 år sen...


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed Jan 25 11:42:52 2006

Meddelande:
Bosse, du måste förstå, att Henrik är en aning i en annan värld, när han har besiktigat en Ford Escort, och dessutom besökt 1000cc cupens hemsida, vilken inte innehöll någon Ford alls.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 25 11:19:42 2006

Meddelande:
Dyre Henrik, Celica var ju FÖRRA frågan!!! Kolla i facit får Du se. Nu är det en NY fråga o svaret är inte Celica. GARANTERAT!!!


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Östra grannlandet
Datum: Tue Jan 24 20:11:29 2006

Meddelande:
Jag visste inte att Celikan hade ram, har inte sett någon sådan trots att jag besiktigat några tidiga -70-talare... Borde kanske skaffa nya glasögon... Men det var i alla fall en Escort 1300 Deluxe -70 som jag kikade på som sista bil idag...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 24 18:41:25 2006

Meddelande:
Quiz 2006 har startat och Mästaren från -05 visade framfötterna direkt! Finlands svar på "Snillen Spekulerar", Kari TT, svarade Toyta Celica. Ny fråga ute och den är lurig! PS. kolla www.petson-rallysport.nu där finns det både ris o sushi DS


Namn: Inge
Hemsida: http://www.rallycelica.be
Hemort: Vetlanda
Datum: Tue Jan 24 14:57:28 2006

Meddelande:
1407cc,1589cc,1858cc,1968cc,ca2100cc är dom Cylindervolymer jag hittade.Många av dom finns med Twin-cam Topp, m.m


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 24 11:51:47 2006

Meddelande:
Nog är det en Celica, men finns det inte en 1800 oxå?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 24 11:45:02 2006

Meddelande:
Inge, tittade dom sidor - men såg inga tydliga bilder att hjälpa amatören ! (alla japaner ser lika ut?) Är bilen är SÅ ny? Men med mera år kommer den dock bli aksepterad fullkomligt till historic familjen (och därmed rättigad till FIA mästerskap-serier)! OK


Namn: Inge
Hemsida: http://
Hemort: Vetlanda
Datum: Tue Jan 24 11:06:52 2006

Meddelande:
Kari TT Du är väl insatt men såg du inte att det var nya fronten 75-77 som var på bliden.å den är ju samma på alla modeller XT, ST GT GTV för det talar ju bara om vad bilen hade för motor och utrustning. Om du är intresserad kolla gärna www.petson-rallysport.nu under data finner du när dom olika modellerna tillverkades..


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 24 10:19:15 2006

Meddelande:
Bildkavalkad vore ju en fin ide!! Celica var i början 1600cc och tillläggsnamnet var ST. Senare, 1974 kom 2 liters GT, men för historic rallying (FIA åldersgrupper!) passar ST ännu idag bättre, icke sant?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 24 09:26:17 2006

Meddelande:
DS. Toyota Celica är inte den kompletta modellbeteckningen. DS


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 24 09:25:25 2006

Meddelande:
Kari, tack för de vänliga orden. Dagen efter vi brutit så satt jag på planet tillbaka mot skrivbordet, ganska trött på Afrika, trasiga 142:or och rally. Resten av teamet drog i bilkaravan mot Mombasa, för att packa BLF i container samt agera välkomskommité vid målgången den 10/12. De tog en del bilder, men det blev säkert en o annan Tuska också... Rovern kördes förtjänstfullt av James Ingelby/Mike Bowen, men även de hade problem. Vi passerade dem bl.a. på en "högfarts-tvättbrädssträcka" där de kört sönder framvagnen, men de tog sig i mål på en hedrande 14-plats. Som Du förstår finns det massor av bilder som inte publicerats. Kanske kunde man göra en ren fotosida?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 24 06:57:13 2006

Meddelande:
Re. bildfrågan: Celica, gissar jag, närmare sagt första generationen (1970-75) Blir det fortsättning med Safari 2005? Alltså vhad gorde ni med dom sparade dag då ni inte behövde köra från morgonen till natten? Tog ni t.ex. bilder i stället? Om Rovern? etc. Eller tog ni bara öl? Tack i varje fall för reseberättelse, mycket tilltalande.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Tue Jan 24 06:44:40 2006

Meddelande:
Toyota Celica


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 23 18:48:28 2006

Meddelande:
afrika var bra men det verkade gladare 2003


Namn: Henik den Rörde
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu Jan 19 17:38:18 2006

Meddelande:
Vilken härlig läsning ytterligare en gång! Synd bara att kolvarna inte gillade tilvaron och ni blev tvugna att kasta in handduken. Det var t o m så man ville få en tår i ögat i slutet... Men minnena och upplevelserna kan man inte beröva er. Tack föe en jätteunderhålland läsning!!!


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Wed Jan 18 19:56:14 2006

Meddelande:
Så där ja. Nu har man lite läsning igen med avslutande delen. Synd att det inte blev en längre resa för då hade man ju haft fler delar att invänta...


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Tue Jan 17 22:33:43 2006

Meddelande:
Tackar för en lysande läsvärd underhållning.. Mvh Roger


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Tue Jan 17 17:07:54 2006

Meddelande:
Svaret finns att läsa i Appendix K. Om bilen säljs till ett annat land, så skall köparens ASN meddela detta till säljarens ASN, som då skall sända originalhandlingen till köparens ASN.


Namn: Torbjörn
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 17 09:14:57 2006

Meddelande:
Tack för ditt svar Ralf. Har dock en följd fråga. Om bilen en gång är besiktigad och den säljs till utlandet och får ett nytt registreringsnummer, då gäller fortfarande den ursprungliga Appendix-K besiktningen? eller måste den göras om för att passa bilens nya reg,nummer och den nye förarens licens?


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Thu Jan 12 13:43:58 2006

Meddelande:
Om du har svensk licens och är bosatt i Sverige, så skall du Appendix K besiktiga din bil i Sverige. Vart och ett ASN bestämmer själv priset, i Sverige alltså SBF, inte FIA som några så gärna skäller.


Namn: Torbjörn
Hemsida: http://
Hemort: Åkersberga
Datum: Thu Jan 12 08:50:54 2006

Meddelande:
En fråga till vår kollega Ralf P i Finland. En stor fråga i Sverige nu är Appendix K besiktningen som kostar 5 000 kr. Kan vi som svenskar Appendix k besiktiga våra svenskregistrerade bilar i Finland för 150 Euro? Har läst att det är vad en besiktning kostar i Finland. För oss som bor på "rätt sida" av Sverige :) vore det en perfekt lösning. Vi är ju alla en del av EU och varor och tjänster ska ju flyta över gränserna numera. Tacksam för svar och synpunkter. Mvh Torbjörn


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 8 20:07:37 2006

Meddelande:
Hej Bengt! Ja Din hemsida var verkligen bra med intressant information, även för icke Safari-freaks. Kan verkligen rekommenderas! MVH/Bosse


Namn: Bengt Andersson
Hemsida: http://www.bengans.nu
Hemort: Katrineholm
Datum: Sun Jan 8 18:19:03 2006

Meddelande:
Hej Bo Kul att du gillar min hemsida, jag har mer om Volvos tävlingshistoria att lägga upp. Förstår att det om safarirallyt tilltalar dig. Mvh Bengt


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Sun Jan 8 09:34:58 2006

Meddelande:



Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 6 13:52:00 2006

Meddelande:
Vi hoppas alla pa ett bra 2006! Om ett par dagar kommer "Safari - dag 2"....


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Jan 1 16:54:52 2006

Meddelande:
God fortsättning! Nu hoppas vi att 2006 blir ett bra rallyår för teamet både med och utan Ericssons!


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Sun Jan 1 02:21:58 2006

Meddelande:
God fortsättning på er alla rally fantaster!!!!


Namn: Ingvar H
Hemsida: http://www.rallyflatout.com
Hemort: RYD
Datum: Sat Dec 31 18:16:28 2005

Meddelande:
Gott nytt år på dej.


Namn: Tore Gustafsson
Hemsida: http://biatorgus@minpost.nu
Hemort: Eskilstuna
Datum: Tue Dec 27 16:22:48 2005

Meddelande:
GOTT NYTT ÅR 2006


Namn: Tore Gustafsson
Hemsida: http://
Hemort: Eskilstuna
Datum: Tue Dec 27 15:21:08 2005

Meddelande:
GOTT NYTT ÅR 2006


Namn: Magnus Wigren
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Dec 26 07:21:10 2005

Meddelande:
God fortsättning önskar även Magnus Wigren


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Sun Dec 25 11:13:14 2005

Meddelande:
God Fortsättning. Mvh Roger


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Fri Dec 23 14:26:12 2005

Meddelande:
God Jul & Gott nytt år önskar emotorsport.se till Bosse med team!


Namn: Joakim (dals)
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Dec 20 21:29:42 2005

Meddelande:
GOD JUL o GOTT NYTT ÅR


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Dec 18 18:40:30 2005

Meddelande:
Bosse.. Det är logiskt att inte Micke Bogren åker med noter, han är tondöv.. på allt.. *hihi*


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Dec 18 12:41:02 2005

Meddelande:
Hej Bogren, notera att: Denna skröna innehåller minnesluckor, förtränganden, förvränganden, förvanskningar, felaktigheter så varje möjlig likhet med verkliga händelser kan uteslutas. I det fall så inte verkar vara fallet är det ett rent sammanträffande och för dessa tar författaren inget som helst ansvar! Men jag har ändrat i texten, rätt skall vara rätt. Vi ses där ute!


Namn: Micke Bogren
Hemsida: http://
Hemort: Kalmar
Datum: Sat Dec 17 22:57:31 2005

Meddelande:
Hej Bosse!Läste om Ekrattentävl,trevlig läsning,men du trodde att jag åkte me noter,fel fel!har aldrig åkt me noter kommer aldrig troligen att göra det heller!! Ha de bra //Micke.


Namn: Henrik den nyfikne
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Dec 14 21:33:35 2005

Meddelande:
Ser man på det börjar röra på sej, intressant läsning... ingen målgång... det var ju trist.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Dec 14 16:03:46 2005

Meddelande:
Jodå Kari, Du kommer att bli välklädd, en sann prydnad för sporten, Din familj och Ditt land. Skjorta kommer så snart containern landat i Sverige. S. Fodell, Örebro får en T-shirt vid samma tillfälle (om Du mailar Din adress). Skröna ute om "på plats i Afrika"


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Sat Dec 10 23:55:20 2005

Meddelande:
Huraa! Collinge var ettan! Det betyder nu äntligen får jag Nicator klädsel! Andra glädjeämne är, att min stor stor förtjusning, Rover P5B kom i mål igen! Hoppas att Bosse har tagit (ochså i år) många bilder om Rovern...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Hammars
Datum: Wed Dec 7 19:26:44 2005

Meddelande:
"Es ist schade um den Zucker", vad annars kan man säga. Men som vi alla vet, motorsport har sina olika sidor...


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Wed Dec 7 16:16:03 2005

Meddelande:
Det blev ingen målgång i East African Safari Rally 2005 för det Svensk / Finska teamet. För en stund sedan nåddes vi av en rapport från Bosse där det meddelades att man brutit rallyt. Första och korta förklaringen var att "motorn orkar nästan ingenting".


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Dec 4 16:26:14 2005

Meddelande:
Teo --> Visst har vi det bra i snöiga Sverige. Vi får hoppas det går bättre så ni bara behöver rutinservice utan allvarligare ingrepp i fortsättningen! Hälsa teamet!


Namn: Teo
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Dec 3 22:01:18 2005

Meddelande:
Har i afrika sa sliter vi sa svetten lackar..... Hoppas ni har det bra dar hemma i kylan....


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sat Dec 3 19:01:37 2005

Meddelande:
Rapport från också dag 2 finns på www.emotorsport.se Teamet rullar på i behagligt tempo! Läs på: http://www.emotorsport.se


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Fri Dec 2 19:49:16 2005

Meddelande:
En kort rapport från dag1 hos det Svensk/Finska teamet finns på www.emotorsport.se


Namn: Familjen Gustafsson
Hemsida: http://
Hemort: Bullaren
Datum: Fri Dec 2 13:39:48 2005

Meddelande:
Ett STORT lycka till. Från oss alla till ER Alla


Namn: S. Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Thu Dec 1 23:04:46 2005

Meddelande:
1: Rob Collinge/Anton Levitan 2: Ian Duncan/Amaar Slatch 3: Juha Kankkunen/Seppo Repo. Men hoppas jag tippar helt fel. skulle vara kul med Blomqvist, Waldegård eller Bosse på pallen.


Namn: fred andersson
Hemsida: http://
Hemort: stockholm
Datum: Thu Dec 1 15:11:56 2005

Meddelande:
kör så PERKELE!!!!!!!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo, Hamari
Datum: Thu Dec 1 10:05:16 2005

Meddelande:
Att nu har man äntligen möglighet att få Nicator-sponsroship i form av kläder - måste bara tippa rätt! Det här är svårare än quiz! Jag litar, att hemmaplan betyder mycket i Safari, så Collinge's "All Kenian" team är min favorit. Visst Marcy och Kankkunen försöker hänga med. Hoppas team HakkaPelle har inga tekniska problem, då hinner dom bland bästa sex?


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort: Eksjö
Datum: Wed Nov 30 08:56:09 2005

Meddelande:
Mitt Safaritips! 1:a Stig Blomqvist, 2:a Juha Kankkunen och 3:a Björn Waldegård. Men självklart hoppas jag ju att Bo och Eugen står högst upp på pallen den 10:e!


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 29 16:03:58 2005

Meddelande:
Hjärtat säger natuligtvis att kyrkbilen från Torsby ska vinna!!!! Men förnuftet säger Kankkunen.


Namn: Roland Hermansson
Hemsida: http://
Hemort: Arboga / Sweden
Datum: Tue Nov 29 14:48:40 2005

Meddelande:
Lycka till grabbar med "Hissinge traktorn". Kommer med spänning att följa era äventyr. Har självhaft en 140. Är det Söderqvist som meckat åt mina vänner från LeCarrera Mexicana i Mexico med Mats och Eva Hammarlunds PV så är han ju van med hårt arbete. Hälsningar från en f.d Rally meck i PWRC för Joakim Roman och Niall Mc Shiea.


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort: costa rica
Datum: Mon Nov 28 17:10:15 2005

Meddelande:
Henrik satsar pa Juha men Stig vinner det her . 142 an blir 6 a ock besta svensk/finska equip. Lycka till stein


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sun Nov 27 07:44:56 2005

Meddelande:
Juha Kankkunen vinner, tror jag och ni kommer i mål. Lycka till i alla fall!


Namn: Henrikden Försenade
Hemsida: http://
Hemort: Österbotten
Datum: Sun Nov 27 07:24:16 2005

Meddelande:
Äsch för sent! Skulle ocskå sagt traktor 142, men försent...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Fri Nov 25 21:26:19 2005

Meddelande:
Och nu, "hakkaa päälle" i Safari och såsom Du sade, hoppas nu att lejonen inte äter Dig upp! Hälsa Ritva o. Eugen.


Namn: Christer Nilsson
Hemsida: http://
Hemort: Trollhättan
Datum: Fri Nov 25 16:27:13 2005

Meddelande:
Lycka till i tävlingen vi håller tummarna.


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Thu Nov 24 22:09:46 2005

Meddelande:
*Uppdaterar* Ser ut som Volvo 142, "Kyrkbilen från Torsby".


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Thu Nov 24 22:08:10 2005

Meddelande:
Chansar på Volvo 142


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Nov 24 21:13:18 2005

Meddelande:
Om domaren har kollat sina e-mails (nicator.se etc) ???


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Nov 24 20:53:12 2005

Meddelande:
Det var då väl som själva h-e...........!!! Alltså, grattis Roger! Ny fråga kommer under kvällen


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Nov 24 20:35:16 2005

Meddelande:
Volvo 142 med minilitefälgar...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Nov 24 20:28:00 2005

Meddelande:
"Henrik den xxxx" fick betalt för sitt gissande och skrev åter in sig, för evigt, i Quiz-rullorna. Bravo o Grattis! Ny bild ute och den kan vara lurigare än Du tror...... Lycka till!


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Nov 24 08:25:17 2005

Meddelande:
Lycka till i Afrika, och visa vad det svenska stålet står för.


Namn: Henrik den Säkráde
Hemsida: http://
Hemort: Från andra sidan...
Datum: Wed Nov 23 21:26:17 2005

Meddelande:
Volvo PV 444! Haha, och jag var t o m först (i min osäkerhet)


Namn: Berndt Axelsson
Hemsida: http://
Hemort: Oskarshamn
Datum: Wed Nov 23 19:36:30 2005

Meddelande:
Hjärtliga LYCKA-TILL på Afrikaäventyret önskar han som delvis ledde dig in på de smala och krokiga vägarna. Storebror.


Namn: kari tt
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 22 23:13:47 2005

Meddelande:
Joo Henrik, torkarna ändrades då 544 publicerades...


Namn: Henrik dén Medgívandé
Hemsida: http://
Hemort: Från andra sidan å-en
Datum: Tue Nov 22 21:21:34 2005

Meddelande:
Jaja, okej då PV 444 (men jag har ändå för mej att torkarna är på ett annat vis på dem ELLER så ändrade det lite senare...)


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 22 16:42:41 2005

Meddelande:
Visst är det en PV 444...


Namn: kari tt
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Nov 21 22:31:19 2005

Meddelande:
Men Henrik, säg inte tokigt om torkarna, de äro i 444 just såsom i bilden!


Namn: Henrk den Osäkrà
Hemsida: http://
Hemort: Pampas i Finland
Datum: Mon Nov 21 21:04:45 2005

Meddelande:
Den var svår! Skulle gissa på Hissinge PV 444, men torkarna är väl anorlunda och B-stolpen tunnare på en sån... eller Volga...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Nov 21 20:26:45 2005

Meddelande:
Kari TT verkar nästan oslagbar på Quiz o det är bara att gratulera! Ny fråga ute, lycka till! Snart kommer det en "Inför Safari" rapport, vi sticker på lördag 26/11 06.40. Start 1 december!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Sat Nov 19 17:06:27 2005

Meddelande:
Datsun 240 Z


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Nov 19 14:06:13 2005

Meddelande:
En Datsun 1600SSS.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Nov 18 23:21:10 2005

Meddelande:
Tack.. Den nya har jag inte en aning om..


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Nov 18 19:36:06 2005

Meddelande:
Grattis Roger! Om det var tack vare brist på smörgåsarar eller ej vet jag inte men nytt rekord måste det väl nästan vara. Efter 1,28 var Ole Ströms mäktiga Merca avslöjad. Bravo! Ny fråga ute o ett lite tips kan jag bestå... det är inte Ole Ström.....


Namn: Henrik den försenade
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Österbotten
Datum: Fri Nov 18 12:37:55 2005

Meddelande:
Katten också! Försent ute, men en Merca vänster bakflyge&kofångare och samma ägare som Fiaten. Dessutom blandade jag med PolskiFiaten förra gången...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Östra-Nyland
Datum: Fri Nov 18 12:08:26 2005

Meddelande:
Ole Ström brukade ha bilförsäljning här i vår stad - så man känner igen hans bilar ganska lätt! Väntar nu vilken av hans tidigare bilar kommer i nästa quiz? Den blåa?


Namn: Humlan
Hemsida: http://
Hemort: Alunda
Datum: Fri Nov 18 10:02:41 2005

Meddelande:
Ole ströms Merca Ps lycka till i afrika


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryds MK
Datum: Fri Nov 18 00:45:12 2005

Meddelande:
Mercedes 280E, regnummer FGT 361... Nu jäklar va jag först...


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Nov 18 00:14:20 2005

Meddelande:
Merca


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Nov 18 00:12:52 2005

Meddelande:
Jodå, det var Ole Ström´s snygga men något opålitliga FIAT 124 som fanns på bilden. Helt rätt, rätt eller nästan rätt från flera håll. Grattis till P&K som var snabbast. Till Roger måste jag tyvärr hälsa att mackorna är uppätna, men Du får trösta Dig med att det är tanken som räknas. Kanske nästa gång....


Namn: Henrik den perplexa
Hemsida: http://
Hemort: Östra grannlandet
Datum: Thu Nov 17 22:50:58 2005

Meddelande:
Jag skulle vela påstå att det är en FIAT 125 inte 124, 124:an är lika dan som Lada 1200 och den fronten ser lite annorlunda ut än på bilden... Men jag vågar inte vara 100% säker eftersom Rafu kom med namn på ägaren. Håller för FIAT 125


Namn: Smörgåsnisse...
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Tue Nov 15 23:32:45 2005

Meddelande:
Jaha.. Då hann man inte skriva Fiat den här gången när man visste svaret.... Efter att ha läst reportaget från Ekratten ahr jag bara EN enda fråga till Herr AXELSSON.! Var är MINA mackor????????


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Tue Nov 15 23:03:10 2005

Meddelande:
Denna gång hann Team Rosberg före mig. Det är Ole Ström i sin Fiat 124 Special T.


Namn: Joakim (dals)
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 15 22:55:51 2005

Meddelande:
Jag tror det är en Lada.Tack för underhållningen i repotagen.


Namn: Pentti & Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 15 21:28:14 2005

Meddelande:
Fiat 124 Scecial


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 15 19:51:59 2005

Meddelande:
En Escort var det, segern till Finland o Ralf P. Svaret fanns ju bredvid frågan, vilket den listige säkert noterade. Grattis Ralf! Ny fråga ute och den här gången får Ni putsa glasögonen....


Namn: Henrik den ...?
Hemsida: http://
Hemort: Östra grannlandet
Datum: Sun Nov 13 21:03:56 2005

Meddelande:
Den vita escort RS 1600 bara att inte med 205/60x15 utan typ 175:or denna gång...


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Nov 13 17:41:00 2005

Meddelande:
Hej! En film från jent.fi med Klassiker 2005! http://www.jent.fi/animaatio/Historic%20netti.wmv


Namn: stig i stckholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Nov 11 12:03:40 2005

Meddelande:
ekratten var bra


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Nov 10 14:43:03 2005

Meddelande:
Hade jag inte tittat i gästboken så hde jag gissat på smuts på linsen.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Nov 10 14:43:00 2005

Meddelande:
Hade jag inte tittat i gästboken så hde jag gissat på smuts på linsen.


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Thu Nov 10 11:19:46 2005

Meddelande:
Den här gången ska jag blanda mig i frågesporten för nu kan jag. Men hjälp av föregående skrivare. Visste är det WEY´n som är på bild. Jag var inte först men det dras väl lott om förstapriset? eller är det först som gäller? Vad vinner man?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Wed Nov 9 19:11:39 2005

Meddelande:
Ralf torde har rätt, på Eriksson Motorsport sidor (det finns direkt länk att öppna i sista artikkeln!) hittar man likadan styrelement.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed Nov 9 18:48:44 2005

Meddelande:
Det ser ut som framhjulet på din Escort


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Nov 9 17:21:48 2005

Meddelande:
ja just det....... glömde........ny quiz ute.....


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Nov 9 17:20:04 2005

Meddelande:
Grattis Kari TT, Du vann med Ditt svar Lancia Fulvia. I svaren kan alla andra läsa hur det gick till. "Ekratten" eller "En Dag i Mitt Liv" ligger också ute för påseende. Den kommer att kompletteras med några foton av bilar som kör så rakt att tävlingsnumret inte syns. Därför kan inte jag avgöra vem som är vem. Dessutom kan man undra om det verkligen är Veteranklassen, med den körstilen...... Råd inhämtas från Ryd!


Namn: Henrik den Ovetande
Hemsida: http://
Hemort: Östra grannlandet
Datum: Tue Nov 8 23:12:47 2005

Meddelande:
Den var svår den... Gissar på nåt från makaronilandet, Stratos kan det väl inte vara för den har väl 6 burkar... Fulvian känner jag för dåligt till så jag säger Fiat 128 (1300 ccm)


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Sat Nov 5 13:01:29 2005

Meddelande:
Lancia Fulvia


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Nov 5 12:45:55 2005

Meddelande:
Lancia Stratos..


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Nov 5 02:43:09 2005

Meddelande:
Så var Lahti del 3 och därmed slutklämmen ute. I VW typ 3 frågan bugar jag mig för sakkunskapen och gör som Martin Luther, lyfter på hatten och går vidare. Rätt svar vore kanske just det: Volkswagen typ 3 eller vad vet jag......


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Fri Nov 4 21:37:30 2005

Meddelande:
Föregående fråga var en VW 1600 L, så Henrik hade inte rätt. Torbjörn hade rätt modell, men den är inte en modifierad 1500 S. Ville hade fullständigt rätt med förare. Den Italienska röda är också bekant.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Nov 4 21:16:11 2005

Meddelande:
Jag är helt säker på att det är en Italiensk sportbil, för jag känner igen "kostymen" som mannen i vänsterkant på bilden har. Fast jag låter någon annan ge svaret. MvH Kameramannen


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Nov 4 20:47:32 2005

Meddelande:
Såja, såja stilla Er! Nästa avsnitt Lahti på gång... under tiden kan Henrik, med de många tillnamnen, sträcka på sig. Han vann förra quiz, men nu är det en ny ute så "Mot framtidens segrar i Fädrens spår"


Namn: Henrik den skarpe
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Fri Nov 4 20:39:28 2005

Meddelande:
Ååålraijt! När kommer de andra delarna av Lahtis-rallyt? Spricker av nyfikenhet... Svar på den där "bifrågan"; är en Datsun 100 A, även kallad "apinadatsun" här i Finland (=ap-datsun). En billig, allärt plastig rostlåda som hade sämre krocksäkerhet än en sönderskjuten konservburk men som man idag blir nostalgisk av att se... (det trodde jag aldrig om mej själv, det samma gäller också Ubåt 96 som jag avskydde som pesten då det begav sej...)


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Nov 4 08:37:07 2005

Meddelande:
Fiat 128....


Namn: Ville Kokko
Hemsida: http://
Hemort: Finland
Datum: Thu Nov 3 15:40:43 2005

Meddelande:
Hej! Jag tror at bilen i bilden är VW 1600L och killar som tävlar med den är Andersson -Mykrä från Finland.


Namn: Torbjörn Jernberg
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Nov 3 13:48:46 2005

Meddelande:
Gissar att bilen är en modifierad 1500 S, dvs en 1600 L. Tack för en mycket underhållande rapport från Finland. Ser fram emot nästa del.


Namn: Henrik den Tröge
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu Nov 3 07:50:27 2005

Meddelande:
Guten morgen gubbar (och gummor..? Har nån sett nån sån här?) Gissar på Hitlers hämd... öö.. VW 1500 S (Jag har faktiskt en bubbla -63...)


Namn: Ingvar H
Hemsida: http://www.rallyflatout.com
Hemort: RYD
Datum: Wed Nov 2 17:54:35 2005

Meddelande:
InCar från SS2 var ännu fränare, där hade du ju några ordentliga bredsladdar.


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Tue Nov 1 17:12:22 2005

Meddelande:
"lite skymning"?? Kan vi få nästa fråga i blindskrift tack! ;-)


Namn: Per H.
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Oct 31 12:16:59 2005

Meddelande:
Kan det vara en Datsun 1600 SSS? Hälsn. PH


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Oct 30 22:59:38 2005

Meddelande:
Ingvar: Ingen aning vad det är för kamera, det var den billigaste! Alla: Att det är lite skymning borde väl inte hindra Er att se bilmärke o modell?! Ni brukar ju nosa upp vad som helst!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo, Hamari
Datum: Sun Oct 30 20:14:13 2005

Meddelande:
Tippar mörk bil mitt i natten! Men den kunde väl vara Simca, typ Rallye något..


Namn: Ingvar H
Hemsida: http://www.rallyflatout.com
Hemort: RYD
Datum: Sun Oct 30 15:54:50 2005

Meddelande:
Hej Bosse. Häftig InCar, ser fram emot del 2. Hemskt vad du plågar Dalslands Tjuren, stackarn jämmrar ju sig i svängarna. Kanonkvalite' på både ljud och blid, har du använt en DV camera?.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Sat Oct 29 23:01:59 2005

Meddelande:
Bilden är så mörk, att det är svårt att urskilja. Kanske det är bakändan på en Skoda 1000 MB.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Oct 29 13:36:53 2005

Meddelande:
PS. Ni är dåliga på bildfrågan eller har Ni inte noterat att det är en ny? DS


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Oct 29 13:33:53 2005

Meddelande:
HEj Ralf & Resten, tackar för de påpekande om sakfel som gjorts. Skall försöka ändra, a.s.a.p. Lite pinsamt är det att inte hålla reda på Hansson-Svensson, etc., etc Del 2 är i tryckpressarna. Mvh/Bosse


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Oct 26 22:58:53 2005

Meddelande:
Hängslen brukar väl bälten räknas till?? *Hahaha*


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed Oct 26 15:50:33 2005

Meddelande:
Nej Roger, du har fel. Tänk på alla homologeringshandlingar.


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Mon Oct 24 23:58:08 2005

Meddelande:
Ralf... Det finns inget från tidsperioden som är FIA godkännt, det är max 5 år på det... *skratt*


Namn: Ralf Pettersson
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Oct 24 23:48:16 2005

Meddelande:
Hejsan Bosse. Läste ditt reportage från Lahti, och har några kommentarer. Mina hängslen är inte FIA godkända, för de är inte från perioden. Du har foto på en Cortina Mk2 och Laaksonens Volvo 142, dessa är inte period -69 utan -71. Kortet på Gordon Camerons Mini är nog Hannu Laakso. Bilen på trailern efter husbilen är nog Ernie Grahams. Visste du, att Ström har köpt sin Merca från Sverige ? Visste du, att BDA-1:n ursprungligen är en TwinCam -69, som Erik Berger, Jonny Green, Lennart Hall osv har åkt med ?


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Mon Oct 24 18:40:59 2005

Meddelande:
Renault R8 Gordini


Namn: SmidarN from h3l
Hemsida: http://
Hemort: troru? fittnoob
Datum: Mon Oct 24 16:29:55 2005

Meddelande:
Det är en passat 84a med raggarspinn och vvore det inte för fälgarna så skulle den tamefan va snyg som en tvättmaksin


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Oct 10 20:13:10 2005

Meddelande:
Joakim: Tack för senast till Dig också. Kanske kan jag få ett erbjudande från Ditt nya jobb, trotts allt. Med Safari är det inte mycket jobb. Bilen är i en container, på en båt någonstans utanför Biscaya. Teamet ligger däremot i sådan hårdträning så vi kommer alla att likna Triatlon-stjärnor någon gång i slutet av november, dessutom håller vi sträng "diet des bananas" och frambesvärjer anti-Ericsson andar för att inte få tekniska problem. Själv håller jag på med "Rapport från Lahti 2005", men det unika bildmaterialet som skänktes till mig är tyvärr förkommet. Nytt lär komma/post, så håll utkik. PS. glöm inte att även Mäster Blomqvist deltar. Det blir svårare att erövra The Scandinavian Trophy i år.Ds mvh/Bosse


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Oct 10 17:47:26 2005

Meddelande:
Hejsan och tack för senast,Misstänker att förberedelserna inför safarirallyt är i full gång, såg att du får hyfsat motstånd (Valdegård och Kankkunen).Ha de gött.


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Oct 2 19:04:53 2005

Meddelande:
Det får nog vara slut på att ses i rallyskogen för oss nu. Vi får skaffa nån annan hobby istället som vi kan utöva och snacka på för rally är ingen billig hobby för detta. Men vi lovar och svär på att nästa rally du åker ses vi inte på!?!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Oct 2 10:58:39 2005

Meddelande:
Sannerligen säger jag Eder, man skall icke endast förlåta sju gånger, utan 7 gånger 77 gånger.....


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sat Oct 1 21:40:33 2005

Meddelande:
Hej Bosse. Förlåt oss. Det var vårt fel att det gick som det gick i Ekratten! Vi skulle åkt till Örebro istället så kanske du hade haft en seger! Enda man fick se av er bil var bakändan som flög förbi i en sekundsekvens. Men läcker såg den ut! Bror min fångade den på kort i alla fall och hade du kommit på utsatt tid hade det förevigats på film också! Men så är det.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Sep 30 10:24:41 2005

Meddelande:
Tjena Bosse.. Så du har anmält dig till Ekratten.. Trevligt!! Då har jag ett förslag till rubrik när det blir dags att skriva om det.. "Krokigare än Kongen" *S* Mvh Roger


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Sep 28 15:50:50 2005

Meddelande:
Hej Roger! I Dacke provade vi utväxl. 4,56, gamla men renoverade styrningen, ny fjäderings setup o dämpare. Nu är allt tillbaka där vi började, alltså 4:88, likadana fjädrar/dämpare som förra gången. Den gamla styrsnäckan har vi kastat då den, trots renovering, började glappade redan på transporten från Göteborg till Växjö. Ja just dé, vi körde naturligtvis bilen på vägen till Växjö!! Det är sån´t som skiljer pojkar från män! Vi ses i Asarum.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Sep 28 15:41:39 2005

Meddelande:
Hej Kari TT! Inget hobby-byte är aktuellt, utan det som drar tid är arbete (vilket också är en trevlig hobby). "Snart" är det full fart här igen och då börjar vi med rapport från Lahti 2005.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: fin land
Datum: Wed Sep 21 21:23:49 2005

Meddelande:
Vhad har hänt - tidigare den här så livliga gästboken har nu några enstaka besökare (med budskap) per månad !?! Är Master Bosse byt hobbyt??


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Tue Sep 13 22:44:09 2005

Meddelande:
Hej Bosse.. Kul det går framåt, hittade ni något att förbättra i Dackefejden? Jasså, det var noter kvar i intercomet, ja, det är väl dom som blivit över när jag inte lyssnar på allt som surrar in i öronen... Varsågod, kul man kan hjälpa till.. Tur du fick reservbatteri med dig, för du hade glömt vrida av den efter tävlingen.. *S*


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Sep 12 22:14:02 2005

Meddelande:
till Henrik, jodå tvenne bakaxlar finns med. En på bilen, modell Hakkapelle maximum attack, och en mera normal i reserv mvh/Bosse


Namn: Henrik den vise
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Mon Sep 12 21:55:34 2005

Meddelande:
Bosse, kom ihåg att ta med en extra bakaxel denna gång... eller kanske två...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Sep 9 21:16:38 2005

Meddelande:
Ja Du Roger, här är det speciellt livat! Safari-Volvon har redan skördat banbrytande framgångar. Detta då vi lyckades, för första gången på åratal, komma hela vägen runt ett rallyspår trotts att Ericssonarna var på plats. Så nu räds vi varken lejon eller elefant. Renoveringen har kommit in i fas 3, där erfarenheterna från Dacke var ovärdeliga. Den 15/9 går bilen iväg i container, tillsammans med reservdelar, däck/fälgar o en halv svetsverkstad. Vi kommer att landa i Mombasa 27/11 och starten går 1 december o med målgång 10/12. Sedan får vi se..... PS. tack för lånet av intercom, men jag tror det låg lite gamla noter kvar Ds


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Sep 8 19:20:47 2005

Meddelande:
Hr det dött alldeles här nu? Bosse, hur går det med 142.an? Mvh Roger


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Aug 17 22:14:48 2005

Meddelande:



Namn: Rickard Forsell
Hemsida: http://www.lbamotorsport.nu
Hemort: Fagersta
Datum: Tue Aug 16 11:42:27 2005

Meddelande:
Hej Bosse. Här kommer en hälsning från "Knaggen" Grabbarna fick både glass och godis på vägenhem från Finland !!!!


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Österbotten
Datum: Fri Aug 12 18:38:43 2005

Meddelande:
Kari TT! Det är bara i Coccola (Karleby) som det kan heta "ett öl", i det övriga svenskfinland heter det "en öl". Coccolaborna kan inte skilja på "ein" och "ett" ;) typ, "ein hyyse" (=ett hus) osv...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Aug 8 00:14:40 2005

Meddelande:
till alla: Mitt webprogram har lagt av så uppdateringar av sidan ligger just nu på is. Rätt svar på gåtan var Porsche 911


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Aug 8 00:09:38 2005

Meddelande:
Till Jeremias: Inget Kulling för oss. Troligen visste bilen om att Ni skulle vara där, så vi lyckades inte baxa upp den på trailern en gång.....


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Aug 8 00:08:15 2005

Meddelande:
Till Tony: ARC-rallyt verkar lite hemligt tycker jag. Har letat efter anmälningmöjligheter på nätet men ki var det. Åker ev. om Escorten fortfarande är hel efter Finland. Men går en Ford verkligenn två tävlingar på raken utan större renovering? Dåligt väder vore också ett plus. Vid fint våder kan alla permissioner bli indragna


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Aug 8 00:03:13 2005

Meddelande:
Till Per: Tack för informationen


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Aug 8 00:02:38 2005

Meddelande:
Till Kari: "yksi olut?", kan värdhusvärden INTE ha lärt sig av Er, det vet jag bestämt! Om så hade varit fallet hade han sagt "Yksi kierros Olut?" I övrigt funderas det starkt på Vlatava, nu när Perry "snart" är färdig med 911:an. Det lär även finnas skåningar där har det förtalats mig.....


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Aug 7 23:58:02 2005

Meddelande:
Så börjar även den här sommaren (?) dra mot sitt slut! Vi avlutar traditionsenligt med Lahti Historic Rally. Inte heller den här gången finns det några trygga skåningar på plats att luta sig mot så vi står återigen utan kvalificerat motstånd. Tur var väl det för den här gången har vi testat! 4-5 gånger uppför en backe och det gick ju fint, så "darra finländare" (vapista soumalaninen)! Målsättningen är annars att vara "snabbast i bilen", alltså att klå Eugen så att han inte kaxar sig under Safarirallyt. Meeeen han har 6 cylidrar o vi har bara 4..... Nu några budskap:


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Sat Aug 6 11:23:02 2005

Meddelande:
Bosse! Vid tjeckiska Vltava Historic Rally't Du kan träffa många bekanta rally-frik i pension U Jandu i Uborsko - det är nämligen där alla finnar dricker öl! Värden/ägaren kan nuförtiden finska, han frågar ideligen "yksi olut?", som betyder "ett öl?" Ses vi där??


Namn: Per H.
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Sat Aug 6 01:33:25 2005

Meddelande:
Hej Bosse! Har kollat. 14x50 cm är det som gäller till varje startnummer (max 4), men uppe och nere, så du kan ha 2 st till varje nummer. Lycka till bland alla "hoppys". Hälsn. Per H. PS. Du kommer väl till Tjeckien i början av okt. Slå ett slag för det. det vore kul om vi, som förr, blev många svenskar, även om det inte ingår i EM, but who cares!?


Namn: Tony Jansson
Hemsida: http://
Hemort: Alunda
Datum: Tue Aug 2 08:38:27 2005

Meddelande:
Hej Bosse. vi saknar din anmälan till A-R.C.rallyt vi skulle gärna villa höra tonerna av forden på roslagsvägarna ps. vi syns väl i finland hälsn.tony


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Jul 24 22:32:48 2005

Meddelande:
Det blev ingen start i Kullingstrofén! Vad hände, blev bilen inte klar eller berodde det kanske på Ericsson brothers?


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jul 21 00:48:47 2005

Meddelande:
Kalle Jag har ju varit finpendlare hela tiden!


Namn: Calle
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Jul 20 21:07:39 2005

Meddelande:
Pena ! Har du blivit finländare igen?


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge/Helsingfors
Datum: Sun Jul 17 23:28:56 2005

Meddelande:
Hej Bosse! Kan de vara en Porsche 956 speedster? Jag har varit på semester och seglat på mälaren och runt Stockholm. Nu tillbaka på jobbet i Helsingfors. Trevlig sommar! Vi kanske ses?


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Mon Jul 11 14:55:23 2005

Meddelande:
Trevlig sommar allihopa!


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: svenskfinland
Datum: Sat Jul 9 22:36:23 2005

Meddelande:
Dastun 240 Z eller nåt sånt, Ferrari GT 250, aluminiumskärmar ser det ut som...


Namn: Henrik von tossig
Hemsida: http://
Hemort: Östra grannlandet
Datum: Fri Jul 8 22:09:55 2005

Meddelande:
Opel Pv... äh ni (Roger Måår) får ursäkta mej lite och mina "förseningar". Trots att mitt band breddats kommer det bara tjocka klumpar ibland på min dator och då är vissa saker redan gamla... eller beror det på att jag varit ute i "garaget" 100% mera en tidigare och vevat igång datorn typ bara var 5 dag eller liknade... Taggtrådsmärket har jag ingen aning om bara att de är enormt enerverande att få i motorsågen då man sågar ner gamla ruttna träd på tomten och de är minsann inte platinafärgade, bara Norskt krom... Bosse du kan ju använda en av bilderna jag skickade (motorrumet) för bildfrågan.


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Thu Jul 7 23:12:10 2005

Meddelande:
Hej Bosse.. Får vi se dig i dig i Ryd den 30 Juli? Vägarna är historiskt korrekta.. ;-) Mvh Roger


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Jul 6 02:57:21 2005

Meddelande:



Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jul 3 16:39:59 2005

Meddelande:
porsche 911


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jul 3 13:52:36 2005

Meddelande:
Först och motvilligt, svarade Kari Volvo PV.. och det var rätt! Sedan fyllde flera på. Den misstrogne RRR trodde jag lagt ut en fälla och det beror säkert på att inte hämtat sig riktigt från Sonett-frågan ännu, SAAB-man som han är. Wigren, som körde bilen på bilden, lät hälsa att detta var resultatet av tre framlängesvolter utan skyddsbur. Huuuwvva! Ny fråga ute på samma plåtskadetema. Lycka till!


Namn: Per H.
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Sat Jul 2 11:54:44 2005

Meddelande:
Jasså var det den!? Och jag stod i Kågeröd med servicen och väntade och väntade och.... Hälsn. Per H.


Namn: Magnus Wigren
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jul 2 09:29:07 2005

Meddelande:
Den är rullad 3ggr framlänges i hastighet ca. 130km/tim utan båge/bur. Tack för äkta "Schwedensthal" Bosse...visst läser jag Din sida!


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jul 1 17:29:33 2005

Meddelande:
Ser ut som min gamle Pv 544 efter sista rulningen i Finland


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Fri Jul 1 00:38:54 2005

Meddelande:



Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 30 23:07:37 2005

Meddelande:
Chansar vilt på VW 1200 eller 1300 bubbla.Ska du åka Gröna Dalen rundan Bosse?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 30 23:00:12 2005

Meddelande:
Ser ju ut som en volvo V dörr... Men det är säkert nått annat...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Thu Jun 30 21:14:44 2005

Meddelande:
Den här gången låt dom andra gissa rätt! För mig bilen i bilden är en Volvo 544, som rullad över taket!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 30 20:29:49 2005

Meddelande:
Ja Du Kari TT, då var det dags igen! Rätt svar var förståss Triumph TR3. Grattis Kari, you are the Champ! TR3:an var trevlig bil som bl.a. väckte stort uppseende när min då 6-årige grabb och jag, iklädda historiskt korrekta skinnmössor och tomteskägg, tog "julaftonsturen" med i ett snöklätt Göteborg. Givetvis utan cab! Ny fråga ute. Lycka till!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 30 09:49:31 2005

Meddelande:
Triumph TR2 och TR3 passar bra till konturen.


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 30 01:58:37 2005

Meddelande:
Per H har Jaguar XK 120 ,jag tar en XK 15o


Namn: Per H
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 29 23:21:37 2005

Meddelande:
Jag tycker det ser ut som en Jaguar XK 120. Hälsn. Per H.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 29 23:11:02 2005

Meddelande:
Nån Sån där Healy eller vad dom heter.. *S*


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 29 22:21:45 2005

Meddelande:
Ja, på det svaret är svårt att klaga! Joakim var först, Kari TT fylligast och Ralf var mest exakt! Grattis! Ny fråga ute av den svårare typen ("vad är det för s-t han fotograferat den här gången..." för citera)! Lycka till.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed Jun 29 14:23:43 2005

Meddelande:
Chassinummer 6646983879RY2


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Tue Jun 28 22:18:47 2005

Meddelande:
Lennart Bohm i Daf 66 Coupe med tävlingsnummret 64 i Maj-Pokalen 98


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 28 22:00:13 2005

Meddelande:
Daf 66 coupe


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 28 21:34:43 2005

Meddelande:
Grattis Stein, där satt den! Porsche 911 var alltså svaret på förra gåtan. Meeen nu är det historia och vinsten går att leva på lika lite som förra kvartalets resultat. Ny fråga, i blått o gult, ute. Lycka till!


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Tue Jun 28 19:34:49 2005

Meddelande:



Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 28 17:40:27 2005

Meddelande:
Porsche 911, 2 liter 1965, Gulf-reklam-färg. Antagligen Fam. Silvasti´s bilar.


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort: San Jose
Datum: Tue Jun 28 16:43:03 2005

Meddelande:
Porsche 911 SWB Antagelig en 65 a


Namn: Nils Bergquist
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 28 12:48:05 2005

Meddelande:
Tack för dom värmande orden ang. vårt tredje Belgienäventyr.VARMT!! var, vad det verkligen var, över 35 grader i skuggan när vi startade på fredag em. Lite bättre på lördagen, ca 5 grader svalare. Tufft ändå i värmen med den 32 km långa specialsträckan "Heuvelland" som med sina 69 !! vägbyten var i kämpigaste laget med en gammal Amazon utan servo. Som vanligt kördes den sträckan dessutom två gånger.I den "riktiga" historiska klassen 1601-2000cc upp till 1965, kom vi tvåa, men i den sammanslagna upp till 1969 blev vi trea. Totalt åtta om vi räknar historiska bilar och 16:e totalt om vi räknar alla 70 startande ända upp till 1981.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 28 12:24:19 2005

Meddelande:
Efter att ha klarat av den kombinerade bil och stängselfrågan går vi nu vidare! Nästa spörsmål gäller som vanligt bilmärke/modell. Lycka till!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 28 12:22:38 2005

Meddelande:
Den som åkt Alpine A110 kan konstatera att målgruppen inte var 190 cm nordbor med 45 i skor.... Man sitter som i ett badkar med fötterna fastlåsta mellan instrumentbrädan och rattstången.


Namn: Stellan Östlingh
Hemsida: http://
Hemort: Borås
Datum: Tue Jun 28 09:07:18 2005

Meddelande:
Måste gå i svaromål på Alpine A110 komfort. Körställningen skall vara tidstypisk d.v.s. bakåtliggande som i en formelbil. Plats finns i längsled. Det är ju svansmotor och inget ivägen bakom sätet. Körde själv till Zolder och tillbaka förra sommaren. Autobahn är bara halvkul men vi kom oskadda fram och tillbaka. 500 Alpiner samtidigt på banan! Alpine hälsningar, Stellan


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Tue Jun 28 09:00:30 2005

Meddelande:
Syns, nej, det är 99 % säkert (som Keke Rosberg ständigt upprepar), att trådet är av typ, som uppfinnare och farmare Joseph Glidden från Illinois patenterade i år 1874. Det var början till industriell produktion av taggtrådet.


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Tue Jun 28 07:15:16 2005

Meddelande:
von Henrik... Vad det är för bil har vi redan klarat ut, följdfrågan däremot, DEN är klurig, till skillnad mot huvudfrågan. Vad är det för fabrikat på elstängslet eller taggtråden som syns på bilden? Jag tycker färgen på galvaniserinen påminner starkt om "Gunnebo" som är ledande fabrikat inom området, årgången skulle kunna vara sent 80-tal om man ser till patinan på tråden. Mvh Roger


Namn: enorma Henrik
Hemsida: http://
Hemort: plattlandet i österled
Datum: Mon Jun 27 23:47:15 2005

Meddelande:
... öö, en knasig fråga..; hur kan man köra i en renault alpine 110 utan att få nackspärr, rumpan igenom golvet, pedalstället i knäna, s-formad ryggrad och dessutom göra bra resultat på tävlingsbanan/specialsträckorna? Jag krånglade in mej i en häromdagen och konstaterade att förtutom ovannämda saker så får man dessutom klaustrofobi fast man in annars har det. Jag är inte längre än 177 cm på morgonen efter en ordentligt soven natt så jag är inte överdrivet lång heller. Min 13-årige son (knappa huvudet kortare än jag) satt riktig bra i den och tyckte det kändes som sin go-cart bara med tak... Alltså hur gör/gjorde man? Och dessutom med en potta på hu´vet? Mig inga förstå... att med tak


Namn: von Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Österbotten
Datum: Mon Jun 27 23:30:19 2005

Meddelande:
kan det möjligen vara en vänster bakskärm samt FWD minilitkopia på en "karlsson på taket-bil"?


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Thu Jun 23 20:28:58 2005

Meddelande:
Tänkte bar önska alla en trevlig midsommar!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Thu Jun 23 18:15:24 2005

Meddelande:
Ref Roger's svar...och man säger fransmänner snobbar med vin- och vingårdskännedom. Svaret här överträffar dom vin(fin)smakarnas sakkunniga värderingar suveränt. TRÄVLIG HELG!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 23 15:23:03 2005

Meddelande:
Efter att ha tittat en gång till på bildgåtan och denna gång lite närmare så är jag HELT säker på att det är Erik Uppsälls röda bil med 4-bultade Ronal/minilitekopior.! Det suddiga grå-beige ser ut att vara en stolpe till ett staket, möjligen någon form av djurinhägnad, kohage kanske? Det smala ljusa strecket på bilen tyder på att det är antingen ett elstängsel eller ett taggtrådsstaket. Den gråa färgen, som är urtypisk för småländska gärdsgårdsstörar ser ut precis så efter åratal utomhus, när man ser på ådringen att hemmahöra i de sydliga breddgraderna av småland, troligen runt Älmhult-Häradsbäckstrakten. Med tanke på att det verkar vara lite fuktigt, när man ser smutsen på bilen så gissar jag att fotot är från SSR 2004, Erik bröt väl, så det borde vara en tidig SS, kanske SS5? Har denna fråga dissikerats tillräckligt väl enligt Herr Axelsson månntro? Glad & trevlig Midsommar önskar jag er alla. Mvh Roger Rooth Ryd


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 23 06:53:13 2005

Meddelande:
Säkert Erik Uppsäll..


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 22 20:36:47 2005

Meddelande:
en Saab V4


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 22 17:20:24 2005

Meddelande:
hej, tyvärr ingen semester utan precis tvärtom! Förra frågan var ju "upplagd" för anglofiler, varav Kari TT troligen är en av de ledande. Så rätt fick han! Ny fråga ute där bilmärke o modell åter efterfrågas. Lycka till! (snaaaaart semester)


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 21 13:53:05 2005

Meddelande:
Kari TT// Nejdå, men om man inte ens har en jäkla susning, då är det inte lätt att gissa... vetefan vad det är för skräp han har fotat..*S*


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Tue Jun 21 11:27:04 2005

Meddelande:
Även att jag håller i Tiger, det finns ytterligare bilar med "nästan" riktiga konturer. Till ex.: Hino och Moretti Coupe's, bägge c:a 1965-68. Tippa på dom, vem vet...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Östra Nyland
Datum: Tue Jun 21 10:21:01 2005

Meddelande:
Inga kommentarer för fyra dag! Har alla andra semester, utom jag? Känner mig ensam! Föreslå nu ens Fulvia (även om sidoplåt ovanför listan verkar inte luta inåt så mycket det måste)


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå Hamars
Datum: Fri Jun 17 17:05:27 2005

Meddelande:
Hard top's vinkel stämmer inte med vad jag tidigare tänkte, men passar tämligen bra till Sunbeam Tiger. Det är inte länge sen vi såg samma färg i quiz?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jun 17 11:16:00 2005

Meddelande:
Ny ledtråd på quizen.... Lycka till!


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 16:36:04 2005

Meddelande:
Kan det va en Ford Anglia?


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 15:55:54 2005

Meddelande:



Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 15:50:31 2005

Meddelande:



Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 13:57:33 2005

Meddelande:
Hej Du som skickar in tomma meddelanden i Gästboken. Jag kan förstå om Du tycker att en del av de tidigare inläggen här kan verka lite tomma, men nu går Du till överdrift. Skriv något vet ja, gärna trevligt, eller strunta i att skicka meddelanden.


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 11:04:39 2005

Meddelande:



Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 10:56:11 2005

Meddelande:



Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 10:19:45 2005

Meddelande:
Bosse.. Är det , givetvis helt tidsenligt, "Den osynlige mannen" du har som spökskrivare här i gästboken? *S*


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 10:15:10 2005

Meddelande:



Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 10:14:47 2005

Meddelande:



Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 09:23:14 2005

Meddelande:



Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Wed Jun 15 07:30:13 2005

Meddelande:
Tänkte tippa MGC, men hellre kan bilen vara SP 310 - alltså Datsun 1500 Fairlady. Skall vi se, vad andra kommer att hitta?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Fin land
Datum: Wed Jun 15 06:55:21 2005

Meddelande:
Bosse, jag är ledsen, att sanningen om K-motorer hamnade på dina sidor. Pinsamt! Vi vet, att "vetande ökar ångest!"


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 15 01:56:29 2005

Meddelande:
En Porsche Speedster var det och Kari TT satte den igen. Grattis! Så nu lämnar vi den "tjocka damen" och satsar på..... Ja, just det, vad då? Lycka till! Till kari: tack för informationen om Elise-motorerna. Det lätt bra ända tills du kom in på att "....Porsche ville köpa rättigheterna" då förstod jag att det var något lurt.... "Alla" vet ju att Rover bara gjort en bra motor och den var på licens från Buick!


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Tue Jun 14 22:40:53 2005

Meddelande:



Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Tue Jun 14 12:23:38 2005

Meddelande:



Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Tue Jun 14 11:55:19 2005

Meddelande:



Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Tue Jun 14 10:47:46 2005

Meddelande:



Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Tue Jun 14 09:32:18 2005

Meddelande:
Ref. SVKG-mötet / bildtext Lotus Elise. Man gissar om motorn är Rover eller Honda. Den är "K-serie", äkta Rover. Just dessa motorer sades vara klart bättre än Honda's fyracylindriga typer. Då "K" utveclades, Porsche i Tyskland fick updraget testa fem stycke (opartisk omdöme!). Snart Porsche ville köpa rättigheter, då "K" visade vara redan från början effektivare och billigare bygga än nya 944 maskinen, som Porsche byggde för sig själv. Men i Rovers styrelse några dumma (som vanligt) politiker sade nej.


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jun 13 19:37:54 2005

Meddelande:
har du helt ballat ur nu och börjat åka på cykelbanor


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort: San Jose
Datum: Mon Jun 13 19:15:08 2005

Meddelande:
porsche speedster selvsakt. Kari . 356 ,die damen, var egentlig bare for 60 hestars 356 . Dom andre 90s ock 75 hestaren hadde inte det her smeknamnet(?)


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Mon Jun 13 18:40:44 2005

Meddelande:



Namn: Roger
Hemsida: http://www.spettkakan.se
Hemort:
Datum: Mon Jun 13 11:21:14 2005

Meddelande:
Svaret på förra måste kompletteras lite med en webadress.. *S* http://www.spettkakan.se


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Mon Jun 13 11:01:00 2005

Meddelande:
PS. c:a 200 Speedster hann på marknader med beteckning 1500, före berömda nummer 356 ("die Dame") publicerades...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Mon Jun 13 10:47:25 2005

Meddelande:
Porsche 356, Speedster osv.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jun 13 09:20:02 2005

Meddelande:
En Djungeltrumma var det! Kari TT, bland många andra, plockade svaret SAAB 96. Bravo!! Vi fick också veta förarens smeknamn, vilket tyder på en skånsk härkomst. Inte illa med tanke på den lilla, lilla bilden som är tagen på SSR 2004 och utlånad av www.rallytorget.net Ny fråga ute. Lycka till!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Sun Jun 12 21:36:48 2005

Meddelande:
Takpartiet ser ut samma i Saab 96, 93 och även i 92 (som anvädes i rallyt med "horalykta" på taket), 750 GT osv. Bara 95 i serien passar inte. Man måste bara vänta rätta svaret...


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jun 12 12:22:46 2005

Meddelande:
Det där är Spettekagebagarens bil..*S*


Namn: Lars-Erik
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Sat Jun 11 17:49:59 2005

Meddelande:
Saab 96 Sport, ser ut att vara Kinnarps saaben


Namn: Stefan
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Fri Jun 10 16:34:44 2005

Meddelande:
Saab 93


Namn: stein johnsen
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jun 10 14:27:06 2005

Meddelande:
saab96. stein


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Fri Jun 10 14:18:11 2005

Meddelande:
SAAB 93 eller 96 ??


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jun 10 11:25:09 2005

Meddelande:
Roger knäckte 142-nöten! Grattis!! Jodå, det var samma underede även på den första bilden, med slangarna. Slår nu på trumman för den nya frågan som ligger ute. Lycka till!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 9 09:55:24 2005

Meddelande:
Var förra bilden på 142.an också? Alltså den där det syntes ett par slangar?


Namn: Teo
Hemsida: http://
Hemort: GBG
Datum: Wed Jun 8 21:33:58 2005

Meddelande:
Det var tydligen lite halv klurigt med en 142a.....


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 7 18:38:43 2005

Meddelande:
Bosse Roger hvar snabbare .Det er din 142 Det er inte mange som har det finska grenroret som du har (i en rally bil)


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 7 15:03:35 2005

Meddelande:
Det är din safari 142...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jun 7 14:01:29 2005

Meddelande:
Ny bild på Quizen. Lycka till!


Namn: Sir Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Fri Jun 3 22:27:03 2005

Meddelande:
... vet inte...


Namn: Arne i Larv
Hemsida: http://
Hemort: Larv
Datum: Fri Jun 3 22:22:30 2005

Meddelande:
Tjena Bosse skall du åka nåt snart.vi har tänkt att åka skilling 500 om volvon vill . vi vill gärna komma i mååål. hör av dig. mvh Arne


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jun 3 12:21:24 2005

Meddelande:
Sunbeam Tiger var rätt svar, vilket också kom från ledande finsk Cat-lover, Kari TT. Tre Katter på "raken" med Jaguar, Pantera o Tiger. Grattis Kari Du tog alla! Ny fråga ute. Kan detta vara en Hermelin....? Lycka till!


Namn: KTT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 2 23:36:39 2005

Meddelande:
Joo, Maxwell Smart, agent 86, han väl körde för det mesta Rootes-bilar, just som i gåtan - och brukade säga: "would you believe ..." OK, jag tror vad jag skrev: Tiger. Visst finns det många andra sportbilar med Ford V8, men karosseriets plåt är skräddad på sånt sätt, att Agent 86 känner sig hemma! Och motorer, det är amerikansk Ford V8 igen, just som i tidigare fråga. Är Bosse förälskad i dom bastards?


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Thu Jun 2 22:07:35 2005

Meddelande:
Det påminner en hel del TVR Griffith


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 2 21:47:36 2005

Meddelande:
Ford V8 är det, men kan den sitta i en Studiobaker.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 2 19:35:02 2005

Meddelande:
Att jag sade AC! Dock bilen är hellre Sunbeam, i.e. Tiger. Kommer inte ändra svaret mera...låt dom andra fundera o. svara


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Thu Jun 2 18:37:05 2005

Meddelande:
AC Cobra med Ford V8 ?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 2 18:20:33 2005

Meddelande:
De Tomaso Pantera klippte "kattälskaren" Kari direkt! Grattis! Ny bild som troligen är svårare.....??!


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jun 2 09:59:00 2005

Meddelande:
Jag tror också att det är en Detomaso Pantera, Runt 73 kanske med tanke på dom separata mätarna.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Wed Jun 1 12:55:58 2005

Meddelande:
Men det här måste vara de Tomaso och närmare Pantera ! Gällande Rogers fråga, är det så, att Vauxhall Viva har "vanliga" fyrkantiga lyktor medan i Chevette yttre glaset är inte lodrätt, alltså lutar? ?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 1 12:09:51 2005

Meddelande:
Fiat.. 128 Sport?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 1 12:08:10 2005

Meddelande:
En fråga om Vauxhallen... Går det att se på bilden om det är en Viva eller en Chevette? Det finns säkert nån här som vet? Jag ahde för mig 16V chevetten var lite "svusltigare" i fronten, men är ej säker?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jun 1 10:37:25 2005

Meddelande:
Rätt svar Vauxhall Viva GT. Roger gav första svaret men garderade sig. Det gjorde däremot inte Per H vilken spikade svaret först. Grattis! Ny fråga ute o den är kanske lite trixig...


Namn: stein
Hemsida: http://
Hemort: san Jose
Datum: Wed Jun 1 03:57:21 2005

Meddelande:
Viva Gt group 2 1967 stein


Namn: Per H.
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Wed Jun 1 01:30:20 2005

Meddelande:
Är det inte en Vauxhall Viva GT? (2-liters) Hälsn. Per H.


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 31 22:09:07 2005

Meddelande:
Kan vara Vauxhall Chevett 2,3 16,Trolig fabriksbil 79-82


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 31 21:40:52 2005

Meddelande:
Vauxhall... Viva ellr Chevette..


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 31 21:36:17 2005

Meddelande:
Så var det förra frågan klar. Ett teamwork mellan Joakim och kari TT gav svaret Jaguar XJ-S. Bravo!! Ny fråga ligger ute. --PS. tackar för de vänliga orden om Sydsvenska-skrönan. DS


Namn: stein johnsen
Hemsida: http://
Hemort: san jose
Datum: Mon May 30 19:18:27 2005

Meddelande:
Bosse. Et nytt literart mesterverk !!!!! Gjor en avtale med Ericsson Motorsport om att inte fotografera pa "dina "tevlingar .Da har du jo elimert en felkjella . Det blir enklare at hitta felen pa sa sett!!!! Coronel Tom W . Jaguar XJ -S pa bild. MVH stein


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort:
Datum: Fri May 27 00:42:36 2005

Meddelande:
Hej Gamle man... Kalasreportage från tävlingen!.. Kul att du gillade SSR. Men ajg tycker du är väl hård mot Ericssonarna, dom kan väl inte beskyllas för att du har en illa ihopskruvad bil?? *flin* "Jag DUCKAR NU" Jag tycker deras närvaro fungerar utmärkt, 3 gånger i mål av 4 möjliga när EMS är på plats...!!! Mvh Roger, din tröst i cyberrymden...


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Thu May 26 21:52:03 2005

Meddelande:
Ytterligare ett toppen reportage att läsa! Men varför ska man alltid bli omnämd på ett negativt sätt. Tänk om bilen någon gång kunde få fart när ni passerat oss så att motor, bromsproblem, etc. skulle upphöra istället för att fler problem skulle uppstå! Tänk att nån gång få bli hjälte förklarad. Vi får nog trots allt gå skiljda vägar i fortsättningen, du kör i utlandet och vi håller oss på hemmaplan? eller ska vi fortsätta att test och vänja katten vid hunden, (din bil vid Ericssonarna)? Kan det varit så att bilen blev smittad redan innan start. Vår "reportagebil" som förövrigt denna helg inte var av kombiutförande, utan av mer civiliserad modell stod parkerad endast någon meter från ditt tävlingsfordon på lördagsmorgonen när undertecknad var på en snabbvisit i pressrummet. Den kanske inte såg vår bil, eller har den ögon i baken? Men kanske såg den mig när jag gick ett varv och kollade in den nya motorhuvsdekalen. (En liten fundering över ditt SSR reportage och mitt omnämnande. Citat:"Jag tror Ericssonarna åkte moped mellan sina fotoställen på den tiden trots att lillebror bara var 14, men jag kan komma ihåg fel......." Slut citat. Tänka sig vad ung man helt plötsligt känner sig. Tack för det! Tycker det mer känns som man är nära pensionsåldern men nu kom hoppet tillbaka.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 26 21:16:10 2005

Meddelande:
Märke: Jaguar, modell XJ-S. Stötfångare hänvisar till tidigare år, t.ex. mitten av av 80-talet. Om gåtor har anknytning till bilsport, här kunde dölja sig en av dom berömda TWR Jaguarer eller något motsvarande.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Thu May 26 21:01:58 2005

Meddelande:
XJ-S


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 26 19:30:45 2005

Meddelande:
Dina rapporter är som vanligt kul att läsa.Tror det är en Jaguar på bildfrågan


Namn: Anders
Hemsida: http://
Hemort: Växjö
Datum: Thu May 26 17:20:25 2005

Meddelande:
Synd att du fick bryta SSR men hoppas att du kommer tillbaka snart för Escorten är en ren fröjd för både öga och öra.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 26 14:47:24 2005

Meddelande:
Grattis Ralf! Som Du troligen visste var det en LoCort Mk2. Ny fråga ute och också skrönan om Sydrallyt, nu när alla fotogubbar är klara med sina tillstånd. Tack så mycket för det!


Namn: Lars Brunndahl
Hemsida: http://
Hemort: Vomb
Datum: Wed May 25 12:33:17 2005

Meddelande:
Hej Bosse, Det är en Ford Cortina MK1 kanske en Lotus ,kamkåpan syns för dåligt . MVH Lars


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Wed May 25 12:12:24 2005

Meddelande:
Det är en Ascona A.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon May 23 21:52:47 2005

Meddelande:
Nej Morgan, det är en Ford Cortina Lotus Mk 2.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 23 21:44:59 2005

Meddelande:
Ford Escort MK1


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 23 20:52:16 2005

Meddelande:
Hemma från Småland! Kari tog förra Quiz, som en man och svarade Pegga 404. Grattis!! Ny fråga ute. -- Skröna från SSR kommer så snart jag fått klart med copyright så man får lov att använda diverse foton


Namn: Jamir Evora
Hemsida: http://www.pinoydragracing.com
Hemort:
Datum: Fri May 20 02:49:37 2005

Meddelande:
dsdsd


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Thu May 19 18:13:46 2005

Meddelande:
Hej teamet! Hemska nyheter för Veteranrally teamet rally-racing.com Ericssonarna besöker SSR på fredag och framför allt lördag! Sorry men så är det! Lycka till trots detta!


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Thu May 19 14:13:11 2005

Meddelande:
Det var ingen dum gissning, Kari. Det är Ian Jaffray:s Peugeot 404 från Safarirallyt 1966.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Thu May 19 12:42:09 2005

Meddelande:
Den här gåtan överskrider mitt kunskap, hittar inte direkt svar. Men då måste man skjuta spridda skott!! Altså vänsterstyrd bil, torkare parkerat åt vänster (nu största delen bilar är redan eliminerade!) Kromlistens position, stötfångare ligger lågt, bakfönsters bakre kant fylld litet, luftintags form, fälg djupformad etc. Minst Peugeot 404 passar i bilden, men väl finns det andra ochså, hinner man bara leta efter...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 19 09:25:53 2005

Meddelande:
Roger: Vad skall då jag skaffa till garaget som sitter och skapar frågorna.......??


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 19 00:38:12 2005

Meddelande:
Trabant 900 Special.. Morgan...Skaffa dig något o meka på i garaget istället för att sitta här och svara på frågor.. *S*


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed May 18 22:38:17 2005

Meddelande:
Kan det vara en VOLKSWAGEN 1500?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed May 18 22:18:52 2005

Meddelande:
Morgan var åter på hugget och klippte Chrysler. Grattis. Ny fråga ute. Till Roger: FÖrdelarlocket sitter på en V4:a som byggts av Ström (enl. uppgift). Du är välkommen till Göteborg för att skärskåda fördelarlocket.


Namn: Roger..
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 17 23:22:02 2005

Meddelande:
Chrysler Sunbeam... Fan, åkte dit på fördelarlocket, vad kommer det ifrån för bil? Har aldrig sett någon som använder ett lock med vinklade ingångar på en V4:a motor? Någon som vet?


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 17 22:28:11 2005

Meddelande:
Ford Taunus


Namn: Morgan hansson
Hemsida:
Hemort:
Datum: Tue May 17 20:32:22 2005

Meddelande:
Korrigerar ganska snabbt mitt svar till en Chrysler Avenger istället.


Namn: Morgan Hansson
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 17 20:30:21 2005

Meddelande:
Kan det vara en brittisk Sunbeam Avenger?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 17 19:26:34 2005

Meddelande:
En gammal V4:a motor var det på bilden och det var Morgan snabbast med även om Lars-Erik hade ett mera komplett svar. Grattis! Roger tyckte det mera liknade en Lancia, då den såg "konstig" ut, men tyvärr, tyvärr har det inte blivit någon Lancia av den. Kollade i garaget i helgen....


Namn: Bosse A
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 17 17:30:57 2005

Meddelande:
Bekantskap sökes med co-driver för Sydsvenska Historic nu på lördag. Starka nerver, ett förlåtande sinnelag, trevlig samtalston och licens nödvändig. Svar via e-mail


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri May 13 00:13:56 2005

Meddelande:
Är det där en V4:a så är det ett jäkla märkligt fördelarlock.. Jag gissar på nått italienskt med V-motor.. Kan det vara nån fiat eller lancia, jag ser iof illa, men en V4a ser det då int eut som... *Hoppas jag*


Namn: Lars-Erik
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Thu May 12 20:56:29 2005

Meddelande:
Saab 96 V4 med korsinsug och förlängd fördelare


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed May 11 21:08:49 2005

Meddelande:
Kan det va en motor till en Saab V4?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed May 11 20:42:42 2005

Meddelande:
Kari TT tog hem omgången med Porsche 914/6, även om han var lite tveksam om svaret. Grattis! Ny fråga ute. Lycka till!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed May 11 11:33:45 2005

Meddelande:
Jawohl, Herr Oberbewacher der Rätselratern! Bitte verzeihen Sie!


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed May 11 11:26:58 2005

Meddelande:
Kari, du borde även läsa svar insända av andra personer. Renault med turbokoefficient har redan tidigare besvarats i denna gästbok.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Wed May 11 11:19:37 2005

Meddelande:
Vid avslöjandet av svaret till tidigare fråga,Bosse frågar vidare, varför Renault 5 hade bara 1397 cc?? Bilen var ju turbo, och den tiden måste turbomotorernas slagvolym multipliceras med 1,4 att få tävlingsklass - här blir det strax under 2000 cc, som visserligen passade Renault bra.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed May 11 10:21:19 2005

Meddelande:
Ny dag, ny ide. Chevrolet Corvette Sting Ray brukade hava redan som standard avgasrörgenomföringar som i bilden.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Wed May 11 00:22:13 2005

Meddelande:
VW-Porsche 914/6?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 10 23:33:07 2005

Meddelande:
Jag erkänner, jag har inte en saqbla aning vad det är för nått, mend et är säkert nån fiat eller liknande...


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge
Datum: Tue May 10 23:19:07 2005

Meddelande:
Det kan vara en VW 411 eller 412?


Namn: Joakim Dals MK
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 10 22:58:02 2005

Meddelande:
Ser ut som en boxer motor.Kanske en VW 1600.


Namn: orvar
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 10 22:19:39 2005

Meddelande:
Tur att det finns sidor med snyggare ben !!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 10 22:01:21 2005

Meddelande:
Ralf slog åter till med en småkubikare, Fiat Abarth 1000 var rätt svar. Grattis! Ny fråga ute.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 10 18:52:00 2005

Meddelande:
Till "Lennart K":Troligen är Bystiga Berit eller Gulliga Gudrun numera stadgade damer som såg rallyt tillsammans med sina barnbarn vilka snart är i mopedåldern. Helt orimligt är det heller inte att anta att tanternas äkta män också kan vara i "mopedåldern".... Därför är nog damerna inte lika lättidentifierade nuförtiden som de var i Granbacka, Kåtebol och Bengtsfors parken. För min del så tog rallyt slut redan före det började. En "pinne" till växelföraren gick av (igen) under provbromsningsövningarna. Sällan/aldrig har jag blivit såååååå besviken över att inte få åka. Förhoppningen är att allt skall vara OK till Sydsvenska då vi provar Escort igen. Att vägarna var finfina kunde man ana. I Dalsland är nämligen gräset grönare, sjöarna blåare, tallarna högre, granarna tätare, åkrarna mindre, vädret bättre och myggorna fler än på de flesta andra ställen....


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon May 9 23:33:30 2005

Meddelande:
Det ser nog ut som en bakmotorbil, och när du lyckats få så mycket synligt av motorn, så måste det nog vara Fiat 600 karossen med öppen baklucka. Det kan då vara en Fiat Abarth 850 TC, eller en Fiat Abarth 1000 Berlina Corsa.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon May 9 23:27:22 2005

Meddelande:
Bosse, Renault 5 Turbon var klassad med 1397 motor för att med turbokoefficienten 1.4 stanna i klassen under 2000 cc.


Namn: Joakim Dals MK
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 9 22:55:37 2005

Meddelande:
Tror det är en bakmonterad motor. kanske Fiat 850.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 9 22:20:59 2005

Meddelande:
kan det vara en B16 som sitter i en Volvo PV?


Namn: lennart k
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 9 21:53:00 2005

Meddelande:
Vi såg varken till bystiga berit eller gulliga gudrun, inte heller någon Bosse. Men kanonfina vägar var det i alla fall...........


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 9 21:51:48 2005

Meddelande:
Ralf sköt en femetta med Renault 5 Turbo på förra frågan. Bravo! Ny och lite klurigare fråga ute. Lycka till.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon May 9 16:27:05 2005

Meddelande:
Roger, Lars-Erik Walfridsson åkte Svenska Rallyt 1983, -84 och -85 med två olika 5 Turbon, den ena tyskregistrerad, den andra med brittiska plåtar.


Namn: Stellan Östlingh
Hemsida: http://
Hemort: Borås
Datum: Mon May 9 08:51:49 2005

Meddelande:
Uppmärksamt av dig Bosse när du såg två Alpineägare i en BMW i Kristianstad. Tänk om det hade varit i den franska pendelaxelföreträdaren! Den 21/5 samlas Sportvagnar och Renaulter på Volvos Parkbana i Göteborg. Ut med din lilla Fransyska så blir vi tre Alpiner på banan!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 9 08:15:58 2005

Meddelande:
Renult, 4 hjul och en bult.. modell 5 med Turbo, PI Walfridsson körde väl en sån nån/någratävlingar?


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon May 9 08:00:45 2005

Meddelande:
Bosse, jag tittade på den tidigare bilden av Opel GTE, nu när du har "öppnat" den för allmänheten. Bilen på bilden har skärmbreddare, vilket tyder på, att det är en grupp 4 version från 1975, och den får använda 16-ventilstoppen.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon May 9 07:58:24 2005

Meddelande:
Ja det är ju en Renault 5 Turbo.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon May 9 00:17:57 2005

Meddelande:
Stor sorg råder hos rally-racing! Tyvärr inget deltagande i Dalslandstjuren, på grund av växellådsproblem. Snyft! Som tröst har vi en ny quiz samt för dalslänningen Joakim lagt in bilden på Kadetten riktigt. "Pendlaren" Kari TT har vaknat till nytt quiz-liv och klippte förra frågan lätt som en plätt, Datsun 240Z. Lycka till med den nya frågan.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Hamars
Datum: Sun May 8 13:53:08 2005

Meddelande:
Gällande bildfrågan, ville bara kompletera mitt svar: typbeteckningen är naturligtvis 240-Z. (Z står för Zero till äran av berömda jaktplan, anknytningar till 240-Z's designgrupp från Prince Motors, vidare Fuji, samma ingenjörer i Zero-producktion på 40-talet osv. osv.)


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo, Hamari
Datum: Sun May 8 00:26:12 2005

Meddelande:
Datsun / Nissan 240, målad som fabrikens Rally-version.


Namn: Henrik den Engelske
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat May 7 23:41:23 2005

Meddelande:
Fiat 124 sport coupe, Abarth...


Namn: Magnus Wigren
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat May 7 07:51:05 2005

Meddelande:
Repotage San Remo...toppen! Jättekul med filmsekvenserna och jag börjar nästa tro på dina berättelser. När ditt "verkstadsteam" kommer tillbaka från seminariet med kvalitet och noggranhet som huvudtema så återstår egentligen bara "vänster-bens broms för fullträff.


Namn: Joakim Dals MK
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri May 6 13:30:44 2005

Meddelande:
Det är något fel på svaret med Kadetten, är lite sugen och se hur den ser ut.


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Thu May 5 22:59:58 2005

Meddelande:
Haha... Ja jäklar... Man får tacka för den hedervärda betygelsen att få ha blivit omnämd i ditt reportage. Lite korregeringar bara, jag slarvade inte bort tiden på SS3 i ett vägbyte, jag missad en nerväxling och fick hjärnsläpp och tvärnitade mig rakt fram ut i naturen som nån jäkla vilsen cockerspaniel, sen var jag totalt bortkollrad och hittade inte nått tempo eller rytm igen på den sträckan.. Sen så har du skrivit fel på min kartis på ett ställe, Kjell Karlsson heter han, och han var faktiskt jäkligt snabb i Std B på 70-talet och fajtades då med Erik Uppsäll i SM osv, om Erik minns honom vet inte jag, men jag har hört måååånga kul historier från den tiden, så fram med lite resultatlsitor från den tiden så finns han med, jäklar i min lilla låda va skoj vi hade. Mvh Roger


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Thu May 5 20:32:05 2005

Meddelande:
Tack för ytterligare ett utmärkt reportage att läsa! Lycka till på lördag i absolut Ericsson fri zoon.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Thu May 5 14:22:09 2005

Meddelande:
Fiat 124 Abarth Rallye


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu May 5 14:04:41 2005

Meddelande:
Amazonen var tydligen populär! grattis till Per H som var först ute. Sanremo del 2 har fått några nya bilder och så har vi kommit fram till Kongen! Läs och förfasas!!


Namn: Tony humlan
Hemsida: http://
Hemort: Alunda
Datum: Wed May 4 16:32:40 2005

Meddelande:
Hej Bosse kul läsning och film från San Remo Men jag tror att en riktig Lotus Cortina Skulle göra sig bättre på dom vägarna även med plåtfälgar.


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Tue May 3 16:04:08 2005

Meddelande:
Amazon tycker jag med MEN bulan går väldigt tvärt inåt att det nästan skulle kunna tänkas vara en morris minor...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Tue May 3 14:36:01 2005

Meddelande:
Hon är Volvo Amazon (född Volvo Elisabeth!?), och spegeln är brittisk TEX, som såldes på 60 och 70-talet.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 3 14:23:55 2005

Meddelande:
Vlvo Amazon.. Helt kalrt... :-)


Namn: Per H.
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 3 12:06:33 2005

Meddelande:
Det måste väl ändå vara en Volvo Amazon 121, 122s eller 123 GT? Hälsningar, Per H.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 3 11:45:54 2005

Meddelande:
Ny fråga ute. Den gamla avgjordes kvickt och lätt. Samtidigt fick vi lära oss lite nytt, tack för det Ralf! Dessutom provar vi nu ett nytt grepp med in-car-camera för avslutningsdelen på Sanremo. Detta skall inte ses som något försök att konkurrera med Grönholm och grabbarna, fartmässigt då vi kör filmen på 100% och inte 105% som det lätt går att göra i vissa redigeringsprogram. Filmerna är mera för att ge en känsla för vägar och omgivning. Du hade troligen kört mycket fortare, men å andra sidan vet Du ju inte för Du var ju inte med. Den här gången.....


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun May 1 11:04:12 2005

Meddelande:
Okey,det visste jag inte, man lär sig något varje dag, Tack för upplysningen Ralf.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Sun May 1 08:31:01 2005

Meddelande:
Joakim, Kadetten var klassad i grupp 4 med 16-ventilsmotor enbart 1975. Följande år förbjöds toppen.


Namn: Joakim Dals mk
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Apr 30 22:39:10 2005

Meddelande:
Jag måste göra ett tilläg till mitt svar nedan, troligen en Kadett 2,0e rallye i grupp4 utförande.bör alltså vara en 16 ventilare och årsmodell 78 el.79 för 75 o 76 var dom svart/gula och hade 1,9 liters motor (tror jag.Jag måste också hälsa er välkomna till Dalslandstjuren,jag kommer själv starta er på sträcka 2/5.


Namn: Leif Norrlund
Hemsida: http://
Hemort: Linköping
Datum: Sat Apr 30 10:03:25 2005

Meddelande:
Var inte orolig Bosse, nu blundar vi för kostnader. Nya Minilite är på order. Vi måste dock testa dessa i nästa deltävling i Finland så att farten inte är sämre än de utprovade, vinnande, plåtfälgarna som Du inte gillar.Varför åka Porsche när Du har en vinnare i Din fina Escort? MVH Leif


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Apr 28 20:58:31 2005

Meddelande:
Opel kadett GTE


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Apr 28 20:20:58 2005

Meddelande:
Ser att jag t.o.m gissade rätt på bilen... ;-) På nya bilden gissar jag Fiat 131 Abath.. Så har jag gissat nått..*S*


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Apr 28 20:00:43 2005

Meddelande:
Opel Kadett C Coupé 2.0 GT/E


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Apr 28 19:59:41 2005

Meddelande:
Betr. Lille Mats så får vi med sorg i hjärtat konstatera att Porschen inte är färdig för race så vi ställer in. 7 maj smäller det! Äntligen kan man få åka rally där man rattat fars gamla Amazon på väg hem från dansen på Bäckefors och Granbacka. "Dalslandstjuren"! Sug på det tävlingsnamnet Ni...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Apr 28 19:54:38 2005

Meddelande:
Tre R, Roger Roth, Ryd, var först med helt rätt svar. Morgan snubblade till det lite med SAAB 92/96. 92:an kunde det ju inte vara då den bara hade en skottglugg som bakruta. Stilpoäng till Lars-Erik för Toyotan... Den korrekta svars bilden ligger nu inne för Jagg-frågan, då jag äntligen hittat den. Ny fråga ute.


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Thu Apr 28 10:15:04 2005

Meddelande:
Bosse.. Jag råkade nog bara ha mina fåtal sladdar där det stod folk :-) Ska du åka SSR? Isf, med vilken bil? Lars-Erik, surdegs toytan kan väl inte ränkas, den är väl utanför perioden? *S* Mvh Roger


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Apr 27 23:43:01 2005

Meddelande:
Först nu upptäckte någon en hel bil i bilden! Så blinda vi äro - utom Lars-Erik. Och tyvärr till tidigare fråga blev det ingen fortsättning - jag hade nämligen redan smygspanad vilket nummer den sandalen i bilden hadde!! Önskar härmed glada (klara) vappen till alla vid ratten!


Namn: Lars-Erik
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Wed Apr 27 18:50:15 2005

Meddelande:
Gissar på Toyota Tercel ! :):) Bild tagen genom bakrutan inifrån en Saab 96 !


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort: Ryd
Datum: Wed Apr 27 11:40:56 2005

Meddelande:
Saab V4:a för klass Veteran, troligen en 1840-1850cc med tanke på den blå färgens struktur. //Morgan, Djungeltrumma är 2-taktare..


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 26 22:07:20 2005

Meddelande:
Kan de va en jungeltrumma? Saab 92/96


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 26 21:07:23 2005

Meddelande:
Grattis Morgan! Tossavainens Jagg eller mera korrekt Jaguar E-Type, var det rätta svaret. Hedersomnämnande till Norrlund som var först med rätt svar på foten! Han har ögonen med sig även om han är sparsam vid fälginköp, den gode östgöten.... Ny fråga ute! Kristianstad var skräp, för vår del, men annars en finfin tävling. Dalsland tog åter en segern i tyngsta klassen, "Veteran utan understyrning". Grattis Per-Åke!


Namn: Leif Norrlund
Hemsida: http://
Hemort: Linköping
Datum: Mon Apr 25 22:28:19 2005

Meddelande:
Bil : Jaguar E Typ Rally Special Fot : Pirjo Rosberg Förare : Pentti Pekkala


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Mon Apr 25 17:30:32 2005

Meddelande:
Hejsan Bosse.. Trist du fick bryta.. Hoppas vi kan få en match snart, skulle vara skoj. Mvh Roger


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 25 09:34:09 2005

Meddelande:
Jaguar E-Type


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Apr 24 23:38:48 2005

Meddelande:
Merca 300SL Coupé var svaret vilket Henrik prickade in långt innan jag hunnit till Kristianstad. Grattis Henrik, Du är en prydnad för ätten!! Ny fråga ute och låt Er inte förledas av det väna yttre.....


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Apr 24 20:15:52 2005

Meddelande:
Kong Christian var s-t! Men det borde man ju räknat ut på förhand eftersom Ericsson Motorsport var på plats. Statistiken kvarstår med 100% brutna tävlingar om Ericsson är på plats!


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Sun Apr 24 09:32:42 2005

Meddelande:
Trenden har visst inte vänt. Såg att du bara hade två registrerade tider och vi som stod på ss2. Kan det varit vi som orsakat detta? Vi kanske bara skulle varit på ss5 så kanske du hade kommi dit i alla fall. Men vilket härligt ljud det var i bilen!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Apr 23 12:07:13 2005

Meddelande:
Mercedes Benz 300 SL (Coupe, med karosseriet, som tillvärkades från året 1954....)


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Sat Apr 23 10:22:47 2005

Meddelande:
Äntligen en Ford på Bosses gård.Lycka till. / Kjell


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Fri Apr 22 23:45:43 2005

Meddelande:
hmmm, den ser ut som en måsvinge -merca ca -55 eller nåt liknade,under restaurering...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Apr 22 22:52:25 2005

Meddelande:
Ser där ja! Min absoluta favorit, Lancia Fulvia, gömde sig på bilden! Stefan klippte det på första försöket. Grattis. Andra fantasifulla svar, såsom t.ex. Wigrens utförliga men tyvärr lite felaktiga, belönas med stående ovationer. Berätta gärna hur Du resonerat. Ny fråga ute och den bör väl i alla fall hålla tills vi kommer hem från Kristianstad. Lycka till!


Namn: f.j
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Apr 22 19:28:36 2005

Meddelande:
snygg bil på första sidan ett bra bygge!!!!!


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Fri Apr 22 11:40:31 2005

Meddelande:



Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Apr 22 07:37:09 2005

Meddelande:
Dörrhantag och -list! Minst där ser ut som Stefan hittate rätta bilen!


Namn: Stefan
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Thu Apr 21 23:07:09 2005

Meddelande:
drar en gissning på Lancia Fulvia


Namn: Magnus Wigren
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Apr 21 15:15:08 2005

Meddelande:
Vild gissning...! I spegelbilden syns en husfasad och rallybilar som står uppställda, väntar troligtvis på start. Tror det är torget i Wäxjö och starten för "Sydsvenska" den 14/5 2004. Bilen heter BP78401 (norsk)och är en vit 911-73. Om detta är riktigt så förvänta jag mig "dubbel Bonus" Lycka till i Kristianstad.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Apr 20 17:47:39 2005

Meddelande:
Kan det va en Fiat Abarth 1000 TC?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Apr 20 00:43:21 2005

Meddelande:
NSU TT ?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort: yd
Datum: Tue Apr 19 23:47:11 2005

Meddelande:
Grymt fin Escort du ska åka kongen med, är det samma bil som var röd innan?? Får man fråga hur många sekunder du ska piska en vanlig dödlig som mig per SS med det monstret? :-)


Namn: Henrik den skarpe
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Tue Apr 19 22:48:48 2005

Meddelande:
Nu är jag inne på hissingetraktorer så jag föreslår Safari 142...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 19 22:01:34 2005

Meddelande:
Fy på Dig Ulf! Ny fråga ute.


Namn: Uffe
Hemsida: http://www.stormmotorsport.nu
Hemort:
Datum: Tue Apr 19 18:52:56 2005

Meddelande:
Hej Jag tror att svaret på bildfrågan är: Lacia 037


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 19 17:25:32 2005

Meddelande:
Så var äntligen ljudfrågan tillända! Några helt rätta svar blev det och ett något tveksamt. Stefan gissade på "värsting-volvo" som alt. 2 och det är väl delvis rätt även om svaret känns lite löst i kanterna. Kvaliten på svarsvideoerna är kass men det beror INTE på Autofilm, vilka gjorde ett fint jobb uppe i Säffle. Nej, det är jag som inte lyckades kopiera över filerna i datorn utan fick köra en Kajsa Warg. Jag filmade helt enkelt TV:n! Lycka till med nya frågan.


Namn: stefan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 19 08:46:00 2005

Meddelande:
nr 1 3 vxl ford pinto nr 2värstingvolvo nr 3 opel ascona nr volvo b 20


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 18 23:26:13 2005

Meddelande:
Hejsan.. Takgök?? Det är ju en taksökare...


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Mon Apr 18 22:01:11 2005

Meddelande:
Då var första delen läst. Lika bra som vanligt. Du har inte dragit dig ur lördagens skånebesök?


Namn: Henrik den Tröge
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Mon Apr 18 18:56:09 2005

Meddelande:
nr 1 en fyra, Opel?, nr 2 porsche 911, nr 3 ??? renault 110 alpine?, Volvo b 20...


Namn: Henrik den Skruvade
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Mon Apr 18 18:50:40 2005

Meddelande:
Nåja, nu kom det en igen och suverän som vanligt. När kommer fortsättningen?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 18 16:22:10 2005

Meddelande:
Så var Sanremo 1:a delen klar. Det är sparsamt med svarsalternativ på ljudfrågan så snart kommer de rätta svaren. Tyvärr dröjer det ännu lite då jag fortfarande "bråkar" med filmprogramvaran. Ta chansen alltså!! Hälsning Bosse


Namn: jonas
Hemsida: http://
Hemort: ludvika
Datum: Sun Apr 17 19:42:33 2005

Meddelande:
Är det någon som vet en bra svensk sida SOM SÄLJER DIVERSE DELAR TILL ESCORT MK2. tacksam för svar MAILA GÄRNA jonasandersson_74@hotmail.com


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Apr 17 17:20:05 2005

Meddelande:
Nu ser det ut som om du fått motståndare i klassen till Lille Mats.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 12 16:49:08 2005

Meddelande:
Vad är det för rolig bil du kommer med till Skåneland den 23?


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Tue Apr 12 14:45:54 2005

Meddelande:
Tjena på er San Remo resenärer. Läste ditt, Bosse, senaste inlägg och då stod följande: "...hemma igen efter en dryg resa fylld av småproblem, det skulle räcka till en bok". Detta låter helt underbart för oss reportageläsare. Ett MEGA reportage väntas alltså eftersom det räcker till en bok. Vi hörs och syns i Skåneland den 23:e och vi hoppas att bilen och körningen stämmer till 100% trots dessa Smålänningar som kommer på besök. Ha de bra!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 11 14:05:14 2005

Meddelande:
Hej, hemma igen efter en dryg resa fylld av småproblem, det skulle räcka till en bok! Stort tack till teamet men först och främst till Ulf som läste noter även efter att rösten försvann.


Namn: lasse storm
Hemsida: http://www.stormmotorsport.nu
Hemort: tjörn
Datum: Sat Apr 9 20:38:11 2005

Meddelande:
GRATTIS!!!! KLART GODKÄNT. hoppas nu att ni inte festar för mycket så ni hinner hem i tid. tat lungt kör försiktigt. hoppas vi får se filmen på klubben snart. bästa rally häls från storms


Namn: Leif Norrlund
Hemsida: http://
Hemort: linköping
Datum: Thu Apr 7 23:00:27 2005

Meddelande:
God afton Bosse. Sitter här och tittar på DINA referat och bilder från Lahti,mycket bra. Men så hittar jag en fin bild på SVERIGES finaste CORTINA LOTUS, där DU antyder att vi skall spara ihop till fina hjul. Med svenssonhjul har TONY lyckats vinna klassen två gånger. Hankirallyt fyra totalt (137 startande) OULU-ralut fema totalt (90 startande)i år Jag har hört att DU har kontakter med Minilite, om DU vill hjäpa kusinen från landet att skaffa skrythjul är jag mycket intreserad,Vi behöver nog inte spara längre tid än DU hinner hem från sol och många SS-mil. Lycka till där DU är. MVH Leif


Namn: Team Hakka Lagom
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Apr 7 18:18:33 2005

Meddelande:
Hej, som Ni säkert vet så är Påven död. Italien har utlyst landssorg på fredagen så alla publikevenemang är inställda. Därför har också fredagens etapp i Sanremo Storico strykits och hela rallyt avgörs på lördagens etapp. Vi ligger på intensiv pastauppladdning väl i klass med Vasaloppet. Hälsning Ulf, Hans-Åke o Bosse


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge/Helsingfors
Datum: Wed Apr 6 13:06:13 2005

Meddelande:
Lycka till Bosse! Nu har du lite motstånd ser jag. 25 st. Porcshe 911!!! men ingen E-type för att mäta farten. Håll bilen på vägen bara diket kan vara djupa på vissa ställen.


Namn: teo
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Apr 6 01:05:36 2005

Meddelande:
Lycka till nere i italien nu gubbar.... hoppas på löpande info under tävlingens gång....


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 5 10:31:17 2005

Meddelande:
Bosse, tack för fotot om MB300SE, som jag fick från Dig. Joo, det var irländsk Fennels bil. Och nu i SanRemo: glöm icke stridropet "HUGGA PÅ", alltså "HAKKAA PÄÄLLE", det hjälpte i trettioårskriget, duger mot sydeuropeer även i dag! Hämta pokaler hem!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 5 01:01:03 2005

Meddelande:
PS. Hej flickor, var ljudfrågan för svår? DS


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Apr 5 00:59:12 2005

Meddelande:
Hej, Italien är inte varmt, ca 16 grader, men maten är fin. Notande går som en dans och jag skickar Ulf i tidigt säng, precis som jag lovat. Vilket leder oss över till Nisse, som tydligen INTE lägger sig i tid..??!! Det är dyrt att festa och Du skall enbart vara glad över att Mamma Mias efterfest inte var förlagd till en finsk bastu, för då kanske Du hamnat i Afrika, som jag gjorde. Kul med Ypres, men jag hoppas vi får starta före Er för vi är innerligt trötta på att stirra på en Amazonrumpa. Chaio från San Remo hälsar Bosse (Ulf sover sedan länge men han hälsar säkert också)


Namn: LASSE STORM
Hemsida: http://www.stormmotorsport.nu
Hemort: TJÖRN
Datum: Mon Apr 4 18:07:18 2005

Meddelande:
HEJ PÅ ER ERA APRILSKÄMT. HOPPAS ATT TRÄNING O NOTSKRIVNING GÅR BRA. TA MÅNGA REFERENS PUNKTER. DET LÄR O BEHÖVAS BLAND BERG O STUP. HEMMA ÄR DET CA:14 GRADER I DAG HUR VARMT HAR NI. VAR RÄDD OM CO DRIVERN DET ÄR ONT OM SÅDANA. BÄSTA RALLY HÄLS FAM STORM


Namn: Nils Bergquist
Hemsida: http://
Hemort: Surahammar
Datum: Sun Apr 3 20:18:50 2005

Meddelande:
Var på en stimulerande musikupplevelse i hegen i form av Abbas musikal MaMaMia, av någon anledning blev vi så inspirerade av detta, att gänget bestämmde på stående förfriskning, att återigen (3:e gången gillt) anmäla sig till Ypres Historic Rally i Belgien i midsommar. Denna gång i Fia-bilen Volvo Amazon, som tillsammans med tävlingen i Lahti i Finland i augusti, kanske också bär oss ner till Italien i höst??


Namn: Joakim
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Apr 1 20:48:28 2005

Meddelande:
1.PINTO BY JPM 2 LINGS REKORD 3 HAGBERS ASCONA 4 FORSMANS 02a


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 21:03:36 2005

Meddelande:
Ännu nogrannare svar: en av de tre olika blinker, som jag set i Renault Caravelle (Floride) är just samma som var i frågans bild.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 20:44:05 2005

Meddelande:
Extra frågor om Alpine A 110: Blinker ser samma ut, som den som sitter på sidan av Renault 16.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 20:31:50 2005

Meddelande:
Har tyvärr inga möjligheter lyssna frågor nu (rysk virus drabbade och egentliga datamaskinen är hos reparatören!!). Men med laptop kan jag svara till den extra Renault Alpine frågan: Det var kanske år 1970 och typen är 1300 S, som var med röd stötfångare...


Namn: Morgan Hansson
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 20:17:23 2005

Meddelande:
1. Escort Bda 2. Bmw 325 6:a 3. Opel med 1.9 liters 4:a 4. Opel?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 18:01:51 2005

Meddelande:
Hundkojefrågan hettade till. Hur Kari o Ralf bar sig åt att se att det var ett Hunnabo övergår mitt förstånd. Det gör tolkningen av svaren också! Därför har jag nu ändrat rubriken från "Rätt svar" till enbart "Svar". Jaja... Efter dessa svåra rysare kommer det nu en lätt fråga att varva ned med. Ljudfråga! 4 bilar hörs och Du behöver bara svara vilka bilar med resp. motor det är. Ett tips är att alla håller åldern för att finnas på den här sidan. Om Du bara tror Dig kunna en så går det alldeles utmärkt att svara även på enstaka. Svaret kommer nämligen att delas upp i bil nr: 1, 2, 3 och 4. Lycka till!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 15:22:11 2005

Meddelande:
Någon kan väl säga om färget är original? Är det RD.2 (BMC code) eller vhad?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 15:09:25 2005

Meddelande:
Tidigare Mercedes, som plågade mig. Det ÄR Fennel -Savage bil, registernr. 3515 JZ. Hittade bilen i fotot, där dom van 2003 Rally of Tests.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Thu Mar 31 14:56:21 2005

Meddelande:
Nej. Cooper. Motorhuv och vindruta från en högerstyrd BMC Mini Cooper S, årsmodell 1966.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 14:49:17 2005

Meddelande:
Mini


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 14:06:57 2005

Meddelande:
Uppdateringarna släpar just nu eftersom mitt ftp program packat ihop.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 31 14:05:56 2005

Meddelande:
Morgan tackade för hjälpen och svarade rätt, Alpine A110, efter det att han satts på spåret av Ralf. Sernhedens kompletteringsfråga, den är lurig men bör absolut inte lämnas obesvarad! Ny liten fråga ute.


Namn: Jan Sernheden
Hemsida: http://
Hemort: Göteborg
Datum: Thu Mar 31 13:22:29 2005

Meddelande:
Att det är från en Alpine A110 ser ju alla,men det går att tidsbestämma bilden (bilen )med hjälp av färgen på kofångaren,användes bara en säsong och vet ni från vilken bil Alpine lånade blinkersen, frågan går vidare! Hälsar Alpinist docent Jan S


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Sun Mar 27 12:08:32 2005

Meddelande:
Gällande föregående fråga, bilden är inte så skarp (på rutan), att man kunde läsa förarnamnet. Men det är i varje fall en Merca från Irland. Om irländska kusken är den framgångsrika vinnartypen Frank Fennel, då kartläsaren är Kevin Savage och från England, just som lilla Union Jack-flaggan på skärmen avslöjar. Och bilen är då 1962 MB 300SE. Bosse, kan Du möjligen tala om, vilka namn står på bilen i fotot? Just att man får sinneslugn! Tack.


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Fri Mar 25 07:41:52 2005

Meddelande:
...nån med för mycket läppstift...


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Thu Mar 24 16:05:44 2005

Meddelande:
Kari, you can't always win !


Namn: KTT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 24 12:39:44 2005

Meddelande:
DEN HÄR GÅNGEN MISSTE JAG TIDEN, TVÅ GÅNGER GICK SVARET NÅGONSTANS,, MEN KOM INTE FRAM TILL SIDOR. DÅ FÖRST KOM RALF OCH ANDRA GÅNGEN REDAN MORGAN, DOM HAR DET RÄTT. ATT JAG HATAR DESSA MASKINER!!! MÅSTE BÖRJA PRAKTISERA??? gLAD PÅSK.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 24 12:32:06 2005

Meddelande:
Jag tackar för tipset Ralf P. Då gissar vi på Renault Alpine A110


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Thu Mar 24 12:28:30 2005

Meddelande:
Hej Bosse, och glad påsk. Kom ihåg att måla äggen. Jag vet, vilken bil det är fråga om, men tänker inte åtminstone ännu berätta. Få se, om Kari TT hittar på det. Så mycket kan jag hjälpa, att bilen är troligtvis tillverkad i Frankrike.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 24 12:14:34 2005

Meddelande:
VW Karma Ghia


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 24 12:08:53 2005

Meddelande:
Kari TT nätade lätt med svaret Austin Healey 3000. Ny fråga ute. Glad Påsk!


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed Mar 23 12:46:19 2005

Meddelande:
Kari har alldeles rätt. Det är en Austin Healey 3000 gjord för historisk racing.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 23 12:38:04 2005

Meddelande:
Volvo P1800


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Östra Nyland
Datum: Wed Mar 23 01:21:06 2005

Meddelande:
Första tanken är, att det handlar om "strip tease" version av Big Austin Healey, i.e. 3000's rally version (Hot Healeys hade inte kylargrill eller stötfångare). Vist linjer kunde passa till några andra gamla sportbilar ochså - mera eller mindre. Måste således studera bildböcker under påsken!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Mar 22 23:21:50 2005

Meddelande:
Såja, såja, den här gången blev det nästan rätt ställd fråga och Hågeman tog hem potten med Mercedes 220/300 SE. ralf och Kari lyckades jag i alla fall missleda eftersom de trodde det var en biuld ur mina arkiv, vilket inte var fallet. Tyvärr vet jag inte bakgrunden till just den här bilen men bilden togs i UK på bilsportmässan. Ny fråga ute, lycka till!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Mon Mar 21 14:58:38 2005

Meddelande:
OM bilden är från Bosses arkiver, så det kan vara Safari i fjol. I det fallet kan det vara engelmannen Peter Banham med maka. Den andra möjligheten är från 2004 också, la Carrera Pan Americana och där mexikanen heter Benjamn De La Pea. I båda fall herrar hade "bara" MB 220, icke 300.


Namn: Ralf den stygge
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Mar 21 11:47:53 2005

Meddelande:
Kan du Bosse säga, vad stjärnan i fronten på en Merca betyder ? Jo, på den kan man se, att verkstaden är öppen mellan 8 och 16, samt lunch klockan 12.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Mar 21 11:45:10 2005

Meddelande:
Jag tror, att Per är på rätt spår. Det tävlades med 220SE och 300SE (1962-1965, kaross W111 eller W112). Skillnaden var den, att 220SE var med spiralfjädrar och 300SE med luftfjädrar. Sidolisterna får ju tas bort. Eftersom det tycks vara extraljus vid sidofönstret, så är bilden säkert från Safari-rallyt, och då är det nog en 300SE.


Namn: Per H
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Mon Mar 21 11:21:04 2005

Meddelande:
Jag tror att det är en Mercedes-Benz 220, och om det är en tävlingsbil så är det väl en SE. Det tävlades väl 1960-65 av favriken med dessa bilar. 300 SE skall väl ha lister på sidan?? Hälsn. Per H.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Mar 21 11:04:50 2005

Meddelande:
"Alla" såg att det var en Porsche! Kanske beroende på delen av bakvagnen, vad vet jag. Då mina frågor inte alltid är alldeles glasklart formulerade, det går lite fort ibland, så hade ju alla rätt på sitt sätt, men några mera rätt än andra för att travestera på Orwell. Mest rätt, först, hade nog Ralf som svarade Turbo-bromsar monteras på Carrera RSR eftersom bromsarna på bilden sitter bakåt, till skillnad från Turbons som sitter på framsidan av skivan. puh.... Ny fråga ute vilken borde utesluta missförstånd, tror jag....


Namn: Lars Brunndahl
Hemsida: http://
Hemort: Vomb
Datum: Mon Mar 21 09:09:50 2005

Meddelande:
Hej Bosse, Detta är höger bakbroms till en Porsche Turbo 3,3L dessa bromsar är i stor sätt identiska med de 917 bromsar som Carrera RS är homologerade med. Mvh Lars


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Sat Mar 19 18:22:10 2005

Meddelande:
Det är nog säkert en bromsskiva från en Porsche Turbo, som du kommer att sätta på en Carrera RSR.


Namn: Per Hågeman
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Sat Mar 19 01:06:51 2005

Meddelande:
Jag är dålig på höfläktar, men nog är det väl från en Porsche Turbo (911)!? Hälsningar Per H.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 18 18:46:13 2005

Meddelande:
Kan det va bromsar till en Porsche 911 2.7?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 18 18:34:36 2005

Meddelande:
Grattis Pentti, bra gjort! Visst var det en del av en Stratos-front. Vi håller tempot uppe så ny fråga ligger ute. Lycka till!


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Fri Mar 18 17:36:18 2005

Meddelande:
Är det en höger framskärm till Ford Escort?? / Kjell


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Helsinki
Datum: Fri Mar 18 15:14:50 2005

Meddelande:
Lancia Stratos fram


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo, Hamari
Datum: Fri Mar 18 12:58:58 2005

Meddelande:
Akter / "Stude" Hawk?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Mar 17 23:28:57 2005

Meddelande:
Morgan hade rätt igen. Visst var det Fords Pinto som brölade. Ny bildfråga ute.


Namn: Henrik den Förstående
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu Mar 17 20:33:30 2005

Meddelande:
Då fattarattpluffsch... kan nån ta bort gemet mellan tangenterna...?! alltså, förstår jag mycket väl söndagskörningen, skulle nog ha gjort likadant själv antar jag. Porsche 911 efter fälgarna men det är för sent nu och en Mega över smalband står jag över denna gång så nu går jag och tar ett paket (½ l) glass och en IMS från 1973, Höss vänner


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 16 21:41:20 2005

Meddelande:
Bosse.. AHA, du menade med bilmärket, jag tänkte modellen med Leif Asterhag.. Om du kollar på pressrealesen på Bilsport RallyCups hemsida så ser du när jag är där.. Om du gör oss den äran med ett besök.. Mvh Roger


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 16 18:51:25 2005

Meddelande:
Kan det va en, Ford med en 2 liters Pinto motor?


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 16 17:18:52 2005

Meddelande:
Tackar..


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 16 17:10:34 2005

Meddelande:
Dé vá dé j-ligaste...........!!! 4 minuter!! Grattis Morgan!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 16 17:08:37 2005

Meddelande:
Till Sir Henric: Jodå 142:an gick allt stundtals hårdare. Videon är från sista sträckan så vi ville väldigt gärna komma i mål, dessutom hade då bilen gått, minst motsvarande, 5 säsongers rally (5.000 km) utan större ingrepp och bakaxeln hade redan gått av en gång. Grejen, som vi förstod, var kanske inte att vinna i varje kurva utan att mala på i ett bra men skonsamt tempo. Dessutom skall Du tänka på att vägen var inte avstängd för mötande trafik!!! I övrigt skäms vi givetvis för att vi åkte så sakta :-)


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 16 17:05:37 2005

Meddelande:
Ser lite ut som posche fälgar. Kan de va en röd Porsche 911?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Mar 16 17:01:10 2005

Meddelande:
Roger såg att det var "pseudo-historic-bilen" Toyota Celica. Hur han bar sig åt övergår återigen mitt förstånd men så var det. Ny fråga ute och den gäller inte bensinpris, gröna damer eller homologeringsnummer! Märke o modell duger gott, gärna med en förklaring till hur Du kom fram till svaret eller om det är en ren gissning (vilket kan vara lika rätt)


Namn: Henrik den Tröge
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Mar 16 06:39:27 2005

Meddelande:
Toyota Celica typ 74-75 nån gång, homologering nr 1-tusen-nåt (eller kanske rent av 5-tusen-nåt, näe det tror jag inte). Bosse, gick inte 142:n hårdare än så där som man såg på filmen eller...?


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Sun Mar 13 21:51:34 2005

Meddelande:
Säger som Backteman filmen var bra. gärna flera.


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Mar 13 18:44:46 2005

Meddelande:
Filmen var bra, dela gärna med dig av mera sådant


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Sat Mar 12 01:34:35 2005

Meddelande:



Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Mar 12 01:17:05 2005

Meddelande:
Kari TT.. Det är nog så att det man är uppväxt med är det som är ens eget "historic" ;-)


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Mar 12 00:17:35 2005

Meddelande:
Roger! Just det jag menar! Frågor måste vara såna, att man inte måste höra till "in-skrets" att klara saken. Allmän vetandet om historic äran är viktigast. (hellre 60 talet än dom kategorie H, I eller "Ö" som försöker vara historic ochså). Det är bara så, att idag många svarare (förare) inte ens kommer i håg hur rallyt startades på 50 och 60-talet. Man måste känna de rötter. Engligt mitt tycke 70-talet börjar bli redan något annat än äkta -historic-period! (=pseudo-historic!). Kul att höra, vhad andra tänker om. Hälsningar eller Terve!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 11 22:55:22 2005

Meddelande:
Kari TT.. Det frågan egentligen gäller är, vad heter den damen som stod 3 meter till höger om fotografen med en grön jacka på sig??


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Fri Mar 11 19:28:09 2005

Meddelande:
Det är bara att gissa: Toyota Corolla Levin (TE27), som startade karriär med svensk Ove Andersson vid ratten (senare H Mikkola från Finland van Jyväskylä-VM-rallyt). Papper har nummret 5420. MEN,ta inte det här på allvar, jag är mycket osäker med dessa "pseudo-historic-bilar". Hoppas det blir het debatt om bilden...men fråga inte vem tog bilden eller vilken typ film han/hon använde, vad kostade bensin då etc...


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 11 13:27:08 2005

Meddelande:
Toyota Celica... Leif Asterhag.. :-)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 11 08:55:13 2005

Meddelande:
För de som har bredband (eller är uthålliga) finns nu även in-car video från Safari att ladda ner på Quiz-svar-sidan. Filmen är på 8 MB, berätta gärna om filmen var kul för då kan jag lägga ut mera


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 11 08:51:49 2005

Meddelande:
Så äntligen har en ny kluring kommit på plats, vilken kanske är mera "mitt på vägen" sett ur websidans rubriks synvinkel. <

Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Mar 7 22:36:09 2005

Meddelande:
Till Wallin. Självklart låter det olika i olika karosser! Från osäker kjella har jag hört att man nästan kan urskilja chassienummer om man lysnar riktigt noga..... Nästa gång skall jag omformulera frågan.


Namn: Pentti Pekkala
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge
Datum: Mon Mar 7 20:19:31 2005

Meddelande:
När jag såg bilden så hade Kari redan svarat. Skoda ocktavia var det väl men cigarettmärket måsta vara Nortti eller Colt om man var i Finland!


Namn: KTT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Mar 7 16:12:57 2005

Meddelande:
Skoda hade karosseriet som i bilden med namn 440 (1089cc) mellan 1955-59. Parallelt hade man 1957-59 445, som hade 1221cc. Octavia var till salu från början 1959 till 1964. Vassare version med tilllägsbokstaver TS (1089cc) och TS1200 (1221cc) var på marknader 1961-1964. Att bilden är från året 1958 är mycket svårt veta, minst om man inte har den i egna arkiver!


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Mon Mar 7 15:27:10 2005

Meddelande:
Låter en B18 / B20 motor olika beroende vilken kaross den sitter i??? Kjell


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Mar 7 13:54:47 2005

Meddelande:
Bosse, du måste stääla frågan noggrannare, om du vill veta märke och modell ! Om bilen är gjord enligt homologeringshandling 5314, så är det en Volvo 142 S !! Kari, fanns det Octavia (med c) i februari 1958 ? Jag tippar på 440 eller 445 !!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Mar 7 12:37:14 2005

Meddelande:
Jojojojo! Kjell hade Volvo, vilket även flera hade, men INGEN (som jag såg) gissade på Volvo 142, förrän Kari TT frälste oss! Ny fråga på ljudfråga är på gång.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Mon Mar 7 09:53:49 2005

Meddelande:
Största sponsor brukade vara tobakmärket Colt, men den kom 1968 - passar ej till Skoda. Forna mest allmänna sponsormärken var Life (smoke Life, it shortens your life!) och Marlboro. North State och Gold Dollar såg man på bilar då och då. Själv rökte jag i lumpen Life, det var stark nog för stridsmannen, så pengar på Life.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Hamars
Datum: Mon Mar 7 09:11:07 2005

Meddelande:
Försökte förgäves öppna ADB många timmar! (tack TeliaSonera) ADB = Alltid Data Borta?? Men äntligen såg jag frågans bild. Den visar en Skoda. Teoretiskt kunde den vara föreserien 440, men Oktavia lär vara riktigt.


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Mon Mar 7 08:32:20 2005

Meddelande:
Nja,nu var frågan väl enkel.... Tänk om bilen hade kommit flygande med huven öppen och en klurig följdfråga som efterrätt. Nya frågor tack. / Kjell


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Mar 7 06:56:46 2005

Meddelande:
Kjell Wallin gissade på föregående fråga redan den 24 Februari, att det var en Volvo. Jag hade också tänkt på din 142:a, men svarade inte, när du meddelade, att ingen gissat rätt. Den nya frågan är alldeles för enkel för en äldre finne, KTT kommer säkert snart.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Mar 6 21:43:58 2005

Meddelande:
Nåväl, sportlovet är över sedan länge i Göteborg även om vi äntligen har fått både snö och sol, samtidigt, vilket vi inte är bortskämda med. "Stand still" har det varit för ingen gissat rätt, förrän Hamaris vandrande bilencyklopedia slog till igen! Grattis Kari, Volvo 142 från Safari var helt rätt! Tanken var att bland annat Eugens ivriga tutande skulle leda Er på rätt spår. Tutan användes för att varna eventuella mötande på SS. Precis som när åkte på lördagsdansen alltså... Ljudet och bilden i svaret är utlagd i "snikformat", för att även icke bredbandare skall kunna ladda hem. Kanske försvinner mycket av effekten, men 2 minuter är annars 5 MB och det är mycket. Kom gärna med åsikter om hur Ni vill ha filmerna. Än en gång grattis till Kari TT för det rätta svaret och teamets fina prestation i samband med Hankiralli där deras Jaguar E-Type åter gjorde bra ifrån sig!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Sun Mar 6 10:53:01 2005

Meddelande:
Sportlovet i Gtb sades vara slut redan 15 dagar sedan! Men allt tycks vara "stand still" på dessa sidor. Här i Fin land har vi redan haft utomordentlig Snörallyt (grattis Humlan), men vart tog Bosse vägen, är han försvunnen??? OK, då man nu har tid, tippas Volvo 140 från Safari som svar!!?!


Namn: JiWe
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Mar 1 22:30:53 2005

Meddelande:
Kan det vara en Renault R8 Gordini?


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Mar 1 19:30:03 2005

Meddelande:
Jag tror mig höra en Bda motor på lågt varv.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo, Hamari
Datum: Tue Mar 1 14:22:00 2005

Meddelande:
Fortvarande tror jag höra en anknytning till Göteborg, såväl med bilen än med den chauffören, som med högra handen förtvivlad blandar om växelspaken. Och det mjuka svaga däckljudet pekar på mycket varm asfalt. ELLER, måste man i det här ålder redan köpa en hörapparat?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Mar 1 11:34:30 2005

Meddelande:
Ännu har ingen helt rätt på ljudfrågan


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Mar 1 11:34:12 2005

Meddelande:
STORT grattis till Tony, som visat att Humlan är även en vinterinsekt!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Mar 1 11:32:36 2005

Meddelande:
Kamrater, >> Ralf´s rättmätiga skryt om stora finska startfält skär som en kniv i mitt svenska hjärta! Något verkar de göra rätt där borta och hittills har vi i Sverige inte hittat det. Finnarna åker FIA appendix K bilar och har högre startavgifter än vi, vilket ju båda skulle borga för mindre startfält, enligt många svenska debattörer. Kan de ha fel???<<

Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Tue Mar 1 09:02:25 2005

Meddelande:
På adressen http://www.fotohana.net/kauppa/index.php?action=showgal&cat=154 hittar du 356 foton från Hankirallyt. Endast 135 startande Appendix K bilar.


Namn: Tony
Hemsida: http://
Hemort: Alunda
Datum: Tue Mar 1 07:53:01 2005

Meddelande:
Hej Bosse du missade verkligen något med Hankirallyt helt klart Wärldsklass på vintervägar det var helt suveränt Ps. dom säger att du är rädd för att frysa om fötterna mvh. hälsn. Humlan


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort: Eksjö
Datum: Mon Feb 28 19:49:54 2005

Meddelande:
Bästa Veteraner. Mitt i allt tävlande här på hemsidan, och i rallyskogen också för övrigt. Nu finns 40-talet foto på de Klassiker som deltog i Munkrundan. Klicka in på www.emotorsport.se och se bilderna. (finns under "Rallyfoto" i menyn på www.emotorsport.se)


Namn: KTT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Feb 25 08:32:44 2005

Meddelande:
Volvo 544 reg.nr. AUE 504 från Mexico.


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Thu Feb 24 13:10:45 2005

Meddelande:
Volvo, jag hatar att nämna det ordet, ere SU också ???? / Kjell


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 23 23:49:53 2005

Meddelande:
Haha, jag lyckades!! Nu är filen på 500kB


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 23 23:43:40 2005

Meddelande:
Så, en hel elefant är svår att äta om man inte tar den i delar. Följaktligen delas frågan i fyra delar. Den första bilen kan nu laddas ner. Tyvärr är mitt program nytt så jag har glömt hur man komprimerade filer, så det blev 2,5 MB , men å andra sidan är det en vacker sång. Lyssna, njut, fundera och svara. Lycka till!


Namn: Thomas Lagström
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 22 22:25:16 2005

Meddelande:
Hej Bosse ! Jag ändrar lite i gissningarna att biljlud nr 3 kan vara fiat 131 abarth istället.


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 22 16:48:10 2005

Meddelande:
Vart tog ledtrådarna vägen?


Namn: slitvarg Henrik
Hemsida: http://
Hemort: svenskfinland
Datum: Sun Feb 20 10:32:04 2005

Meddelande:
Sportlov... vad är det för nåt?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Feb 19 20:39:17 2005

Meddelande:
Sportlovet slut så nya ledtrådar kommer, redan imorgon.... Fläckvisa svar kan vara på rätt väg...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Feb 18 23:31:44 2005

Meddelande:
Joo, minst för en bilmärke svaret är redan absolut rätt: en sexcylindermotorn i fråga! (men här det är inte närä den himmelska melodin från gamla Aston eller Jaguar sexor). Tänkte lyssna gamla rallyvideos för jämförelse, men kan inte öppna Bosses tips i adb-maskinet jag just nu har. Har en aning alltså, men kan inte kolla. Lycka till Er andra!


Namn: Lars-Erik
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Fri Feb 18 19:14:39 2005

Meddelande:
Svår fråga, vi behöver ledtrådar finns det rätta svar på en eller flera bilar ?


Namn: Thomas Lagström
Hemsida: http://
Hemort: Fagersta
Datum: Wed Feb 16 23:16:47 2005

Meddelande:
Hej Bosse! Jag gissar att ljud nr1 är porsche 911 2.0 65a nr2 porsche rs 2,7 nr3 ascona 400 nr4 BDA escort 1800 eller 2,0l Mvh Thomas


Namn: Lars-Erik
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Tue Feb 15 20:32:52 2005

Meddelande:
Många cylindrar och fyrtakt, helt säkert ingen tvåtakt :) Ford V8, Jaguar V12, Porsche o Ford Escort


Namn: Bosse&berNt?
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Feb 13 17:11:19 2005

Meddelande:
Tycks höra en båtmotor i bakgrunden


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Feb 13 15:27:26 2005

Meddelande:
Den första, månne den vara Opel, till ex. en av dom vilda Asconas?


Namn: Riddar Henrik
Hemsida: http://
Hemort: andra sidan åen
Datum: Sun Feb 13 14:47:34 2005

Meddelande:
Den sista borde vara Ford BDA, näst sista porsche 6 cyl (carrera ?), nr 2 stratos, nr 1 kanske V8 eller så är der någon Volvo med i bilden (ljudet)...


Namn: stefan gustavsson
Hemsida: http://
Hemort: sollebrunn
Datum: Sun Feb 13 08:14:06 2005

Meddelande:
tycker jag känner igenn ljudet ifrån den ena bilen mvh stefan


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: tillfälligt Huddinge
Datum: Sun Feb 13 00:50:29 2005

Meddelande:
Som hundvakt i främmande miljö har inte haft tid lyssna tidigare Bosses "motormusik". Apparater här jag nu vistas är främmande, så vad jag kunde höra, kunde stamma från vilken bil som helst! Således det är bara att tippa: BMW, Porsche 6 cyl. Saab 2-takt och högvarvig Ford. Kul ide den här frågetypen dock. Trevlig veckoända till alla!


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Sat Feb 12 03:49:08 2005

Meddelande:
Denna var lurigare än den förra, men jag tror mig höra en Stratos nånstans i kakafonin och kanske en Escort.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Feb 12 01:33:28 2005

Meddelande:
ledtråd är att alla billjuden givetvis härstammar från Historiska åkdon.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Feb 12 01:32:31 2005

Meddelande:
Backteman gjorde det igen men hade flera som högg i hälarna! Nu blir vi multimediala och tar ljudfrågor. Fyra bilar hörs, svara med bilmärke o modell. Motorbeteckning ger plus!


Namn: Mr Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Österbotten
Datum: Thu Feb 10 20:24:31 2005

Meddelande:
En orange Opel Kadett Rallye 1900... var ordningsföljden rätt?


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Thu Feb 10 16:15:50 2005

Meddelande:
Finsk rattad Opel rallye kadett.


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Thu Feb 10 15:59:35 2005

Meddelande:
Opel Kadett Rallye


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Feb 10 10:39:29 2005

Meddelande:
Ny fråga ute, men det har Du väl redan sett.....


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Feb 10 10:38:11 2005

Meddelande:
Se det var en rekordomgång det!!! Kari TT slog verkligen till i ordets dubbla bemärkelser. 2 min 50 sekunder tog det att lista ut att det var en stor BMW Coupé. Magnifikt! Grattis!! Dessutom bjöd Per på lite levande BMW o FIAT historia från den skånska myllan. Pers inlägg väcker också frågan om hur många fruar/sambor/partners som idag släppt iväg sin bil, med 14 mil på mätaren, på en rallytävling. Troligen var det bättre förr, i alla fall man man skall se väldigt lokalt....


Namn: Per H.
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Wed Feb 9 21:15:59 2005

Meddelande:
Hej! Blev nästan chockad av att höra att jag var med i ett rally-quiz. Bilden visade så mycket att jag nog känt igen den, men då hade det ju inte varit juste att tippa. Nu var ju vinnaren och sedan min vän i österled Kari TT före redan innan jag sett något. Bilen var som sagt en BMW 2002 Std "A" som vi köpte krockad i början av 1975, sedan tidigare ägaren, en mattläggare, väl andats för mycket lösningsmedel och snurrat med bilen så att den blev "rund" i hörnorna. Den hade gått ca 12.ooo mil, och det var inte tal om att skilja motorn för att balansera och ta ut toleranserna inte. Men vi hade diffbroms och 4,37 utväxl., Bilstein dämpare och ben och "tätstegad" styrsnäcka, men dem höll inte många tävlingar. BMW:n fick gå ca 20 tävlingar och vi kom i mål i alla.Tävlingen på bilden var faktiskt den sista, och den sattes sen åt sidan för en BMW 1600 ti för Std "A" på bana, vilket inte lyckades alls. Att bli misstagen för Leif Asterhag , Bror Danielsson eller Ingvar Carlsson får jag väl i brist på annat leva högt på t.v. Betr. Fiat 126:an där jag var kartläsare, så träffade jag Ulla, dvs. Fru Bercic och hon sa: "Bara så du vet, den hade bara gått 14 mil när ni kom och tog den för att köra tävling" Roliga minnen! Hälsningar, Per H.


Namn: Sir Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Pampas...
Datum: Wed Feb 9 19:02:36 2005

Meddelande:
Jag tror att jag inte ska gissa för jag kan faktiskt veta det efterson Ralf och jag pratades vid häromdan och... Kan man kalla det "snörally" idet här vädret?!? Rafu, vet du att jag har en Maserati 3500 GT -59 på min uthusvind, en bubbla -63 i andra ändan av uthuset och körde min första tävling i en FIAT 131 2000 TC. Men sen tog jag mitt förnuft till fånga... och så har vi en Lada och en Volvo (stor sådan)... och skulle jag stöta på en Simca 1000 GLS, Rallye 1 eller 2 förmånligt skulle jag slå till direkt...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 9 17:34:30 2005

Meddelande:
Att inte halka, här kommer bättre svar: BMW CS Coupe E9. Olika motorer var med 2.5, 2.8 & 3.0 liters slagvolymer plus bokstaver med i och utan i samt Alpina och lätt CSL typer osv. Allt mellan 1968-75. Hoppas domaren är nu inte så sträng, då svaret kommer från Sverige??


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: nu tillfälligt Huddinge
Datum: Wed Feb 9 17:10:38 2005

Meddelande:
Igen svarar jag BMW, men då nu frågar man ochså typ, svarar den här gången ochså det: 3,o CS (tre liters coupe sport)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 9 17:07:48 2005

Meddelande:
Alpine o BMW-kramaren Stellan Östlingh knäckte nöten, men strax före hade Kari satt honom på spåret med ett halv svar, BMW. Stellans kompletta svar var alltså BMW 2002. Sauerkratz mit Eisenbein och Premiere Crue kan synas oförenliga, men i Borås går det tydligen. Kanske med hjälp av 22550....


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Tue Feb 8 21:37:53 2005

Meddelande:
Hej Bosse. Anmälningstiden till Hankirallyt (Snörallyt) gick ut ikväll. 137 anmälda historiska Appendix K bilar.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 8 12:00:37 2005

Meddelande:
Kari TT, "när Katten är borta dansar råttorna på bordet", så det vore väl synd om Ni drog Er ur Hankiralli..... Vi får väl ses (om inte förr) på SSR i maj?! Då MÅSTE Ni komma, för Ni kan inte längre undanhålla den svenska rallypubliken "the sound of the cat"


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo/Hamari
Datum: Mon Feb 7 21:36:23 2005

Meddelande:
Terve Bosse! Är det sant, att du drar Dig undan då det gäller 50 års jubileum med Hankirallyt!?!? Det var just att träffa Dig, vi anmälde. Du uppmuntrade. Måste Katten nu återkallas? Signatur "bekymrad från östen"


Namn: Stellan Östlingh
Hemsida: http://
Hemort: Borås
Datum: Mon Feb 7 21:09:17 2005

Meddelande:
Hur förstorar man bilderna så att det går att se ordentligt??? En BMW 02 med Leif Asterhag eller kanske Bror Danielsson. Om det inte är Ingvar Carlsson? Alla var duktiga i andra bilar också! Stellan


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Mon Feb 7 20:38:30 2005

Meddelande:
Nu D-----R jämför ni/du 2000cc och 15" med 1583cc och odugliga 13" vilken komplimang!!!!!!!!!!!!!!!! Näe vänta till augusti, då blir det körning som heter duga...mer törs jag inte JAG säga. / Kjell


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge
Datum: Mon Feb 7 20:34:28 2005

Meddelande:
Daf 66?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Mon Feb 7 20:11:50 2005

Meddelande:
BMW


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Mon Feb 7 19:43:03 2005

Meddelande:
Nu finns en ny fråga på startsidan. // Hälsningar, vice webmästaren Ericsson.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Feb 7 18:15:27 2005

Meddelande:
Ja du Bosse, ekipaget placerade sig på fjärde plats totalt, när Björn Waldegård vann. Skulle registerskylten ha varit UVW924E eller ?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 7 17:42:37 2005

Meddelande:
Välkommen i i spelet Ralf Pettersson! Grattis Ralf! Självklart var det en Cortina MK2 av Lotus modell. Ralf plockade också besättning och tävlingstillfälle. Däremot glömde han totalplacering! (Det här var från den tiden då det enkelt gick att uttala namnet på segraren i Svenska). Hur i herrans nman någon kunde se att det var en Ford undrar i alla fall jag, men Ni kanske ser bättre än vad jag gör! Under kvällen kommer det förhoppningsvis en ny fråga, så gå för allt i världen inte o lägg Er.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Feb 7 17:38:38 2005

Meddelande:
Bosse och Humlan, jag tror nog det blir en värre fight med Pentti Veikkanen i Bosses f.d. Porsche


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 7 17:20:37 2005

Meddelande:
Till Humlan! Tyvärr är jag upptagen med det sociala (kalas)i Götet under Hankiralli. På Örnskölden var det jobbet som lade hinder. Helt förskräcklig timing så här långt för vintersäsongen, alltså. Däremot tror jag att Du får fightas med Eugen i hans nybyggda 911, "Musta-Raketti"


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Feb 7 15:32:58 2005

Meddelande:
Henrik, jag vet. Du gillar även Vinglia, jag menar Anglia. Kari, i tävlingssammanhang används alltid bilens homologerade namn. Som jag tidigare nämnde, är föraren troligtvis Bengt Söderström, kartläsaren Gunnar Palm, och eftersom det syns snö på bilden, så är det antagligen Svenska Rallyt 1968.


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Österbotten
Datum: Mon Feb 7 15:22:22 2005

Meddelande:
Rafu, det finns nog andra bilar än cortina som jag gillar, dock väldigt få italienare, speciellt ferr.. (jag svor nästan, fl´åt)...


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Finnlaaande
Datum: Mon Feb 7 15:15:31 2005

Meddelande:
...och vad heter chauffören respektive kartläsaren då till denna eminenta bil?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Mon Feb 7 14:51:36 2005

Meddelande:
Då Cortina MkII kom 1967, Lotus versions namn var icke mera Lotus-Cortina utan Cortina-Lotus. Men i olika papper fanns namnet skriven antingen eller. Men att i hologerinspapper står det fel, visar att intern information hos Ford halkade??


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 7 14:34:09 2005

Meddelande:
Kan det va en Lancia Fulvia HF?


Namn: Humlan
Hemsida: http://
Hemort: Alunda
Datum: Mon Feb 7 13:41:13 2005

Meddelande:
Hej Bosse ska du över till Hankirallyt Humlan tänkte åka dit och försöka flyga lite. hälsn. Humlan


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Feb 7 12:48:34 2005

Meddelande:
Enligt homologeringshandling 5176, som trädde i kraft 11 November 1967, kallas bilen för Ford Lotus Cortina. Detta exemplar kan vara den bil Bengt Söderström använde (med Engelska plåtar)


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Mon Feb 7 10:50:16 2005

Meddelande:
Vågar man sova någonsin? Gör man så, hinner alltid en ny fråga dyka up samt någon hinner även svara! Då fotot är från Henrik, måste bilen vara (engelsk) Ford. I det här fallet MkII Cortina-Lotus. Men det här har Rafu redan skrivit tidiga morgonstunder! Hälsningar.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Mon Feb 7 07:03:05 2005

Meddelande:
Det ser ut som en Ford Cortina Lotus Mk 2. 1558cc årsmodell 1967.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 7 00:09:12 2005

Meddelande:
Så då var både Surahammar och Polen ordentligt satta på rallykartan! Att Lars-Erik är en bil-Quizare av vassaste slag har vi sett tidigare, men den här frågan visade verkligen skärpan. Grattis!! Att Polen varit så vasst på bilbygge hade jag ingen aning om förrän Kari TT berättade om FSO Polonez med Stratos/Ferrari motor. Om Polen och bilsport tänker jag mest på den envise ZSADA vilken körde bl.a. Porsche med stor framgång, inte minst i Safari. Ny bild ute, vilken bland annat visar en definitiv svensk bristvara, nämligen snö! Soumalainen Henrik har lånat ut bilden, men svaret får Ni räkna ut själva...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Sun Feb 6 13:25:18 2005

Meddelande:
Tack Håkan! Altså Sura är egentligen Surahammar. Hittade orten på kartan. Nu besvärar saken inte mera. mvh ktt


Namn: Håkan B
Hemsida: http://www.Bercic-Motorsport.com
Hemort: Trelleborg
Datum: Sun Feb 6 12:32:22 2005

Meddelande:
Kari/ Surahammar ligger ca 2mil ifrån Västerås. Och det luktar lite två takts omkring honom(Skojade bara). Bara gratulera honom igen!!! Bosse/Du har fått mail.


Namn: Kari tt
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Feb 6 03:13:06 2005

Meddelande:
Lars - Erik , du har vision! Var i helvetet ligger Sura, om det är bakskogar i Sverige, då vi i gamla östra delar i riket har det ännu svårare. Men grattis i alla fall. Svaret är just 100% OK.


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge
Datum: Sun Feb 6 00:15:12 2005

Meddelande:
Polonez Stratos 2418 cc med 285 hästar Hittade en artikkel :)


Namn: Håkan B
Hemsida: http://www.Bercic-Motorsport.com
Hemort: Trelleborg
Datum: Sat Feb 5 19:54:08 2005

Meddelande:
Lancia Coupe Spider Beta Monte Carlo!! Motorn är en 2 liters twincam.


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Feb 5 19:18:29 2005

Meddelande:
Fiaterna har överlag fyrbultsfastsättning även Polonezerna om jag minns rätt, men gissar ändå på en Fiat 124 Sport Coupe med 1600 tc -motor, trots 5-bultningen i fälgen


Namn: Lars-Erik
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Sat Feb 5 16:29:10 2005

Meddelande:
Försöker igen med ett nytt svar fortfarande FSO Polonez men motorn är en extrem Lancia Stratos 6cyl 2418cc


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: fin land
Datum: Sat Feb 5 16:24:36 2005

Meddelande:
Bosse's kommentar kan tolkas, att de få frågor han hade under bilden, har ingen svarat rätt än! Och bilen i bilden är unik, och ädla motorn, den är....no joo, extra tip kommer senare. Trevlig veckoända!


Namn: Lars-Erik
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Sat Feb 5 16:20:08 2005

Meddelande:
Bilen heter FSO Polonez med 1500cc motor, kommer ihåg när polackerna körde fabriksstall i Jyväskylä början 80-tal


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Feb 5 16:06:41 2005

Meddelande:
Nu är det lite "Fälldin", om någon kommer ihåg den gamle svenske statsministern som "inte nådde ända fram". Bland svaren finns det de som "nästan" har rätt.....


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge
Datum: Fri Feb 4 19:48:51 2005

Meddelande:
Det är faktist en polonez med 2 liters twincam motor 1995cc. Jag har haft en vanlig 1.5 liters på -70 talet. Fick lämna den mellan Borås och Göteborg på grund av motor haveri. Halva motorn försvan med moln av rök??


Namn: Krippa Moreau
Hemsida: http://motorsport4sale.com
Hemort:
Datum: Fri Feb 4 16:31:16 2005

Meddelande:
Hello Rallylovers!! Kan det vara en Polski Fiat/ Polonez??


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Fri Feb 4 15:41:12 2005

Meddelande:
Läste inte frågan ordentligt såg bara bilden, ska gissa på motor också, 2liters (1995 cc var det nog, Kari får rätta mig om jag har fel)Twincam var det också, mer än så vet jag inte.


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Fri Feb 4 15:31:17 2005

Meddelande:
Tror att det är en Fiat 131 Abarth


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Feb 4 10:16:44 2005

Meddelande:
Det är en fiat...


Namn: Domaren
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Feb 3 23:08:08 2005

Meddelande:
Mjaaaa, bara drygt ½ rätt då frågan även omfattade "i vilka märken o modeller satt spisen", och då menas officiellt!!!!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Fin Land
Datum: Thu Feb 3 22:40:38 2005

Meddelande:
Visst svarade jag Stratos, alltså rätt! Och om poänger kommer från cubicentimeter, dom är 2418 och icke 2414, som någon svarade! hälsningar till alla flitiga


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Feb 3 22:34:25 2005

Meddelande:
Backteman satte hela svaret! Det var alltså RAllybilarnas RALLYBIL, LAncia Stratos vilken "lånat" spisen från Ferrari. "Nattugglan", den då troligen nybastade Kari TT, visade vägen men gav för en gångs skull inte hela svaret. >> Ett lite "plus i kanten", om jag får säga det själv, till Eder Webmaster vilken lyckades dra några SAAB-entusiaster vid nosen på förra frågan. Den värmde gott.... Ny fråga ute


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu Feb 3 18:28:21 2005

Meddelande:
Sorry då Rafu! Bildfrågan... inte en aning... Skulle gissa på nåt från makaronilandet (Italien?) Skulla passa som Alfa om inte förgasarana var så lustigt placerade. Gissar på Ferrari (urk) Dino eller nåt sånt... mvh WiktigWetter Painer


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 2 22:50:11 2005

Meddelande:
Lancia Stratos


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 2 20:51:09 2005

Meddelande:
Jahapp Axelsson.. Nu myser du väl din lurifax.. Här gissar man på marcos när det är en plastbalja från Arlöv på bild... att jag inte kände igen fälgarna jag har ett tjog av övergår mitt förstånd.. Ja jäklar va lurad.. hehe... På den nya bilden ar jag inte en aning.. *S*


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Wed Feb 2 13:17:51 2005

Meddelande:
Gissar på Lancia Stratos jag med, volymen tror jag är 2414 cc och kom från Ferrari Dino


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed Feb 2 07:18:55 2005

Meddelande:
Viktigpetter Weiner, du borde läsa frågan noggrannare. Bosse frågade hur många pass utfärdats den dagen frågan skrevs, dvs 26.1.2005. När detta skrivs har pass 5202 redan skrivits ut, vilket betyder 203 pass. Javisst, det första hette 5000.


Namn: Kari Tapio Tossavainen
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo, Fin land
Datum: Wed Feb 2 01:34:12 2005

Meddelande:
Om man ser i det här ålder tydligt (och efter nattmössan), är det en V6 motor och 4 OHC samt med flere italienska duppelförgasare. Då Maserati / Citroen SM V6 ser inte som i bilden, tippar jag FIAT-bolag. Och då utseendemässigt det är "äldre" motor, med vacker aluminium och inte målad, tror jag den inte sitter i varken Ferrari eller Fiat Dino utan i Lancia Stratos. Hoppas nattugglan har rätt??? MVH KTT


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 1 23:23:09 2005

Meddelande:
Kära Adel, Präster, Borgare och eventuella Bönder: Rätt svar var alltså SAAB Sonett II V4, vilket kom helt korrekt från den seriösa Quizaren Kari TT. Christer o Backteman var också o nosade på det svaret men fick inte till hela rätta raden. Starkt ändå! mer info om modellen hittar Du på www.autosite.se/sonett/SONETT2V/sonv4.html Att däremot min egen bror inte kunde komma in med rätt svar hade inte vår salig mor gillat! Den här gången blir det däremot enklare för broder Berndt då bilen/bilarna på bilden har jag INTE haft. I alla fall inte ännu....


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Tue Feb 1 20:40:58 2005

Meddelande:
...ööh.. frågan ja, den är grön... och fälgarna ser faktiskt ut som Saabs 70-tals, då betyder det att det är någon sen Sonett (känner inte till dens beteckningar) men det var andra som var före mej så...


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Tue Feb 1 20:36:51 2005

Meddelande:
FIA-pass i Finland... Fel, fel ,fel Helt Fel! 30.1 var det 199 st och den 31.1 kom det 3 till... Viktigpetter Weiner i farten...


Namn: KTT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Tue Feb 1 19:48:06 2005

Meddelande:
Att det var SÅ enkelt, Sonett II V4. Jag kollade dimensioner, detaljer här och där. Kunde kontatera, att alla hade gissad fel. Där till var det klar, det var inte Miura, Pantera, Ferrari 400i, Bitter osv., tittade hundratals olika bilder av exotiska modeller. Allt förgäves. Blev ordentligt dragen vid näsan!


Namn: Berndt Axelsson
Hemsida: http://
Hemort: Oskarshamn
Datum: Tue Feb 1 18:59:52 2005

Meddelande:
Jag borde veta, (är nämligen bror till Bosse)men det finns åtskilliga bilar att gissa på som varit i hans ägo. Tycker mig ändå det ser lite Italienskt ut.


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Tue Feb 1 17:18:24 2005

Meddelande:
Nog är det en Sonett alltid


Namn: Christer Moreau
Hemsida: http://motorsport4sale.com
Hemort:
Datum: Tue Feb 1 16:29:03 2005

Meddelande:
Vet inte om jag törs säga det, så här i SAAB/Roger land....Men Sonett kanske då...


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 1 16:13:30 2005

Meddelande:
Marcos...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 1 15:52:17 2005

Meddelande:
Där fick Ni tydligen lite att bita i då ännu ingen gissat/svarat rätt. Ny och extra ledtråd ligger. Beträffande grannlandsdiskussionen vill jag citera min finske kamrat vilken deltog i helgens vinprovning -"Jag föredrar de lätta franska vinerna, såsom Rémy Martin o Courvoisier.... " Så talar en man!


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Tue Feb 1 08:45:22 2005

Meddelande:
TVR


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 31 22:33:05 2005

Meddelande:
Jag ger f*n upp... Jag gissar på Triumph Herald bara för jag ska gissa nått...


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Mon Jan 31 15:10:48 2005

Meddelande:
En vild chansning på Opel GT


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Mon Jan 31 09:54:04 2005

Meddelande:
Nu hade tid titta frågan. Ser ut så familjär, men hittar inte precis passande minnesbild. Så till en början trivial svar: 924!


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Sun Jan 30 23:55:15 2005

Meddelande:
Riktig luring, kan inte ens gissa


Namn: Håkan B
Hemsida: http://www.Bercic-Motorsport.com
Hemort: Trelleborg
Datum: Sat Jan 29 23:31:12 2005

Meddelande:
Jag gör en galen gissning!! Tror det är en Chevrolet Corvette nyare än 84.


Namn: morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jan 29 20:22:11 2005

Meddelande:
triumph tr 4


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Jan 29 20:05:10 2005

Meddelande:
Pentti mfl; Jag har faktiskt släkt från Helsingfors, Viborg, Ryssland, Holland, Tyskland och Eskilstuna. Dessutom har vi två vapen på Stockholm slott, Ulfsax och von Knorring. På köpet har min frus släkt en grän i Gamla Stan (tror jag det var) Samuel Owens gränd eller nåt sånt. Visste ni att Korsholm (där vi bor) var residensort/kommun för både Österbotten och Västerbotten under den "gemensamma tiden"? Ööö, u blev det lite annan historik än jag tänkte mej...


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Jan 29 19:59:39 2005

Meddelande:
...suck jag ger upp... Jag hinner ju inte alls med om jag inte både breddar bandet sam ansluter en 100 km lång kabel samt limmar fast laptoppen på magen... Katten, vad var sista frågan förresten ...?


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 28 22:54:53 2005

Meddelande:
Backteman.. Du är inte ensam om undringar när det gäller Mexico... Jag undrar hur tusan jag hamnade där, samt att jag mest av allt undra.. Hade jag skoj??


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Fri Jan 28 20:47:48 2005

Meddelande:
Läste om bravaderna i Mexico och undrar hur Roger Roth egentligen tolkar veteran reglementet?


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 28 17:03:53 2005

Meddelande:
Jaguar E-type


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Skandinavien
Datum: Fri Jan 28 12:14:50 2005

Meddelande:
Kan det var Jaguar xk8? Förresten om det där Sveriges gamla provins, enligt sista forskning så är alla Svenskarna i själva verket Finländare/jägare som har byt språket till skandinaviska/indoeuropeiska när jordbruket expanderade från mellan Europa norrut för några hundra eller tusen år sen. MVH Pentti


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 27 22:24:26 2005

Meddelande:
PS. inget ont om Volvo, men i flock blir de allt lite tråkiga... Porsche-cup är ingen höjdare heller... DS


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 27 22:12:44 2005

Meddelande:
Hej, är på "tjänsteförrättning" över veckändan så nu får Ni klara Er själva några dagar. Men först skall Ni få svaret på gåtan där ingen hade rätt: Etthundranittioen (191) bilar har fått FIA bok. Ganska imponerande för en av Sveriges gamla provinser, eller hur? Ny bildfråga ligger ute vilken bygger mera på gammal hederlig "näsan platt mot skärmen" än att gissa lottorader. Lycka till!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 27 20:33:33 2005

Meddelande:
jag utökar min gissning med ett ytterligare alternativ med anknytning till Bosses favoritklass.. 244.. *S*


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Thu Jan 27 20:20:29 2005

Meddelande:
Vi får gissa på en annan Hisingenprodukt nytt svar 122 S


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Thu Jan 27 18:56:49 2005

Meddelande:
Gissar på 1584 efter egen cylindervolym


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 27 18:41:46 2005

Meddelande:
Håkan, ja tack gärna! Alla bilder och förslag mottages med glädje! PS. ännu ingen rätt på "finska frågan" DS


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Thu Jan 27 16:23:35 2005

Meddelande:
Bosse/ Skall du ha fler bilder som folk kan gissa på som jag har i mina samlingar??


Namn: Håkan B
Hemsida: http:/
Hemort: Trelleborg
Datum: Thu Jan 27 16:22:02 2005

Meddelande:
Jag tror att Finland ut färdat 87 st under perioden!!


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 27 00:01:06 2005

Meddelande:
Jag har ingen aning men jag gissar 156.


Namn: Ralf P
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Wed Jan 26 22:09:33 2005

Meddelande:
Javisst Kari, men du vet inte heller svaret. Den Renault Dauphine Gordini, som i tiderna fick pass nummer 1, är hos Krister Björkroth fullständigt renoverad, och han har på senaste tiden åkt flitigt rally med den.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Wed Jan 26 21:29:54 2005

Meddelande:
Tror, att nu är det artigt att inte svara till frågan, att inte fördärva spelet. Jag bor nämligen i Finland. Men, hade man frågat vilken rallybil fick i Finland första passen, hade jag svarat. Och det var med nummer 2, ty ettan hade man skrivit flere år tidigare till någon liten Renault, som deltog Nürnburgring. Ja, vad månne den här rallybilen vara? Hälsningar till alla, som vågar inte mera gå till arbetet eller ens såva - Bosses sidor är såsom nartkotikum!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 26 20:55:16 2005

Meddelande:
HAHAHA.. en var bra Lars-Erik.. *skrattar gott* Bara för att retas med bosse så gissar jag på 142.. *flin*


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Wed Jan 26 20:16:13 2005

Meddelande:
Mitt svar blir givetvis 96 (Saab 96 ägare). Där hann jag före Roger :)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 26 19:40:24 2005

Meddelande:
Gentlemen! Inte en gång ett hörn på en BDA/BDG kunde slinka förbi Lars örnblick! Bravo! Att Kjell också visste svaret bortser vi från då han, i den här frågan, har ett stabilt informationsövertag. >Till Roger med "Hist VOC" menas "Historiskt Volvo-Orginal". Om Du ser på den senaste tävlingen i Historiska RM, Bergslagsrallyt, så var 70% Volvobilar. Volvo är säkert bra, men lite variation skadar heller inte....> Den nya frågan är förhoppningsvis så klurig att jag hinner få fram nytt bildmaterial! Lycka till!!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 26 16:56:30 2005

Meddelande:
"Hist VOC"?? vad menar du med det Bosse?


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Wed Jan 26 10:44:06 2005

Meddelande:
Gissar på NORSK ex- Mk1 escort med BDG, möjligen garagerad i västra delen av Sverige, vem vet?? / Kjell


Namn: Lars Brunndahl
Hemsida: http://
Hemort: Vomb
Datum: Wed Jan 26 09:12:22 2005

Meddelande:
Hej Bosse, Det här liknar kamkåpan och avgasgrenröret till en Ford BDA motor. Bilen Ford Escort RS 1600. MVH Lars


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 26 02:19:14 2005

Meddelande:
Där blev Ni allt förvånade! I Götet lyser flitens lampa, så när jag till min oförställda förvåning såg att Pentti & Kari TT hållit sig vakna och dessutom svarat rätt, kunde jag inte låta bli att lägga in en ny! Triumpen trodde jag skulle vara svår, men det var nog mätt med svensk tumstock. De "blå-vita" har ju vant sig vid den granna bilen och Triumph passade säkert anglofilerna P&K som handsken. Grattis, både till det rätta svaret och att Ni lyckats hålla Er vakna så länge..... PS. kolla en finsk historisk startlista, bara på skoj, för att räkna in alla olika bilmodeller. Det är långt från "Hist-VOC", som vi nästan har här hemma... men de är ju också kul förståss.... DS


Namn: Pentti & Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Wed Jan 26 01:47:47 2005

Meddelande:
Pentti Veikkanen med Triumph Spitfire i Lahtis 2004! Bosse! lite svårare frågor för våra Svenska läsare, tack. Lycka till!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 25 22:57:26 2005

Meddelande:
Vi går från klarhet till klarhet! Roger såg helt klart att det var en Escort MK1, men HUR han såg det lär väl aldrig bli riktigt klart. Klart var också att det fanns mer detaljerade svar varav Kari kanske stod klart i särklass med ett kort o koncist reg. nr. Ni andra som klarat att gissat har också gjort det bra, då Ni "ringat in" problemställningen. Det är nämigen inte så förbaskat enkelt att hitta frågor då man måste ta hänsyn till bl.a. copyright. Men nu kör vi igen! Lycka till!!


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Tue Jan 25 19:56:38 2005

Meddelande:
En slirande trike med VW -1600 motor och minilite... Arma katten!! Det här går så snabbt att jag snart blir tvungen att stanna hemma från jobbet med den här farten... En Ford Escort MK 2...


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge
Datum: Tue Jan 25 15:02:55 2005

Meddelande:
MK 1 Escort L-E Thorps memorial 14/6 -03 med söderqvist FJT392 foto ekasfoto


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Tue Jan 25 13:52:44 2005

Meddelande:
Hann iheller inte svara på förra frågan!!! Snabb stockholmare den där Krippa!!!


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Tue Jan 25 13:51:10 2005

Meddelande:
Jag gissar likadant som Ralf. Det är troligtvis den röde(Leifs gamle) med Minilites som Ralf beskrev.Förresten skönt att det blev borttaget med alla dispenser på tom 1965 from 2006-01-01.Roligt att vi börjar gå rätt håll nu.


Namn: KTT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 25 12:42:52 2005

Meddelande:
FJT-392


Namn: Ralf
Hemsida: http://
Hemort: Helsingfors
Datum: Tue Jan 25 10:37:41 2005

Meddelande:
När jag vet, att Bosse gillar Porsche och BDA, så tippar jag, att det är endera Bosses f.d. Porsche med Minilite fälgar, eller då är det Eklundhs BDA.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 24 23:15:33 2005

Meddelande:
Volvo PV


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Mon Jan 24 20:58:35 2005

Meddelande:
Är nog en Peugeot, men kan inte komma på modellbeteckningen, kanske en 405 eller 504


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 24 20:42:28 2005

Meddelande:
HELVETE!!! Här är man på möte en eftermiddag å så missar man en hel fråga!! *Haha* Jag gissar på en Ford Escort Mk1 i klass Veteran skodd med Galaxiedäck.


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Mon Jan 24 19:08:09 2005

Meddelande:
Säger desamma här lägger Bosse upp bilder i ett rasande tempo, och den senaste är ju nästan omöjlig inte ens bultmöntret syns. Jag får gissa på Porsche 911, kanske Bosses.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 24 18:48:42 2005

Meddelande:
Nä nu j-ar! Nytt absolut rekord på svar, mindre än 40 minuter. visar att Motorsport4sale är på hugget. En stor prestation av Christer Krippa Moreau. Men att stjäla idéer är inte mycket till prestation..... Du kan säkert bättre, det visar ju Din hemsida!


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Mon Jan 24 16:07:21 2005

Meddelande:
Träffsäkert värre


Namn: Christer Krippa Moreau
Hemsida: http://motorsport4sale.com
Hemort:
Datum: Mon Jan 24 16:04:17 2005

Meddelande:
Hello Rallylovers! Det är en 142-ca 68 + en Mustang fastback ca66 byggd av Gamen Sandberg och visad på Hot Rod Show i Marmorhallarna feb 69, mörkgrön!! Åren går så fort så det är inte säkert att årtalen stämmer .... Kul tävling, kanske vi kan få "sno " iden till Motorsport4sale.com!


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Mon Jan 24 15:53:36 2005

Meddelande:
Taket ser lite ut som en Ford Mustang, men vad resten kan vara vet jag inte


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 24 15:25:41 2005

Meddelande:
Jomenvisst var det en FIAT 126! Det visste flera mn att det var en FIAT 126 i klass Standard B visste bara Herr Rooth! Troligen därför att Roger är SAAB-fan och Standard B var fullspikad av V4:or vid den här tiden. <<

Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo, Hamari
Datum: Mon Jan 24 10:42:40 2005

Meddelande:
Körde några tävlingar i Sverige och som tur var, hade sparad Sveriges bilsportkalender från det året, 1975. Där talar man om klassindelning med vikt/hk-systemet (måste vara Sverige-specialitet?). Visst Fiat 126 är std B, ty den har 25.2 kg/hk!!! Krutpaket som accelerarar sig från 0 till 100 kph i 47 sekund...


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 23 23:50:35 2005

Meddelande:
Då hann man inte med igen.. Men det är ju solklart en Fiat 126... Det finns en sån här i byn, inte rallybil utan stdbil, med soltack.. ser kul ut... Std B var säkert klassen...


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sun Jan 23 21:13:28 2005

Meddelande:
Sööta ööde! Bor ni alla framför datorn eller...? En annan var och FIA-passgranskade 8 "nya" bilar igår tillsammans med Rafu... Om jag är på rätt bild nu så gissar jag på Fiat 127 eller Renault 5 (eller i värsta fall Fiat 126, fast näe)... Klass....!?! Under 1000 ccm...


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Sun Jan 23 18:15:25 2005

Meddelande:
Kul att gissa rätt. På nya frågan gissar jag DAF66 Marathon klass std.B


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Sun Jan 23 17:50:36 2005

Meddelande:
Visst finns det av typ 126 annan variant, lisensbyggd 126 P, alltså Polski Fiat. Men från tävlingsfotot kann man inte se skilnad.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Sun Jan 23 17:24:06 2005

Meddelande:
Fiat 126, 594 cc. Klass engligt FIA (den tiden) var under 600 cc. Men om arrangörer hade valt högre gränser, mögligheter är då antingen undet 700 cc eller 850 cc.


Namn: Morgan
Hemsida: http://
Hemort: Grimslöv
Datum: Sun Jan 23 17:16:35 2005

Meddelande:
kan de va en Peugeot 104 ZS ?


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Sun Jan 23 17:11:47 2005

Meddelande:
Tar en gissning på nåt så dumt som Lada Niva, klass har jag ingen som helst aning om


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 23 17:00:59 2005

Meddelande:
Lars-Erik D, Sura, svarade inte bara kort o koncist! Han svarade också helt rätt! Det var minsann inte dåligt!! Lancia Beta Montecarlo fanns i skuggan av storebror Stratos på rallysträckorna, då den senare var klart mera spektakulär.>>> Ny fråga ute! Nya svar!


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Sun Jan 23 13:21:51 2005

Meddelande:
Är nog varken Lancia Stratos eller Alpine, tror på Rogers och Penttis teori om Fiat Abarth


Namn: Janne.A
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 23 13:14:08 2005

Meddelande:
Renault A110 Alpine


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort: Sura
Datum: Sat Jan 22 20:16:43 2005

Meddelande:
Lancia Beta Monte Carlo


Namn: joakim johannesson
Hemsida: http://
Hemort: dals mk
Datum: Sat Jan 22 17:49:12 2005

Meddelande:
Kan det vara Lancia Stratos, fast dom var väl sexcylindriga?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jan 22 17:07:03 2005

Meddelande:
Inget rätt, ännu................ spänningen stiger


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 21 22:46:58 2005

Meddelande:
Den här var svår!!! Enda bilen som har motorn tvär bak är fiat x 1/9 men sådana rör har jag aldrig set. Men kanske på den här X1/9 abarth?


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Fri Jan 21 22:36:57 2005

Meddelande:
Syns, att det inte är Pontiac Fiero!? Så något annat...


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 21 22:07:05 2005

Meddelande:
Opsi.. En ny bild igen.. Du ligger inte på latsidan Axelsson.. Jag gissar på en Fiat Abarth.


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Fri Jan 21 21:15:17 2005

Meddelande:
Jag vet om att det är rak monterad motor på Alpinen men det förblir ändå mitt svar!!!


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Fri Jan 21 20:11:51 2005

Meddelande:
Denna var riktigt svår!! Är inne på en bil med en tvärställd motor bak. Men de alternativen jag gissade på har ingen crosflow. Så jag gissar på en vanlig tävlings bil då. Mitt svar är en Renault Alpine A-110 1600.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 21 18:40:19 2005

Meddelande:
Bosse...! Min synpunkt var ABSOLUT inget klagomål!!! Jag tycker det här är kalaskul..!! Mvh Roger


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jan 21 13:51:20 2005

Meddelande:
"Ryggmassören från Lahti" satte dagens fråga. Svaret kom kvickt som på 2004 Lahti Rally där E-Typen gick in som total 11. En Jaguar E-Type på grus...??!! Bravo Pentti! <<< Att Roger klagar förstår jag inte, det var ju han som höjde ribban då han tidigare tyckte frågorna var för lätta...?!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 20 22:57:30 2005

Meddelande:
Jisses i helvete... Nu börjar frågorna bli riktigt svåra, såg ju knappt vad det var för bilar.. *asgarv*


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge
Datum: Thu Jan 20 21:20:39 2005

Meddelande:
Närmast Alfaromeo 2000 gtv > 1962 sen är det 2st. Sunbeam avenger 1500 > 1498 x 2 bakom finns även AR Alfetta 1.8 > 1779 och till sist tror jag att det är en Simca 1000 rally II med 1294. Sammanlagt 8031cm2 Var det sså här ni ville ha det? MVH Pentti


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 20 20:01:24 2005

Meddelande:
Äntligen lyckades en "luring". Jag trodde/hoppades att på att Ni skulle se de 6 tändkablarna och gissa på någon V6:a. Se det som en liten revansch från Anglian! Men så kom Porschemannen Lars och svarade rätt igen. Bravo!<<< Nästa fråga är lite mera matematisk, men det möter säkert inga hinder<<< mvh/Bosse


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 20 09:11:05 2005

Meddelande:
Lars torde har rätt, RS 2.8 och fotot är från höger sida...


Namn: Lars Brunndahl
Hemsida: http://
Hemort: Vomb
Datum: Thu Jan 20 08:28:24 2005

Meddelande:
Hej Bosse, Detta är ventilkåpa till en Porsche 911 då det är dubbeltändning på den är det förmodligen motorn till din 2,8L Carerra RS. Bästa hälningar Lars.


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Jan 19 17:44:48 2005

Meddelande:
Ujujuj, nu hinner jag inte med i svängarna! En V6 kanske 2,5 liter i någon eländans Ferrari Dino eller Fiat eller bästa fall Lancia Stratos, men jag bara gissar... Roger LotusCortinan ser lite annorlunda ut. Kari: Rätt svar! Belönas med en jäätelö nästa gång vi träffas, Ahvenisto HGR? Superspeed 1200 Super Anglia med Young bakom styrhjulet och han borde ha vunit klassen under 1300 ccm det året... Bosse var min första bild för svår eller utanför "området"? :-0


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 19 17:16:42 2005

Meddelande:
Lotuscotina? men då hade väl redan Wallin gissat det...


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Wed Jan 19 13:33:09 2005

Meddelande:
Jo det såg ut som en fotbollsfälg. På den nya frågan har jag inte den blekaste.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 18 23:02:50 2005

Meddelande:
Aha.. så ajg hade rätt.. va fränt... Ny fråga, nytt svar.. Jaguar... Den gula finska bilen med 6:a i... Är det inte rätt så beror det på att ja gissar vilt.. *S*


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Tue Jan 18 21:59:42 2005

Meddelande:
Om det kanske är så enkelt som en Lancia Stratos, motorbeteckning vet jag inget om men volymen tror jag är 2414 cc och jag är ganska säker på att den kom från Ferrari Dino....Eller är jag bara helt ute och cyklar?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 18 20:10:07 2005

Meddelande:
Roger! Där satt den klockrent i krysset! Bilmärke, modell, fälgtyp och färkod. Det finns inte mer att fråga om. Stort grattis! Stefan o Per var också inne på Trollhättelinjen, men lite sent, den här gången>>> Nya frågan kan vara knepig, men absolut inte omöjlig.


Namn: Per Fogelberg
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 18 17:57:25 2005

Meddelande:
Är det det inte bak hjulet på en SAAB V4 ???


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Tue Jan 18 17:42:58 2005

Meddelande:
Det här är så svårt, att det nästan är bara frågan, som kann vara 100% rätt! Sist jag såg en så hängande stötfångare, var på Klatovy's torg, där en röd rally-544 backade mot lyktstolpe!


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Tue Jan 18 17:08:18 2005

Meddelande:
Ja, nog syns det väldigt dåligt. Är det ett ekerhjul med en knock on spinner? En Ferrari 250 GTO kör väl inte grusrally, men en Triumph 1150 Spitfire kanske?? / Kjell


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 18 16:43:54 2005

Meddelande:
Stefan, Så det är mer än jag som tycker det ser ut som vänster bakhjul på en V4:a med svarvade fotbollsfälgar... Indiskt gul i färgen... Jaja... Det är ju inte lätt å se om det är rätt iaf... *S*


Namn: Backteman
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Tue Jan 18 16:43:12 2005

Meddelande:
Fälgen är knepig men annars påminner bakpartiet om en Datsun 240Z


Namn: Stefan Flodell
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Tue Jan 18 15:39:52 2005

Meddelande:
Nu e de väl en Saab V4 på bilden.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Hamars
Datum: Tue Jan 18 15:23:00 2005

Meddelande:
Tidigare Anglia-fråga: Team, som var ettan det året, var Broadspeed (med Taylor o. Fitzpatric) men då emblem på Anglia är triangle-format, hänvisar det (just bara 1966) till Superspeed (och Young's). Breda fälg för 1000cc - altså sannolikt klass under 1300!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 18 06:47:00 2005

Meddelande:
HAHA.. Ja nu börjar det bli riktigt svårt... Jag ahr inte en aning, men jag gissar på en Saab V4.a... *S*


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 18 00:09:10 2005

Meddelande:
Till Pentti: Jag börjar hämta mig och börjar bli sugen på igen, men kanske inte av samma Lahti-sorten. Hade tänkt mig något mera som Ypres...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 18 00:07:35 2005

Meddelande:
Frågan avgjord i rasande takt! Svaret var "Dals Rostock Expressen" eller mera känd som BMW 2002. Säga vad man vill om gammelbilsrally, men undan går det.... Ny fråga ute, som enbart kan tas av de extremt kluriga! <<<<<<<

Namn: Janne.A
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 17 22:59:48 2005

Meddelande:
BMW 2002 med 2002 Turbo skärmbreddare och VW Corrado 15 tums fälgar


Namn: Stefan
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Mon Jan 17 22:31:49 2005

Meddelande:
En BMW 2002 måtte det vara på bilden.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 17 22:00:26 2005

Meddelande:
Henrik.. Det stod bara att man skulle gissa Bimärke och modell.. ska man gissa klass, team och förare samt årtal på en framblinkers, då böjer jag mig djupt för övermakten.. ;-)


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Mon Jan 17 21:07:04 2005

Meddelande:
Jag skulle påstå att det är en Saab 900... Kommentar till Anglian eftersom bilden var för lätt: Vilket team? (GB) och viken modell 1000 DL eller 1200 Super. Kan som hjälp nämna att det frågan om GR 5 på bana 1966... Förlåt Bosse, det är du som ska fråga... jag böjer mej. Det Kommer mera på posten ;-)


Namn: Pentti
Hemsida: http://
Hemort: Huddinge
Datum: Mon Jan 17 16:55:11 2005

Meddelande:
Hej Bosse! Du är väll inte sur på mej längre efter allt det där massage i Lahtis? Bilen i bilden ser ut som en B Ascona gr4 med breda skärmar och opel 4 bult hjul? MVH Pentti


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 17 16:35:59 2005

Meddelande:
Måste erkänna att hade det varit en bild på sidolisten på Anglian så hade jag aldrig klarat den... Har jag inte sett innan... Nya bilden.. Jag gissar på en BMW... Men modell... en 2000 kanske? Svår.. verkar vara en 4-dörrars bil med 4-bultade fälgar..


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 17 16:19:48 2005

Meddelande:
På förra frågan, "Bilkö i Finland", gick det lite väl fort i bedömningen. Ingen enskild hade faktiskt helt rätt så Eder Webmaster klär sig nu i säck och aska. Förbättring utlovas! Anglian var kanske väl enkel, men det var en så snygg bild som Henrik mailat som förslag så den var svår att motstå...


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 16 21:29:28 2005

Meddelande:
Men Bosse.. Skärp dig nu.. en "bäraplockare" var väl inget svårt.. *S* Fpord Anglia "snedruta" poå svenska..*S* Kari TT.. Jag skrev Autobianchi.. *S*


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Sun Jan 16 19:05:26 2005

Meddelande:
Föregående fråga: verkar, att ingen svarade helt korrekt!! Gällande bil nr. 1, den är Autobianchi A112. Lancia namnet kom först 1981, och bilden var daterad 1974, sju år tidigare!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Sun Jan 16 18:58:26 2005

Meddelande:
Altså Ford Anglia (eller Anglia Super) De Luxe. Både Anglia (997 cc) och Anglia Super (1198 cc)hade bred grill i de Luxe utförandet.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 16 18:47:19 2005

Meddelande:
Ford Anglia De Luxe (bredare mask)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 16 18:36:09 2005

Meddelande:
Grattis Henrik, det verkar som om Du var mest rätt. Ny fråga ute>>>>>>>>>> Mats! Kul att mina skrönor piggad upp Dig, för i Mexico var Du allt bra surmulen.


Namn: Mats Lindén
Hemsida: http://www.lindenmotorsport.com
Hemort: Sollentuna
Datum: Sun Jan 16 17:06:48 2005

Meddelande:
Hej! Kul skrivna repotage från dina era äventyr, skrattade hela söndagsmorgonen. Vi hörs! Matte


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Jan 16 11:35:26 2005

Meddelande:
Hrm.. Verkar som att det bara var bil 2 jag inte visste... Fiat? Ja götapetter...


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sun Jan 16 11:05:38 2005

Meddelande:
Skulle faktiskt ha sagt samma som föregående skribent men jag kom inte ihåg beteckningen på Lancian annat än nåt 110 Y eller sånt. Men däremot är det en Fiat 124 SPORT (COUPE) för en vanlig Fiat 124 är precis samma sak som Lada/Vaz 1200 och ser helt annorlunda ut!!!! Nej förlåt, det är Fiat 128 Sport coupe för 124 S C är större och 124:n är en Lada 1200. Alltså 1.Lancia 1-nånting (?), 2.Fiat 128 Sport Coupe och 3.Simca 1100. Vem katten vill köra rally i en 1100 Simca, det är ju som en telefonkiosk på hjul...


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Sun Jan 16 02:31:10 2005

Meddelande:
Bil Nummer 1 Lancia A112 Bil Nummer 2 Fiat 124 Bil Nummer 3 Simca 1100


Namn: Jonbas
Hemsida: http://
Hemort: ÖLREbro
Datum: Sun Jan 16 01:40:01 2005

Meddelande:
Ja fyfan vilken lkuring


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jan 15 17:22:08 2005

Meddelande:
Förresten... 2:an kan ju vara en Datsun kanske..


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jan 15 17:21:03 2005

Meddelande:
1: Simca eller Autobianchi... 2: Toyota Corolla 3: Simca..


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Sat Jan 15 15:36:51 2005

Meddelande:
Bilden har jag sett förut men står fortfarande lika frågande. Första kanske skulle kunna vara en Imp eller en Lada, andra är nog en "sportbil" i stil med Manta A eller nåt liknade medan den sista verkligen förklurar mig


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jan 15 13:21:04 2005

Meddelande:
Grattis Lars! Du plockade snabbt o lätt förra gåtan, vilket ju är nosen på en 911. Att ha referensmaterial hemma i garaget underlättade säkert, men det ändå starkt tycker jag. <<<<<< I övrigt tackar jag för alla vänliga omdömmen!


Namn: Magnus
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jan 15 07:50:14 2005

Meddelande:
Tack Bosse för rolig och underhållande läsning. Historien verkar upprepar sig år från år...den är dessutom sann. Jag var med på Carreran år 2000 och det var precis lika "tokroligt" då som din berättelse nu från 2004. Synd bara att ni hade några hundra mil kvar till målet, för det hade säkert blivit många sidor till att lägga till historien. Hälsningar Magnus.


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Fri Jan 14 23:48:38 2005

Meddelande:
Med det arbetet som är gjort så är det nog en Opel


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu Jan 13 20:53:08 2005

Meddelande:
... bra skivet men en sorglig och abrupt avslutning på äventyret, snyft... Bilfågan... en bil av 2004 års modell (pga av alla nya plåtaroch 47 kg svetstråd), hålet är till för motor, eller bränsletank eller svärmor ifall hon inte kan hålla truten. Märket är av: "ifall inte din bil finns så gör den själv!" MVH Puck. O. Dum. Ps. Det var jag som var först med svaret på GT-escorten!


Namn: Anders Karlsson
Hemsida: http://
Hemort: Nora
Datum: Thu Jan 13 17:51:33 2005

Meddelande:
Helt fantastiska repotage från Mexico. Du skulle försöka få dessa fantastiska reportage publicerade i någon motortidning så att ännu fler fick ta del av dessa otroliga historier.


Namn: Lars Brunndahl
Hemsida: http://
Hemort: Vomb
Datum: Thu Jan 13 16:31:19 2005

Meddelande:
Hej Bosse, Detta är frontgolvet till en Porsche 911 där tanken sitter och årsmodell 1973. Är själv ägare till en rostfri d:o. Tack för det roliga mex-reportaget. MVH Lars


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 13 13:51:22 2005

Meddelande:
Så, äääääntligen var skrönan om Mexico färdig! Ett par nya foton har tillkommit på "dag 2". Mvh/Bosse


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 13 12:03:15 2005

Meddelande:
Anders, inte en snabb värmlänning till bland Veteranerna!! Det måste väl räcka med Alsin, Björlin o allt vad de heter.. Skämt åsido, en VW vore toppen i Veteran. Det var ju "smör o bröd" under perioden och så vore det kul med en svansmotor-kompis. På Klassikernas hemsida, under "Kontakter" hittar Du telefonnummer till Teknikansvarig. Hoppas vi ses snart!


Namn: Anders Svensson
Hemsida: http://
Hemort: Karlstad
Datum: Wed Jan 12 23:59:00 2005

Meddelande:
Hej på er alla Rallyveteraner! Efter att min kompis som en stor Volkswagen fantast läst resultatlistan från den första historiska rallytävlingen för året i Finland där en VW 1302 S tog hem segern blev han mycket sugen på att sätta ihop sin VW 1500 S som han har stående hemma i garaget. Bilen är som han har är en VW 1500 S 1965 års modell. Bilen är trimmad enligt GR H reglementet med nya buren en riktigt trimmad motor med dubbelportstoppar och dubbla Weber 48 or ca 120 hk riktig tätstegad låda med diff. med andra ord en vinnarbil i veteran. Men nu till frågan får han åka i veteran med bilen den är ju av 1965 års modell men trimmad och utrustad som en veteran eller måste han byta identitet till den 1966 han också har stående ( verkar onödigt men kanske nödvändigt eller?) Finns det någon kunnig person som kan svara?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 12 23:23:22 2005

Meddelande:
PS. synd för Roger, han missade publiceringen av frågan med 10-15 minuter. Annars hade han haft första chansen DS!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 12 23:20:54 2005

Meddelande:
Nya frågor i rasande takt! "Alpine-kramaren" Stellan sätter en 110:a på Simca och rätt blev det. Henrik var inte sämre, men lite långsammare den här gången. Sedan får väl herrarna göra upp separat om det var 35 eller 36 Webrar. Speciellt kul med redogörelsen för modellerna också, alltid lärde vi oss något. Ny fråga som torde passa för den slipade och metodiske Quizaren. Vad är det/skall det bli av plåthögen på fotot?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort: Ryd
Datum: Wed Jan 12 23:05:30 2005

Meddelande:
Henrik.. Såna bilar var inte många i antalet här där jag bor iaf... Det fanns några här i klubben som åkte Hillman Imp på 70talet... dom bilarna minns jag, men jag minns inte jag såg dom tävla med dom...


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Jan 12 18:58:12 2005

Meddelande:
Är det så att ni i Svea Riket inte haft speciellt mycket av bilar typ, Simca 1000, Hillman/Sundbeam Imp (Stilletto), Fiat 600, Fiat 850, ...850 special och sport coupe och liknande småhäftiga vrålbilar (dessa lät oftast mera än de gick i tävlingssammanhang med sina höga varv...)?


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Jan 12 18:53:04 2005

Meddelande:
Simca 1000 för 1000:an! Årgång nåt i -64-65. Min mor och far hade en GLS -74, 1118 ccm motor som gick ca 150 knyck. Special kom till av Rallye 1:an då rallye 2:an och sedan kom rallye 3:an. Men var det inte dubbla 36:or den hade? Jag har en försälljningsbroschyr på modellerna 73-74 med både L, LS, GLS, Special, Rallye 1 och Rallye 2:an. Desstuom har jan en baklampa til en sådan liggande nånstans i mina gömmor. Ååå, vad jag blir nostalgisk....


Namn: Stellan Östlingh
Hemsida: http://
Hemort: Borås
Datum: Wed Jan 12 16:29:01 2005

Meddelande:
Simca Abarth 1150 1964 finns också förstås. De dubbla utblåsen brukar vara Abarth men original Abarth är faktiskt grövre och går rakt bakåt. Ljuddämpare byttes väl vilt på den tiden också? Hur detaljerat skall vi ha svaret?


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Wed Jan 12 16:22:57 2005

Meddelande:
Det må vara så att jag är helt ute cyklar i blåsvädret, men jag har att skylla på att svaret kom under skoltid då hjärnan nästan alltid står på tomgång


Namn: Stellan Östlingh
Hemsida: http://
Hemort: Borås
Datum: Wed Jan 12 15:59:20 2005

Meddelande:
Voilá! Franskt ska de la va! Simca 1000! Varför? Jo runda baklyktor, skarvad stötfångare i mitten, avgas vänster sida, original luftutsläpp under stötfångaren. Senare versioner kallades Special eller Rallye och fick fyrkantslyktor bak plus en massa annat godis! Dubbla Weber 35! Sista modellen var 1977 med 110 Hk.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 12 15:31:21 2005

Meddelande:
Jonas.. jag tycker det ser ut som det är svansmotor, misstar jag mig så grovt?


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Wed Jan 12 13:45:26 2005

Meddelande:
BMW 2002 kanske


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 12 10:20:12 2005

Meddelande:
Den var svår... Fiat..? 850 Sport cupé?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 11 23:52:26 2005

Meddelande:
Bosse...!! Jag läser ALLT du skriver! Precis allt.. men du skriver för lite!!! *S* Det var så lite, man får ju vara nöjd när man blir ihågkommen.. *skratt* Får vi se dig här neråt nångång i år då? Kanske Klassikerfinalen??


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 11 23:48:05 2005

Meddelande:
Jaså Roger, Du orkade i alla fall läsa första halvan..... Nej jag såg dig inte i Mexico, men jag tror att du hade trivts alldeles storstilat. I övrigt tackar jag för de vänliga orden!


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 11 22:30:13 2005

Meddelande:
OJ!! Man är omnämd!! jag visste inte jag hade varit i Mexico!! *asgarv* Bosse.:!! Jag lovar att försöka "återgällda" denna ynnest..! :-D


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Tue Jan 11 17:04:17 2005

Meddelande:
....mm... suveräääänt.... mmm


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Mon Jan 10 16:37:14 2005

Meddelande:
Mexico 2, vilken fin text! Samma spänning, som man läse Guillou's böcker om Carl Hamilton, Sveriges egen 007! I väntan av fortsättningen...tack Bosse.


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Sat Jan 8 01:13:58 2005

Meddelande:
Inte mycket till Bergslagsrally i år inte


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Fri Jan 7 04:11:23 2005

Meddelande:
Helt fantastisk, verkligen helt fantastiskt rapport från Mexico


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu Jan 6 11:04:17 2005

Meddelande:
Ähh, slut ren?!? När kommer fortsättningen på denna suveräna historia? Väntar med spänning... Allstå vilka monster de kör med där, nån värre fri variant av super saloon, otroligt... fast det är inte Europa förstås... Nu får jag äta trycknedsättande pumppiller för att venerna i skåpet ska klara av att vänta tills fortsättningen dyker upp på denna emineta berättelse!


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu Jan 6 09:35:13 2005

Meddelande:
En hissingetraktor PV ???!!?? Har inte sett sådan instrumentbräda på en enda PV i detta utförande inte ens på någon tävlingsbil.... Den nya skulle jag ha gissat till en en ombyggd variant av Ferrari 250 TR ( har en slotcarbil som är väldigt likt den där...) men... alltid lär man sej nåt nytt och det är bra!


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 5 20:29:32 2005

Meddelande:
äntligen kom du loss bra igen


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 5 18:18:51 2005

Meddelande:
Reportaget är ju av världsklass, finns det fler CORONATÖSER??? suck,,,,,,


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Wed Jan 5 14:44:14 2005

Meddelande:
Mycket bra från Mexico


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 5 14:22:10 2005

Meddelande:
Grattis igen Kari TT!! Du är verkligen "en jävel på bilar" skulle man kunna säga. Ny fråga kommer när jagg listat ut något klurigt, det kan alltså ta en stund... Under tiden finns ju alltid Mexico Dag 1 att läsa... mvh/Bosse


Namn: Kari TT
Hemsida: http://www.selkaklinikka.com/rosberg_his
Hemort: Borgå
Datum: Tue Jan 4 20:45:28 2005

Meddelande:
Konstiga dessa adresser till hemsida. FSidan jag gav öppnar inte. Så ovan ett nytt försök!


Namn: Kari Tapio Tossavainen
Hemsida: http://selkaklinikka.com/rosberg_histori
Hemort: Borgå
Datum: Tue Jan 4 20:38:23 2005

Meddelande:
Ny fråga: det är LT Special (/"Especial") m.v.h. Kari TT


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholmo
Datum: Tue Jan 4 18:37:54 2005

Meddelande:
Jag slår till med DAX, men det är väl som att sätta allt på 0-an.


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Tue Jan 4 17:52:20 2005

Meddelande:
Påminner mycket om en AC Cobra


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 4 17:32:15 2005

Meddelande:
Hej igen, med det här regnvädret ser det skrutt ut med Bergslagsrallyt! Skrutt var det däremot inte av Lars att pricka in "full pott". Rätt svar var alltså: Den Volvo PV som vi åkte med i Mexico. Ny fråga ligger ute och den här är verkligen SVÅR! I morgon La Carrera, del 1. Mvh/Bosse


Namn: Lars Brunndahl
Hemsida: http://
Hemort: Vomb
Datum: Mon Jan 3 13:55:34 2005

Meddelande:
Hej Bosse ! God fortsättning på det nya året Jag skulle gissa att det är den Volvo PV 544 som du rattade i Mexico . Hälsningar Lars


Namn: Per Hågeman
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Mon Jan 3 00:38:58 2005

Meddelande:
Det där 4-kantiga hålet i sidan, och inte delad vindruta, visst är väl det Volvo PV 544? Men den där Kari TT hinner ju alltid före. Hälsn Per H.


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jan 1 22:11:07 2005

Meddelande:
...alltså grov gissning menade jag... inget annat!


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Jan 1 22:09:41 2005

Meddelande:
Jååå, den är inte lätt, men en grov (mycket grov sådan) att det skulle kunna vara en Lancia Fulvia (eller hur det nu skrivs) eller kanske en stratos... näe, tippar det första alternativet. Kari, sulle tulee meili ihan lähipäivinä En god början på det nya håre... året till er alla


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Fri Dec 31 18:52:17 2004

Meddelande:
Gott Nytt År!!!


Namn: Bosse A
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Dec 31 14:27:19 2004

Meddelande:
Dyre läsare, år 2004 vacklar precis nu på gravens kant, men samtidigt ges en förhoppning om att Motorsportåret 2005 skall bli en riktig höjdare. För vår del skall det inledas på klassiskt svenskt vis med Bergslagsrallyt. Ditt åker Ingenjör´n och jag med Porschen. PÅ plats kommer vi att förstärkas med Bo "Oraklet" Fransson vilken lovat ut sina codriver-(för)tjänster. Det skall bli trevligt! Men vad vi ser fram emot är nog årets höjdare, Historic San Remo Rally. Till denna illustra tävlingen har vi utmanats av "the come-back-kids", Wigren-Hågeman vilka då äntligen skall ha fått färdigt ett åkdon som väl skall avspegla deras tidigare status o färdigheter. Vad det blir får Du räkna ut själv, men troligen blir det både grannt, snabbt o ha liten ankskärt! Motorsportåret 2005 kommer, för vår del, att avslutas i december på Safarirallyt dit Team HakkaPelle kommer med full styrka. Två Handelsresande i en Handelsresandebil uppbackade av Ingenjör´n, två för dagen odefinierade mekar och Banan-Ritva. Däremellan får vi se vad vi hittar på, men något bus kan det nog bli... Dessutom har det var trevligt med den trafik den här sidan haft, inte minst i samband med "gåtorna". Gott Nytt Motorsportår önskas "from all of us to all of you", som Bengt Feldreich brukar sjunga..


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Fri Dec 31 12:41:03 2004

Meddelande:
Nu har ingen aning! Kanske Volvo 544??? men i varje fall: GOTT NYTT ÅR !


Namn: Magnus Wigren
Hemsida: http://
Hemort: Saxtorp
Datum: Fri Dec 31 09:41:28 2004

Meddelande:
Gott Nytt År!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Porvoo
Datum: Thu Dec 30 11:39:31 2004

Meddelande:
I sista frågan ser man altså Studebaker 1951. Vidare, karosseriet är tydligen Starlight Coupe (tre-delad bakruta). Om bilen är Champion eller Commander (sexa/V8) kan man inte se från bilden. Tippar dock den har redan ursprungligen varit V8 modell.


Namn: Per Hågeman
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Thu Dec 30 10:04:25 2004

Meddelande:
Vaknar tydligen för sent till gissningstävlingen. Men Studebaker Champion 1951 borde vara rätt, och det ser jag att Kari TT också tycker. Det är väl en maskin på 5-600 Hp i denna också. Blir det snö och is tillräckligt till Bergslagsrallyt? Hälsningar Per H.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå
Datum: Wed Dec 29 22:43:10 2004

Meddelande:
Men Henrik, din race med Giulietta i Gran Race / Ahvenisto gick ju bättre - Du fick silver i klass D! Du väl kunde ringa mig någon dag?


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Dec 29 18:58:41 2004

Meddelande:
... öh, glömde detta... Kari, när ska ni sparka igång den blåa Alfan igen? Eli, sama juttu suomeksi... den skulle sitta bra på bana, eller hur? (Jag tog ju en 3:dje plats med den -96 och den var kul och behaglig att köra...


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Dec 29 18:52:41 2004

Meddelande:
Ujujuj!! Nu börjar jag ha problem att hänga med men jag skulle kunna tänka mej Studebaker faktiskt, med tanke på den där runda "knölen" mitt i "plytet". I vilken klass kör man med dessa monster, för inte kan de ha sett ut på detta vis på 50-talet?!? Möjligen på 60-70 talet eventuellt....? Men jag är väl för ung antar jag... måste kolla i mina billexikon och på nätet... 454 kubiktum gissar jag (söööta det är ju större spis än jag har i min ca 12m buss!!!) mvh bebis henlik


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Hamars
Datum: Wed Dec 29 15:17:03 2004

Meddelande:
Om dom Studebakers i Carrera-tävlingen: Såg en skrivelse där man talade om, att radarn hade mätat för en ´baker i tävlingen hastighet över 190 MPH - det är ju över 300 KPH!!! Jo, där redan behövs NASCAR-motorer....original V8 hade 120 SAE hk, som är c:a 100 DIN hästar...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamari
Datum: Wed Dec 29 08:55:40 2004

Meddelande:
Studebaker Champion´s karosserieplåt från år 1950-51, men karosseriets prylar (masknät, hood ornament, stråkastarering, vindrutan utan mellanpinne) hänvisar till årsmodell 1951.


Namn: Bosse A
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Dec 28 22:36:04 2004

Meddelande:
Studebaker var svaret och ALLA hade rätt!! Volvoentusiasten Bengan hade rätt, Roger, Hågis och Kari TT hade också rätt. De senare prickade t.om in hästkrafterna. Henrik hade rätt på hästar och Jonas hade nog rätt i att "dragarna" var väldigt törstiga. Ny fråga som jag hoppas förbryllar ligger ute. Det är i alla fall ingen "småkubikare", så mycket kan sägas...


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://
Hemort: stockholm
Datum: Tue Dec 28 19:51:56 2004

Meddelande:
Ta dom på Björnjägarn


Namn: Bengan
Hemsida: http://web.telia.com/~u15014338/
Hemort: Katrineholm.
Datum: Sun Dec 26 16:14:30 2004

Meddelande:
Även om jag är sent ute så säger jag Studebaker, modifierad för Carrerran i Mexico. Mvh Bengt PS, ingen ordning på Insert på tangentbordet i förra inlägget


Namn: Bengan
Hemsida: http://web.telia.com/~u15014338/
Hemort: Katrineholm
Datum: Sun Dec 26 16:12:13 2004

Meddelande:
Även om jag är sent ute så säger ag Studebaker, difierad för Carrerran i Mexico. Mvh Bngt


Namn: Dan o Joakim johannesson
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Dec 23 21:23:50 2004

Meddelande:
God Jul o Gott Nytt År


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Thu Dec 23 11:36:05 2004

Meddelande:
God Jul och Gott Nytt År.. Mvh Roger


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Dec 21 10:21:20 2004

Meddelande:
Byta Pårsshen mot en V4:a som passar perfekt för vintern?? ;-)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Dec 20 15:03:50 2004

Meddelande:
Jeremias, tack för den tidiga varningen om att Ni skall vara i Bergslagen. Då hinner jag önska mig en skoteroverall av Tomten eller kanske trenden bryts 2005...?? Jag kan kanske komma i mål även om Erikssonarna finns på plats. Det skulle vara första gången... Har för övrigt provat "Vita Vidundret" på snö/is i helgen och det var en fruktansvärd upplevelse... Hade troligen åkt snabbare i dragbilen med släpet påkopplat! PUH!! Nu är goda råd troligen väldigt dyra! Bilbyte...??!!


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort: Eksjö!
Datum: Mon Dec 20 10:46:44 2004

Meddelande:
Hej! Vill inte förstöra julfriden för dig Bosse men det finns risk att du aldrig når målet i Berglsagsrallyt så ta med varma kläder i bilen. Vad orsaken till denna fundering är behöver väl inte nämnas! Hoppas nu bara vintern kommer till dessa skogar så det blir ett härligt vinterrally! Vi ses i Bergslagen!!! PS: Blir det något att läsa under julhelgen! :DS God Jul & Gott Nytt År!!!


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Sun Dec 19 16:16:06 2004

Meddelande:
Danke Franz


Namn: Franz Foelling
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Dec 19 11:10:51 2004

Meddelande:
gruß an alle rallyepiloten in schweden franz www.foelling.de


Namn: Per Hågeman
Hemsida: http://
Hemort: Malmö
Datum: Tue Dec 14 23:55:18 2004

Meddelande:
Fråga av Hågemanklass var det ja. Har först fått igång min dj-a internet igår igen, så måste kolla 200 brev först. Håller med Kari TT om Studebaker 53-54, men gissar på effekt på 600 hp. Otur med PVn. Beklagar. Hälsningar Per H.


Namn: Joakim Alsin
Hemsida: http://
Hemort: Säffle
Datum: Tue Dec 14 19:57:09 2004

Meddelande:
GOD JUL O GOTT NYTT ÅR Bosse.Då RM tävlingarna inte stör grabbens cart-säsong så kanske...ev.dom 5 deltävlingarna.man får hoppas att tempot håller i sej med så få starter.kul skulle de va iallafall


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Sat Dec 11 20:14:44 2004

Meddelande:
En Lada Satmara. Ca 43 trötta, törstiga och utsvultna packåsnor i stallet


Namn: Henrik
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Dec 10 17:36:46 2004

Meddelande:
Tjenamoss! Jag går mot strömmen och säger en Ford Mercury ca -49 och 450-550 åsnor under luckan....


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Fri Dec 10 00:28:49 2004

Meddelande:
Studebaker Champion (/Commander), c:a 1953. Motor V8 med c:a 500 hk (typ senare Chevrolet?)


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Dec 9 22:29:11 2004

Meddelande:
Studebaker.. *S*


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Dec 9 17:52:53 2004

Meddelande:
Ny fråga och denna är ligger klart i Hågemanklass! Förutom bilmärke och modell kan man få extrapoäng om man kan anger hästkraftsantal. Rätt 100-tal ger ½-poäng...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Dec 9 17:49:42 2004

Meddelande:
Grattis till Lars Brunndahl, Veberöd. Ditt svar var helt korrekt, det var en "äkta" ex. Magnus Wigren 911. Lite ödets ironi är det faktiskt för Magnus har haft två, "av sina", Porschar i Mexico men själv inte kört. I alla fall inte ännu... Du kan läsa om den "gröna i Mexico" på http://www.rally-racing.com/wigren/carrera/carrerablad.htm


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Dec 7 14:48:24 2004

Meddelande:
Per, en CD med de bilder jag har ligger på posten. I övrigt se http://www.rally-racing.com/ale2002/alesvangen2002.htm Verkligen kul med en ST! Ser fram emot att få träffa både Dig o bilen. mvh/Bosse


Namn: Per Gabrielsson
Hemsida: http://
Hemort: 1275 Cherex ,CH
Datum: Sun Dec 5 15:57:20 2004

Meddelande:
Tjena , Bosse, Uppskattar verkligen den energi du lägger ned för att halla oss intresserade informerade. Skulle verkligen upppskatta om du el nagon i din omgivningen kunde förmedla os bilder el film snuttar from ALESVANGEN,när vi deltog efter din inbjudan, 2001/2002. Har nu paborjat projejktet att bygga en 911 ST. Jurgen Barth sände alldeles nyligen homologeringspapper för denna sällsynta modell. Vilken service! Vi hörs, Vännen Per G


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Dec 4 17:20:30 2004

Meddelande:
när kommer mexico och la carera


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Dec 3 15:22:42 2004

Meddelande:
Sammanfattning av Mexico-äventyret är på gång, det är också rätt svar på bildfrågan


Namn: Jonas
Hemsida: http://
Hemort: Örebro
Datum: Fri Dec 3 14:21:56 2004

Meddelande:
Vart är Mexico-rapporten?


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Dec 3 13:23:49 2004

Meddelande:
Hej.. Är det ingen som gissat rätt än?


Namn: bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Nov 24 14:43:25 2004

Meddelande:
DS. borde väl vara Hertz och V4:a... DS


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Nov 24 14:42:13 2004

Meddelande:
Nyss hemkommen från UK där vi tittat på RAC-rallyt (Roger Albert Clark Rally) med ett startfält av historiska bilar. Blomqvist vann som "vanligt", men där gången tillsammans med Ana Goni och en Escort RS1800. Inte Cederberg och V4 som det var förr.... Startfältet bestod till största delen (80%) av Escorter, de flesta med BDA motorer så det var verkligen härliga toner i Kielder. Men lite enahanda blev det ändå, som att äta rysk kaviar varje dag... Se http://www.rogeralbertclarkrally.co.uk/ för vidare information och bilder


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 16 21:54:07 2004

Meddelande:
Jag hade faktiskt tänkt gissa på PV först, men jag visste inte du hade en sådan. Låter som ett trevligt projekt! Mvh Roger ;-)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 16 19:27:15 2004

Meddelande:
Nej Roger, det är en PV-kaross.....


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Nov 16 18:13:53 2004

Meddelande:
Hej.. Hittade en annons... ####################### 04-11-10 Volvo 940 med "värsta grejorna" gärna sek-låda Rullad eller skadad kaross inga problem då ny kaross finnes. Svar till bo.axelsson@nicator.se ############################### Är det 142 -74 karossen då? *asgarv* Mvh Roger


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Nov 14 18:54:03 2004

Meddelande:
Hej Kjell, tack för vänligheten, i övrigt kan jag bara hålla med! Jag tycker också att, självklart, bör ALLA korrekta rallybilar välkomnas i den historiska gemenskapen! Vilken grupp de tillhör är ju underordnat.


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Sat Nov 13 15:14:33 2004

Meddelande:
Bosse, välkommen hem.Nya tag med regler och tillåtna klasser.Är det inte på tiden att välkomna GTS-klasserna i alla ålderskategorier? Nisse påpekade att KRB skulle arbeta för ett APPENDIX-K fullt ut 2007. Gr3 och Gr4 togs bort i KRC för att det inte speglade svensk rallyhistoria i Gr1 och Gr2 t.o.m. 1965. Vore det inte lämpligt att inbjuda GTS t.o.m. 1975.Targa floria och Tulpanrallyt, Monte var öppen för Gr3 och Gr4, AH 3000 och AH Sprite, MGB med flera, deltog i frabriksteam på den tiden.Jag tycker att vi skall arbeta för att spegla den Europeska rallyhistorien, inte bara repetera den svenska. Vi är en del av EU idag och vad är lämpligare än att följa F.I.A , som Nisse säger, fullt ut. / Kjell


Namn: Janne.A
Hemsida: http://
Hemort: Linköping
Datum: Fri Nov 12 21:44:26 2004

Meddelande:
Jag tror porschen har tillhört Åke Bryggarn Andersson


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Thu Nov 11 19:45:27 2004

Meddelande:
Tackar,tackar att få äran men jag tor faktiskt inte jag sett denna escort live, i alla fall inte ur den där vinkeln... Nästa var svår, ingen aning annat än en Porsche 911, kanske Waldegård...?


Namn: Lars Brunndahl
Hemsida: http://
Hemort: Veberöd
Datum: Thu Nov 11 08:05:01 2004

Meddelande:
Det är Mankan Magnus Wigrens gamla 911


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Nov 10 21:57:45 2004

Meddelande:
Sedär.. Rätt på bilmodellen iaf.. *S* Å andra sidan så är ajg dåligt på Escort.. Björn Waldegård gissar jag har ahft Porschen.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Nov 10 16:45:01 2004

Meddelande:
Åter kom ljuset från öster. Denna gång i form av Henrik som gissade/visste att det var en 1300GT. Lite försprång hade förstås Henrik eftersom även bilen kom från Finland! --------- Ny fråga finner Du på startsidan och här gäller det verkligen att skärpa till sig! Lycka till!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Nov 7 16:29:02 2004

Meddelande:
Hej Alex, Du kan anvanda mailadressen bo.axelsson@nicator.se som kontakt \Bosse


Namn: alex engblom
Hemsida: http://
Hemort: tjörn
Datum: Thu Nov 4 20:39:21 2004

Meddelande:
tjena jag tror att det är Bosse Axelsson jag vill ha kontakt med.Vll ha adress o tele nr goa hälsningar aleX engblom ps: om det är rätt Bo hälsar Torsten N


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Thu Nov 4 10:56:52 2004

Meddelande:
Tjena Bosse.. Inte hunnit hem än eftersom du skrev på ett tangentbord utan Å-Ä-Ö? Jo jag har sett att det bli RM för veteran, om jag ska köra hänger på om jag får ihop en budget till det, viljan finns, men det kostar ju en slant, det vore kul som tusan. Du då? Ska du åka Veteran RM? Mvh Roger


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Wed Oct 27 18:08:42 2004

Meddelande:



Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå Hamars
Datum: Wed Oct 27 11:31:33 2004

Meddelande:
Mexico: Så tråkigt, de fösta dagar gick för Bosse & Eugen tydligen fint, sen plötsligt hamnade de på bottom i resultatlista. Tänkte det vore bara en dag's svårigheter, som dom väl klarar sig - dom kom i mål den dagen i varje fall. Enligt nya listor stack dom för tre dagar nästan på jumbo placering. Då man nu vet, att det var växellåda,undrar man ej mera. Motorsport kan vara smärtsam!


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.emotorsport.se
Hemort:
Datum: Wed Oct 27 06:13:56 2004

Meddelande:
Senaste rapporter som skickades igår från Pan America --> Rapport från Pan America. Det svensk finska ekipaget med Bo Axelsson som förare bröt i förrgår då växellådan rasade efter första halvan av ss1. Ekipaget körde klart ss´n med endast 5:ans växel. Där efter kastades handduken in....... --- Tidigare rapporter finns på www.emotorsport.se


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Mon Oct 25 23:11:20 2004

Meddelande:
Lycka Till!! Hoppas det går för dig i Mexico!!!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars
Datum: Mon Oct 25 12:45:36 2004

Meddelande:
Grattis senores! Trots (eller tack för?) tequila nådde ni fram till målet i carrera panamericana. Avvaktar nu den exotiska rapporten, som kommer snart?


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Fri Oct 22 01:34:56 2004

Meddelande:



Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Oct 19 01:23:29 2004

Meddelande:
Jag listade vilka som homologerats 1975. Om det var en VW-buss med bland dessa ar det bara att halla med dem som sager att "Veteranklassen forandrs om 1975 kommer med", eller hur...??! Halsar Bosse fran Mexico


Namn: Håkan Bercic
Hemsida: http://www.Bercic-Motorsport.com
Hemort: Trelleborg
Datum: Mon Oct 18 16:53:09 2004

Meddelande:
Bosse/ Du skrev med Homologeringar 1975 att VW PKW 5585? Detta är en Volkswagen Buss. Tackar för att man vann på Wattlänken!! Får kasta in hatten på sista fotot!


Namn: Per Gabrielsson
Hemsida: http://
Hemort: Les Uttins, CH 1275 Cheserex
Datum: Sun Oct 17 19:11:39 2004

Meddelande:
Hej, Bosse! Din hemsida utvecklas verkligen positivt!Toppen for us Rallyfreaks! Kommer tillbaka med förfragan om foton o ev. videosnaps fran Alesvängen 2002. Var det rätt ar?Funderar pa att bygga en 911ST. har grundmaterialet som stämmer men är osä ker när det gäller att uppna FIA-standards. Du själv el. Magnus har säkert synpunkter ! Hälsn. Per


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://www.elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Sun Oct 17 12:14:45 2004

Meddelande:
Wilment skall det vara.En 1300GT har en Weber 32DFE2.Detaljerna på bilden skall väl ge oss alla ledtrådar.Det finns en bil med märket PIPER, en modell heter GTT, den andra GTP, två byggdes av den senare, vilken jag senare blev ägare till. / Kjell


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sun Oct 17 07:41:08 2004

Meddelande:
En Ford kentmotor. Skulle vela påstå att det är en 1300 GT-escort eftersom 1600 kent inte bore ha används speciellt flitigt p g a TC och BDA. Men om den sitter i en 1300 GT-Escort MK1 vågar jag inte ge mej 100 på. Röd är bilen i motorrummet i alla fall. Dock är ju 1300 GT-escorten klassad just så där (mk1 68-74)... så jag säger det i alla fall. Alltså Ford Escort 1300 GT årsm. 68-74


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Sat Oct 16 13:21:32 2004

Meddelande:
Lurigt värre!! Det finns ingen bil från FOMOCO som har spec. på bilden ifråga. Det kan då vara en TWR Wixen, Marcos eller Lotus seven S4. Det fanns flera firmor i England som modifierade nya bilar till SPECIAL EQ. En av dom hette Wilmet, tror jag. Detta var svårt, SLAMKRYPARE???? Mvh, Kjell


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Oct 15 22:10:59 2004

Meddelande:
Ford Escort 1600cc Crossflow...


Namn: Janne,A
Hemsida: http://
Hemort: Linköping
Datum: Fri Oct 15 21:18:02 2004

Meddelande:
Hejsan Bosse det var nästan så att hjärtat hoppade ur bröstet på mig när jag läste om de nya årsmodellsklassningarna i veteran Äntligen kommmer världens fränaste rallybil Opel Kadett 1,9 GT/E vara en vinnarbil igen. jag blev dock lite fundersam när jag tittade i mina klassningshandlingar såvar kadett klassad i gr1 i februari 1976 Min fråga är om den klassning du hänvisar till här på din sida är en GR 2 eller GR 4 klassning


Namn: www.motorgalen.com
Hemsida: http://www.motorgalen.com
Hemort:
Datum: Thu Oct 14 22:32:48 2004

Meddelande:
Hej där! Vi vill ge er ett tips om en bra site, www.motorgalen.com Surfa in och klicka er runt. Annars kanske ni missar något. Mvh www.motorgalen.com


Namn: Håkan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Oct 14 21:55:23 2004

Meddelande:
Det är en Wattlänk!! Jag tror att Bilen är en Ford Escort BDA som går i Grp 4 där reglerna tillåter detta . En kuggfråga som vanligt ifrån gamlingarna


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Oct 13 15:01:13 2004

Meddelande:
Det är då ingenting som sitter på en Saab V4:a iaf... Men vad det är, det vetefan, bakaxelklump på en Reanault A112 kanske? *S* Förresten så hade du fel på bildgåtan,... Alltså, VAD har hänt? Mvh Roger


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Wed Oct 13 00:08:04 2004

Meddelande:
Tjenixen.. Inspirerad av dina bildgåtor så har jag lagt ut en själv nu, fast med mindre krav på tekniskt kunnande och mer baserad på att "lägga ihop två och två och få det till sju" Ser fram emot din gissning.. ;-) Mvh Roger


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Mon Oct 11 19:25:27 2004

Meddelande:
Jopp, det går att ladda ner Lahtis nr 2 över modem och telefontråd, åtminstone i Österbotten. Lite tid tar det förstås, så man öppnade inte alla bilder men de som lät intressanta på "bildförklaringstexten". I övrigt är dina artiklar rätt överkomliga per "smaltråd" att man både ids och orkar ladda ner dem


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Mon Oct 11 19:21:05 2004

Meddelande:
Tjena Bosse! Pentti Pekkala körde Jagga MK2 på bana så att fälg skenan med däck lossnade och fälgcentrumet satt kvar på bakaxeln för ett antal år sedan (läs förra årtusendet). Jo, Historic Grand Race är vår huvud happening på den Finska Historiska banan. Den brukar gå av stapeln i slutet att Augusti och i år var det 169 deltagande ekipagen totalt, Historic E-H och formel, Roadsport A-C, V8, ss 1300, Van diemen och Locost. Det första HGR jag körde var med Pekkalas Fiat supermirafiori 2000 TC och den hade hastighetsmätaren med vidhängande trippmätare som stämde rätt hyfsat med verkligheten och då körde jag totalt mellan 110-120 km på banan inräknat alla, träningar, tidtagningar och heat. Sedan dess kör vi också uppvärmning på söndag morgonen. Sedan har vi två heat per klass d v s 2 tävlingstarter. Det blir förståss en del väntas men det brukar inte vara problem för det finns nog att göra och massor med trevligt folk i depån. Eugen har ju hunnit köra något av våra race med BMW:n... Ahvenisto finns i Tavastehus (ca 2 timmar från Åbo med trailer) och är byggd 1967, mäter ca 3 km och är formad som en "vingligt vriden 8:a" med bro och höjdskillader på ca 34 meter. Den är verkligen en "förarnas bana"......... Det var lite i mycket korthet om det hela. Lotuscortina är kanske bäst lämpad för banan... fast har ni 142:an kvar skulle det vara great att se en sådan slänga runt i de luriga kurvorna... MVH Henrik


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Oct 10 19:04:06 2004

Meddelande:
Nyss hemkommen från Fridaspecialen, så kontateras att Vänersborgs MK har hittat något väldigt bra! Om de tar bort chikanerna till nästa gång och lyckas hålla ner väntetiderna så blir detta perfekt! Äntligen ett alternativ till "manöverprov runt tunnor"!! Kan man bara få in en Veteranklass också så vore det hela perfekt...


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Sun Oct 10 16:15:33 2004

Meddelande:
Bara lyfta hatten och gratulera Lars-Erik! Denna var som sagt svår. Ta en Rallyfråga nästa gång. Kanske nån öststats bil?


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Oct 10 14:06:37 2004

Meddelande:
Hjälp att hitta rätt svar från boken FORT-FORTARE-FORTAST. Själv var man knappast torr bakom öronen 1961 när den kom ut, priset var 9:75 + oms.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Oct 10 11:11:21 2004

Meddelande:
Ahhh... Rätt på föraren iaf...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Oct 9 18:09:20 2004

Meddelande:
Lahti del 2 innehåller massor med bilder! Dessa är så bra att det vore stor skam att undanhålla dem från Dig som hittat hit. Man kan verkligen se och uppleva farten samt olika kurvtekniker, tack vare Kjells fotografering. Min fråga är: Går det att ladda hem för Dig som kör uppringd lina, alltså inte har ADSL eller Bredband?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Oct 9 18:04:39 2004

Meddelande:
Till Henrik< "HRG på Ahvenisto" låter spännande, är det långlopp? Berätta mera. Annars gillar vi mest rally, just för att körsträckan blir längre och väntetiden kortare. Bana verkar mest vara att vänta, 10-15 varv x 2-3 km på en hel lång helg... usch! Volvo 164 i rally är nog riktigt kul! Om den är lika kul som en Mk2, låter jag vara osagt...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Oct 9 17:57:30 2004

Meddelande:
Att Rally förhindrar månget tillfälle till synd, är ju en gammal sanning. Detta faktum bevisas återigen, inte minst, av svarstiden på frågesporten. Signatur "Lars-Erik D" prickar in rätt svar kl. 21.50, fredag kväll. Imponerande! Att bar hitta rätt svar är verkligen imponerande! Grattis "Lars-Erik D", detta var förstklassigt! Ny fråga kommer snart. Dessutom tackas för alla vänligheter, som kommit via denna gästbok o mail, betr. "Skrönorna" från Finland o Belgien. Det verkar som om det är de utrikiska rapporterna som är mest lästa, eller....??


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Oct 9 15:01:56 2004

Meddelande:
Lada/Vaz 1500 S med Ricky Brusch... äh, skämt såsido, vet faktiskt inte och beklagar min dumhet i detta fall men jag kan med åldern rätt inte veta det eftersom fyrtio inte är uppnådd ännu... Volvo 164 i Rally?!? Det är ju som att köra 1495 kg Jagga MK2 på bana med klena plåtfälgar, eller hur Pena P ;-) Ännu en YPPERLIG rese/tävlingskildring från Lahtis. Jag väntar med spänning på en avslutningsdel på historien. Du/ni har inte funderat på någon bantävling eller...? Tänkte på HRG på Ahvenisto (miniNurburing)... Jag och skogen går tyvärr inte ihop för det växer träd och diken mitt på sandvägen jämt och ständigt, tro mej det lärde jag mej redan som 18-åring! Även asfalten tycker jag att är rätt så slirig... Men jättegreatläsning! MVH Henrik


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Sat Oct 9 10:13:17 2004

Meddelande:
Roger, ordagrant, axellås men uttrycket myntades av någon rallyfreak som använde uttrycket när en tävlande " panikade " vid ett vägbyte eller liknade. Så har ryktet spridits........... / Kjell


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Oct 8 21:50:07 2004

Meddelande:
Rättelse Fortfarande Joakim Bonnier men bilen är en Borgward RS 1500


Namn: Lars-Erik D
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Oct 8 20:50:10 2004

Meddelande:
Det är Joakim Bonnier med en Porsche RSK, kördes i Targa Florio på Sicilien


Namn: Håkan B
Hemsida: http://
Hemort: Trelleborg
Datum: Fri Oct 8 15:03:50 2004

Meddelande:
Jag tror att det är en Lotus 15 med Joakim Bonnier bakom ratten. Denna var väldigt svår!!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Oct 8 12:22:02 2004

Meddelande:
hartialukko..? Vad betyder det?


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Fri Oct 8 11:26:40 2004

Meddelande:
I sverige känner vi inte till begreppet " hartialukko " eftersom vi kör så sakta i Finland på tävlingar.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Oct 7 19:03:16 2004

Meddelande:
Till Krister Karlsson: Ascona A är en trevlig rallybil, även om jag personligen inte tillhör de största Opel-fantasterna, (Opel Rallye Kadett undantaget). Kolla vad som gäller avseende utväxlingar, fälgstorlekar, etc i den aktuella homologeringshandlingen för bilmodellen och tidsperioden samt ta direktkontakt med Rallyklassikerna och deras tekniker. Adressen är www.rallyklassikerna.nu


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Oct 7 15:29:04 2004

Meddelande:
Joakim Bonnier, Ferrari...


Namn: kjell wallin
Hemsida: http://elwamotors.com
Hemort: stockholm
Datum: Thu Oct 7 13:09:30 2004

Meddelande:
Vilket reportage, man kan ju lätt fälla en tår.IB behövs inte längre!! Jag har ju lovat att deltaga i 2004 års Lahti, men många omständigheter gjorde att jag valde att fotografera tävlingen istället. Jag planerar redan för Lahti 2005, buren är monterad , karossen på lack i Nynäshamn. Fotografera vill jag också göra, men ett annat stuk på bilderna. Kan inte vänta på del 2 av Lahti 2004 reportaget. Keep up the good work, Mvh, Kjell


Namn: Krister Karlsson
Hemsida: http://
Hemort: Norrköping
Datum: Thu Oct 7 00:56:14 2004

Meddelande:
Vad händer med veteranklassen nästa år? Jag håller på och bygger en Ascona A -74 för veteranklassen.Buren är monterad enligt GR H reglementet. Jag har fått tag i en bakaxel med diff och 5:28 och en femväxlad ZF låda. Jag har sedan tidigare en hel hög med 15 tum fälgar och har en överenskommelse med en A-förare att köpa hans begagnade däck som körts ca 4-5 mil ss för 500 kr st. Nu till det tråkiga jag har hört rykten om att veteranerna inför nästa år skall vara apendix-k besiktigade. Vidare skulle man vara tvungen att åka med 13 tums hjul min bakaxelutväxling skulle inte vara tillåten, jag skulle vara tvingad att ta bort vissa rör i buren och det mest idiotiska jag hört jag får inte ha vilken färg som jag vill på bilen utan endast den färgkod som står på, chassiplåten och jag får inte ha reklam på tävlingsbilen något som är en förutsättning för att jag skall a råd att tävla då jag varken är millionär eller har något företag där jag kan trolla bort pengar att åka rally för. Och givetvis kostar en sådan besiktning 3500 kr i avgifter som går direkt i gapet på bilsportförbundet. Vad är det som gäller inför nästa år angående fälgar, bakaxelutväxlingar m.m.? Vad har man beslutat på de möten som rallyklassikerna tydligen har haft? Jag tänker bara åka i Sverige måste jag apendix-k besiktiga då? Rallyhälsningar Krister Karlsson


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Oct 6 11:01:57 2004

Meddelande:
Bildgåtan!> Kari TT var först ut med rätt svar. En mycket imponerande analys kom också via mail, så det var ingen slump att svaret blev korrekt. Så skall det gå till! Snart ny fråga, enligt mottot "if you can´t beat them - join them". Kari TT består alltså med frågeunderlaget....


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Oct 2 10:07:27 2004

Meddelande:
Hmm, amazon kan det inte vara för motorhuven går inte över skärmen bakon lampan. Fundererade på Austin Healy men det är samma sak där... Trabant (men fanns de i röd färg?!? Var de inte i bara "dåligt väderfärger"?) Henrik


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Sat Oct 2 10:03:00 2004

Meddelande:
Det var intressant... så Pekkala och Tossavainen har hittat hit. Har hunnit race:a lite med deras bilar mm. Cortinamotorna gav upp i Alastaro på sista racet för säsogen, en bränd kolv eller nåt, så nu blir det raceanglia nästa år och cortina servicebil... höss och ha det bra MVH Henrik


Namn: Håkan B
Hemsida: http://www.Bercic-Motorsport.com
Hemort: Trelleborg
Datum: Thu Sep 30 20:10:44 2004

Meddelande:
Jag gissar på en Volvo 164 i din fråga.


Namn:
Hemsida:
Hemort:
Datum: Thu Sep 30 12:26:26 2004

Meddelande:



Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Sep 30 12:22:40 2004

Meddelande:
NU blev det svårt! Har tänkt på sällsynta bilar, som Lagonda, Alexander osv., men, men, om Bosse är elak, vill bara vilseleda oss stackars läsare?!? Så till att börja med säger jag bara: tävlingsbil från SVERIGE, Volvo 164.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Sep 28 23:41:05 2004

Meddelande:
Det är bara att BUGA sig! Rätt svar kom rätt kvickt och återigen verkar det som om ljuset kommer från öster! Nästa gång, ja då.... friskt mod!


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Sep 28 21:34:28 2004

Meddelande:
Som sagt i första svaret, det är som Cortina karosseri (Mk1) och fotot är framifrån! (i.e. vindruta, strålkastare, främre stötfångare)


Namn: Roger igen...
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Sep 28 11:38:31 2004

Meddelande:
Men det liknar ju faktiskt en cortina, jämförde med en annan bild...


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Sep 28 11:37:25 2004

Meddelande:
Kari... Har man ingen aning får man ju skjuta från höften.. *asg*


Namn: Eugen
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Sep 28 07:52:12 2004

Meddelande:
Consul Cortina med de runda bakljusen.


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Sep 27 22:54:21 2004

Meddelande:
IMP! nej, nej,nej!


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Sep 27 22:06:03 2004

Meddelande:
Hillman Imp...


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars/Östra-Nyland
Datum: Mon Sep 27 20:42:09 2004

Meddelande:
British Racing Green....? British Ford i början av 60-talet, altså Cortina karosseri??? Antagligen måste man studera saken noggrannt, men det här är starten...(Tänker man bildens storlek och information, visst även Tornado Talisman kunde stämma, om man har dålig syn som pansionärer brukar hava! Det blir spännande att lära, vilken bil är i fråga)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Sep 27 19:41:33 2004

Meddelande:
Magnus, de flesta kommer att se fram emot din "come-back", förutom trädgårdsbranschen vilka kommer att lida ett svårt avbräck...


Namn: Magnus
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Sep 27 06:35:33 2004

Meddelande:
Jätterolig läsning om Ypres! Jag kan nästan inte "bärga" mig till nästa år. Jag kommer med både bil och startnummer...!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Sep 26 12:29:15 2004

Meddelande:
Kari TT, hedras den som hedras bör! Ditt svar är rätt, även om svarsformuleringen var lite Jeopardy-lik. Även Din ursäkt för påhoppet av Alpine mottages och accepteras! Snart ny fråga och DÅ......


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Borgå/Hamars
Datum: Fri Sep 17 13:54:44 2004

Meddelande:
Bosse, inte underskattar jag Alpine, tvärtom! A110 har respektabel historia och bilen är snygg som pärla. Kanske just därför byggdes den i dussintal i fem länder, drygt 958 dussin tillsammans! (10500 st) Köpte den svenska tidningen AUTOMOBIL och såg min E-Type där.Redaktionen har inte varit i kontakt med mig, så kanske därför del av info är inte exakt. Garanterar, att jag har inte såld bilen - än. Sålunda i nästa rallyt vi ses Du kan fortsätta pruta på priset igen! Hälsningar, Kari


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: Hamars/Hamars
Datum: Fri Sep 17 13:33:58 2004

Meddelande:
Är det väl en bild om kylning för drivlinor i en DAF66?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Sep 16 23:44:03 2004

Meddelande:
KÖP NYA AUTOMOBIL och läs repotaget om en av världens få, kanske den enda, Jaguar E-Type som går i rally. Både grus och asfalt. Verkligen kul artikel!!!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Sep 16 23:42:20 2004

Meddelande:
Pentti, självklart har Du rätt! Det var banne mig inte dåligt att lista ut svaret!Däremot väljer jag att bortse från de otidigheter som signaturen Kari TT kastar ur sig. "Bulgaralpine, dussinprodukt". Huuva! Mitt hjärta gråter..... Ny fråga snart och DÅ skall Ni verkligen få något att bita i!!!!


Namn: David Lindström
Hemsida: http://
Hemort: Plombo
Datum: Wed Sep 15 15:09:34 2004

Meddelande:
Bosse! Vi lär träffas i Gränna om du kommer med din lilla fransyska så får vi resonera mer om RK och andra väsentligheter. Vi får kolla startordning, men evenuellt kan vi ordna gemensam service.


Namn: Daniel
Hemsida: http://
Hemort: Alvesta
Datum: Wed Sep 15 10:42:35 2004

Meddelande:
Spännande sida. //daniel


Namn: Kari TT
Hemsida: http://
Hemort: FINland
Datum: Tue Sep 14 20:53:23 2004

Meddelande:
svarret: renault alpine 110 eller bulgaralpine eller motsvarande dussinproduct fron spanien, sydamerica osv! mvh Kari


Namn: Pentti Pekkala
Hemsida: http://www.selkaklinikka.com/rosberg_his
Hemort: Huddinge
Datum: Tue Sep 14 20:48:56 2004

Meddelande:
Alltså Renault alpine 110


Namn: Pentti Pekkala
Hemsida: http://www.selkaklinikka.com/rosberg_his
Hemort: Huddinge
Datum: Tue Sep 14 20:46:32 2004

Meddelande:
Renault Alpine - Den lilla fransyskan MVH Pentti


Namn: Kari Tossavainen
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Östra Nyland
Datum: Tue Sep 14 16:14:37 2004

Meddelande:
Bosse, Du har rätt, Fanalone var ju ett namn. Eventuellt kunde man nämnä också blå elefant och senare den röda..? Men talar man om rallykretsens real insiders, Hotel Fiorio stämmer säkerligen ävenså. Det var nämligen Simo Lampinen, som jag snackade med - han torde veta, så många år arbetade han för Lancia. Tack Bosse för frågor, dom äro utmärkt hjärngymnastik, specielt för pensionärer! Kari TT


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Sep 14 13:48:55 2004

Meddelande:
Terve Kari, Du var mig en rackarns envis pensionär! Det namn som jag sökte var "Fanalone", och det lär betyda "stor strålkastare" på italienska. De sista HF som byggdes kallades "Fanalino", alltså "liten strålkastare". Då hade rallytåget redan gått för denna Lanciamodell som inte längre var konkurranskraftig, men Stratosen stod i kulissen och väntade. Vad som hände med den vet vi ju alla....


Namn: Kari Tossavainen
Hemsida: http://selkaklinikka.com/rosberg_histori
Hemort: Porvoo
Datum: Tue Sep 14 12:25:41 2004

Meddelande:
Bosse, ex oriente lux stämmer!? Har nu frågat en ex Fulvia-fabriksförare. Glömmer vi intetsägande VAR 1016, så kom han inte i håg annat än "Hotel Fiorio". (bakgrund: HF, high fidelity och ny tolkning till äran av stallchefen Cecare Fiorio) Måhända i Sverige finns det smeknamn vi utskogsbon känner inte till. Väntar nu att lära rätta svaret! mvh Kari TT


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Sep 13 21:32:18 2004

Meddelande:
David! Oui, det har smugit sig in en liten fransyska som självklart måste testas. Hoppas vi får ihop alltsammans. Kommer Du med Din RK?


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Sep 13 21:30:12 2004

Meddelande:
Kari, ljuset kommer från öster sägs det, men inte i detta fall. Smeknamnet på Lancian är ett annat.


Namn: David Lindström
Hemsida: http://www.home.westbo.se/davidl/
Hemort: Plombo
Datum: Mon Sep 13 15:39:52 2004

Meddelande:
Hej Bosse! Om Lancia kan jag intet. Men jag såg en anmälan till förföriskt krokiga vägar i Gränna. Har du skaffat en bil till? /David


Namn: Kari Tossavainen
Hemsida: http://
Hemort: Borgå, Fin land
Datum: Sun Sep 12 19:18:33 2004

Meddelande:
Lancia Fulvia's rallyutförande kallades: "VAR 1016" (i.e. variante 1016, som byggdes c:a 600 styck)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun Sep 12 16:17:22 2004

Meddelande:
Janne A har rätt, men fel! Bilen HETER Lancia Fulvia 1,6 HF Ralley Coupe. Men vad KALLAS den i Lancia-kretsar??? Ett smeknamn altså!


Namn: Janne.A
Hemsida: http://
Hemort: Linköping
Datum: Sat Sep 11 21:40:07 2004

Meddelande:
Hej på er alla veteranrallyfantaster! Lancian på bilden tror jag är en Lancia Fulvia 1,6 HF Ralley Coupe. Om jag inte minns helt fel så har gamle Toyota bossen Ove Påven Andersson vunnit RAC Rallyt med en sådan vagn.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Sep 10 23:14:32 2004

Meddelande:
Tackar och bugar för en stunds ypperligt trevlig underhållning, ser fram emot nästa reportage. Mvh Roger


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort: Ryd
Datum: Fri Sep 10 22:32:47 2004

Meddelande:
Lancia.. ja jisses, inte ens en aning, hade först en gissning, men det var inte ens rätt bilmärke så det var ju tur man inte han skriva det.. *Skratt*


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Sep 9 17:58:16 2004

Meddelande:
jasså du har vaknat igen kom igen nu med rapporterna om lancia vet jag inget


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Aug 27 10:37:35 2004

Meddelande:
Pentti, tack för trevligt sällskap (som vanligt). Jag tror det var Din ryggmassage som ställde till det. När/var ses vi nästa gång?


Namn: Pentti Pekkala
Hemsida:
Hemort:
Datum: Tue Aug 24 23:01:07 2004

Meddelande:
Obs! Nya hemsidan finns i: http://www.selkaklinikka.com/rosberg_historic_team.html


Namn: Pentti
Hemsida: http://www.selkaklinikka.com/rosberg_his
Hemort: Huddinge
Datum: Tue Aug 24 22:57:55 2004

Meddelande:
Tack Bosse för en fin kamp i Lahtis! Satsningen på 2 nya däck gick inte förgäves. Jaggan visade sina klor. MVH Pena


Namn: Inte Bellman
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Aug 23 17:01:40 2004

Meddelande:
Ett glatt historiskt gäng från Svedala åkte på finska vägar så förfärlig hala Pekka sa: "Fan trott jag snubbla på en Rot" På väg till seger och prisutdelningsgala


Namn: Kenta olsson
Hemsida: http://
Hemort: Älmhult
Datum: Thu Aug 5 21:33:48 2004

Meddelande:
Ja jag såg en som inte var FEG i Ryd Tokstollen Alsin på sträcka 2 JÄVL...I..HELVE... Att det bara går?? 5.a TOTALT !! Imponerande


Namn: Nils Bergquist
Hemsida: http://www.rallyklassikerna.nu
Hemort:
Datum: Wed Aug 4 16:04:46 2004

Meddelande:
Nu är vi upp i 55 anmälda historiska bilar i A.R.C-rally i Almunge den 14 aug. Vad säjs om 18st Saab 2-takt och V4-or i samma tävling. Hela 20 veteran-ekipage är också jättebra och allt eftersom anmälningarna kommer in hoppas vi slå Vilda Ryds rekord i anmälda veteraner! Det är tyvärr lite "tunnt" med deltagare från Västkusten, men än finns chansen att anmäla sig. Inbjudan finns på vår hemsida och där uppdateras också anmälningslistan löpande! Ta chansen att bli historisk med din gamla bil och anmäld dej nu!!


Namn: Bellman
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Jul 31 22:20:02 2004

Meddelande:
Imponerad av alla dessa rim, från gossar med mycket trim, för att få ett bra slut anmäl er nu akut, sitt ej kvar i er dunge kör istället A.R.C-rallyt i Almunge.


Namn: Kjelle Brelle
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jul 30 08:29:55 2004

Meddelande:
Till mannen från götet, vi tycker det är lite rötet, denne man vid namn Bo Ax, sa "jag kommer strax", skyllar på Söderqvisten, eller ont i vristen, vi ser fram med tillförsikt, mot när Bo Ax har fått gikt, vi´vill se honom på mötet...


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jul 29 21:03:38 2004

Meddelande:
Söderqvisten kvar i Nigeria så inget Ryd, tyvärr!


Namn: Romeo Olsson
Hemsida: http://
Hemort: Smygehuk
Datum: Thu Jul 29 00:00:28 2004

Meddelande:
Hela sverige tycker att du borde tagit dig i kragen, inte anmält dig till ryd för att du hade ont i magen. För Ryd kommer bli en toppentävling, där lille Rooth kommer åka på di(ä)ng. Men veteran är det som gäller, jag känner hur mitt självförtroende sväller. Jag kommer vinna tävlingen totalt, det kommer bli så bal(l)t!! Årets tävling närmar sig med stormsteg, på lördag ska det avgöras vem som är feg. Inte ska det bli jag, för jag äter gröt var dag. Nu är det många dåliga rim, det känns som jag kommit in i ett stim. Det är dags att sluta, men på lördag ska jag köra och tuta.


Namn: Kjell Brell
Hemsida: http://
Hemort: ...ligger en dubbelblåstopp på glid....
Datum: Mon Jul 26 10:25:07 2004

Meddelande:
Nu har det faktiskt gått flera dar, vi har fortfarande inte fått nått svar, vi undrar vad som händer, är det porschen som inte tänder, vår saknad kan inte beskrivas i ord, det går bra om du tar en Ford, till ryd han far, är det något annat som drar, för Bosse från götet, vi saknar dig till mötet...


Namn: Kjell Brell
Hemsida: http://
Hemort: Under en filt i madrid....
Datum: Thu Jul 22 22:45:23 2004

Meddelande:
När en lyriker från götet, äntligen får tummen ur skötet, åt söderqvisten ropar, nu tror jag det sig hopar, innan söderqvisten sagt ett ord, lyrikern har valt en Ford, då vet Söderqvisten något vettigt som rullar, lyrikern vill köra så skinnet sig krullar, dom ett gott råd lyd, därefter dom åker till ryd, för välkommna är dom som kommer från götet...


Namn: Färlin
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jul 22 16:53:40 2004

Meddelande:
Kjell Brell, man kan bara böja sitt huvud för mästaren. Skall kolla med Maestro Söderqvist om han är sugen och om vi har nå´t vettigt som rullar, i så fall kanske vi kommer om Du fortfarande har plats.....


Namn: RobertErikson
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jul 22 00:38:31 2004

Meddelande:
en ordentlig person i från sbf var inte så smart men det var ju klart han var ju bara 99á å inte fanns det så mycket kvar att sia på..


Namn: Kjell Brell
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jul 21 21:27:55 2004

Meddelande:
En Bosse ifrån götet, satt där bakom flötet, på en sten vid en sjö på en strand, strax utanför Bovallstrand, tänkte en stund, om man skulle vara sund, lyssna på Gyllene Tider, inte klaga på andras tider, åka rally i Ryd, istället för att sitta här och vara pryd


Namn: Färlin
Hemsida: http://
Hemort: Bovallstrand
Datum: Tue Jul 20 13:21:37 2004

Meddelande:
Det var en gång en Roger från Ryd Han gjorde sin omgivning alltmer bryd Sträcktider skulle slås Med lite dubbelblås Men många tyckte det mest lät som ”skryd”


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Mon Jul 19 10:39:49 2004

Meddelande:
Hejsan Bosse.:!!! 18 anmälda i Veteran idag till Vilda Ryd Racet!!!! Men jag ser inte ditt namn, mycket trist, så skriv ihop en anmälan nu.. Man elleer mus?? *flin*


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Jul 14 23:26:39 2004

Meddelande:
Tjena igen Bosse! Har pratat lite Kjell Wallin på Elva med Jårs Damberg har inte hittils svarat på mitt Angliamail. Finns det andra vägar man kan nå honom på? MVH Henrik från landet med de många sjöarna


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Wed Jun 23 23:23:57 2004

Meddelande:
Tjaba! Pliis, bespara mej från finskan, den få jag höra alldeles tillräkligt av ändå... skämt åsido. Tack, jag ska testa och se vad jag hittar på den sidan. Kjell Wallin har jag varit i kontakt med tidigare angående helt andra saker bl a 1200 cortina... Tyvärr tror jag att jag inte har möjlighet att komma till Lahtis då det körs där, beror lite på gummans arbetstider (skiftesjobb). Den tid man har över går åt till det egna raceandet men man vet aldrig... Ha de´ gôtt och vi höss Henrik


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Jun 18 22:51:25 2004

Meddelande:
Terve Henrik, den största Anglia-fantast som jag känner till inom rally i Sverige är Jårs Damberg (hans kontaktuppgifter hittar Du på http://www.rallyklassikerna.nu ). Kjell Wallin på Elwa Motor vet säkert också en del Vi ses i Lahti! Terveisin Bosse


Namn: Henrik Weiner
Hemsida: http://
Hemort: Korsholm, Finland
Datum: Tue Jun 15 17:19:44 2004

Meddelande:
Jättebra den där safarirallygrejen!!! Hemsidan funkar också jättebra över modem och gör att man vill/orkar läsa vidare och sånt är alltid välkommet. Är halvbekant med Eugen från Historic Race ocf Finland och även du har ringt upp mej en gång och bjudit ut en Lotuscortina (tyvärr är min ekonomi rätt begränsad att jag ännu kör med GT-cortina och snart med angliga 1200 super (eller rättare sagt gumman med den). Jättebra sidor i alla fall! mvh Henrik från Finland Ps. Känner du till nåt race och rallyanglior?


Namn: -
Hemsida: http://
Hemort: -
Datum: Tue Jun 1 12:10:28 2004

Meddelande:
-


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun May 23 22:21:03 2004

Meddelande:
Stig, Sydsvenska är på gång även om det var ett elände för oss mvh/Bosse


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri May 21 15:58:27 2004

Meddelande:
varför inget från sydsvenska


Namn: Ericsson-Motorsport
Hemsida: http://www.drive.to/Ericsson
Hemort:
Datum: Sun May 16 18:50:49 2004

Meddelande:
Så du menar att du inte såg mig på ss3? Tokvinkade ju åter även där. Kolla fotona från SSR på sidan!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sun May 16 12:08:14 2004

Meddelande:
HEj Ericsson, på de första dagen åkte vi försiktigt och höll utkik efter Er, men såg inga Ericssonar. Då trodde vi det var fritt fram dag två. Men då såg vi Er på SS9 och fruktade det värsta. Ericsson-sybdromet!! Mycket riktigt så bröt vi på SS9!! Ni skulle ha hållit Er hemma! mvh/Bosse


Namn: Ericsson-Motorsport
Hemsida: http://www.drive.to/Ericsson
Hemort:
Datum: Sat May 15 19:29:45 2004

Meddelande:
Synd att du fick bryta SSR! Såg du oss? Vi var på ss 1,3,9. På ss9 kan du knappast ha missat mig. Vinkade fram er rejält när kameran inte ville vara med!


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Sat May 8 00:23:24 2004

Meddelande:
Hejsan Bosse... Haha, tack för komplimangen om hemsidan, Saaben däremot gillar inte ditt påhopp...Den skulle säkert hålla 2 dagar, men tyvärr så räcker inte min tävlingsbudget till för att åka SSR, annars hade jag gärna gjort det, det hade ju varit trevligt som omväxling, för jag har varit funktionär där hur många gånger som helst.. Mvh Roger


Namn: Roger
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Thu May 6 10:20:51 2004

Meddelande:
Hejsan... Ja nu går den helt okej, ska bara få ordning på bromsarna också, om det går.. Ska lufta den på lördag i Nybro. Du får komma ner och köra den 31 Juli hos oss i Ryd, givetvis så ska du ju stanna och ta en öl på kvällen oxo, det blir öltält och lite allmänt rallyljug då...


Namn: Mats Olsson
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue May 4 15:34:27 2004

Meddelande:
Hejsan vill bara tipsa om en ny hemsida www.motorwebben.se


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat May 1 17:34:55 2004

Meddelande:
nästa tävling = SSR Veteran, Stora förhoppningar ställs till att Escorten skall bli färdig tid, annars får vi väl se vad vi kan hitta. Till de som undrat vad t.b.a. betyder, i startlistan till SSR Veteran, så är det tyvärr inget nytt och exotiskt bilmärke utan enbart den engelska termen för "meddelas senare" (To Be Announced)


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 26 10:43:56 2004

Meddelande:
Hej Roger, noterade att Du luftade V4:an, med gott resultat, i Bilsportcup. Hoppas den höll ihop den här gången. Vårt tävlande ligger helt för fäfot för ögenblicket. 911:an håller på att renoveras och jag väntar (inne på tredje året??) på en ny kaross till Escorten. Hoppas bli klara SNART, men senast till Alesvängen (19/6) då den tävlingen borde vara ett måste för alla Gammelbilsåkare! mvh/Bosse


Namn: Roger Rooth
Hemsida: http://www.motorwebb.com/garaget
Hemort: Ryd
Datum: Fri Apr 23 08:23:01 2004

Meddelande:
Hejsan Bosse.. Hur går det med rallyverksamheten? När ska du åka näst? Mvh Roger


Namn: Johan Kjerstad
Hemsida: http://
Hemort: V-Haninge
Datum: Wed Apr 14 12:45:47 2004

Meddelande:
En mycket bra och välskriven Safari story. Printade ut den och hade den som reselektyr på pendeltåget ett antal dagar. Normalt sett är ju arbetsresorna med pendeltåget inte något vidare, men med Safaristoryn till hands så blev dom lite lättare att uthärda. Nästan så man såg fram emot att kliva på tåget så att man fick läsa fortsättningen. Vi kommer i nästa nummer av 140-bladet ha med en "blänkare" om bilen, samt göra lite reklam för den här sidan så att fler får möjlighet att läsa om Safariäventyret.


Namn: Bosse A
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Apr 12 12:25:19 2004

Meddelande:
Hej Håkan, betr. störtbur så ta och ring Rallyprodukter i Vålberg. De kan verkligen rekommenders med snygga och bra jobb mvh/Bosse


Namn: Bengt Å
Hemsida: http://akesson-motorsport.cc
Hemort:
Datum: Thu Apr 8 13:48:40 2004

Meddelande:
Burar? Titta in på: http://www.svetsosmide.se/ /B


Namn: håkan nordin
Hemsida: http://
Hemort: Östersund
Datum: Wed Apr 7 16:06:42 2004

Meddelande:
Hejsan Jag undrar hur mycket det kostar att göra och sätte in en bur i bilen ? vet någon om någon hemsida om det ? Håkan


Namn: Peter
Hemsida: http://hem.passagen.se/skiftnyckelnsvann
Hemort: Herrljunga
Datum: Sat Mar 27 16:48:17 2004

Meddelande:
Vilken fantastisk berättarkonst. Tack Bo!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Fri Mar 19 17:32:52 2004

Meddelande:
Stellan! Äntligen något bra att se på TV!!


Namn: Stellan Östlingh
Hemsida: http://
Hemort: Borås
Datum: Mon Mar 15 19:40:54 2004

Meddelande:
Alpine Renault ute på isiga rallyvägar finns att beskåda i Motorjournalen TV5 måndag 22 mars. Peter Sundfeldt testar min A110 1600S med ett stort leende på läpparna. Inspelat 27/2 hos Borås MK. Håll till godo. Stellan


Namn: Webmaster motorgalen
Hemsida: http://www.motorgalen.com
Hemort:
Datum: Mon Mar 8 19:03:34 2004

Meddelande:
Är du galen? Jag motorgalen! Ta och surfa in på www.motorgalen.com Se dig runt om det finns något där för dig. En kort lista vad motorgalen erbjuder dig som medlem Forum: Har du problem med motorn? Har du en fråga? Anmäl din sida till månadens sida Köp & Sälj Titta på riktpriser för begagnat Annonsera med bild Annonsera ut tillbehör Köp delar Köp begagnat Admistrera din egen annons Bilder Lägg upp dina favoriter och sänd de med E-mail Låt andra ta del av bilderna med ev. kommentarer eller röster Gör ett eget album och skapa ett bildspel Se på de senaste bilderna Rank och topplista Rösta Rösta om den snyggaste sidan Bakgrundsbilder Ladda hem bakgrundsbilder Send a Car(d) Skicka ett E-vykort med ljud Bil fakta Läs bil fakta eller önska fakta om bilar Vad kostar detta dig? Inget givetvis. Allt på motorgalen är gratis MVH Webmaster motorgalen www.motorgalen.com


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Mar 1 12:30:30 2004

Meddelande:
safarihistorian är den bästa av alla tack


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 25 17:51:46 2004

Meddelande:
GMF:are, det var kul att Ni kom så många och att Ni uppskattade det lilla Afrika-arrangemanget. Egentligen skulle det ju ha varit bananer istället för mackor, men ändå... Hälsning Hans-Åke & Bosse


Namn: MATS ÅREBRINK (GMF)
Hemsida: http://
Hemort: Göteborg
Datum: Wed Feb 25 09:14:57 2004

Meddelande:
Vi i GMF tackar för den fina genomgången av er Afrika resa! Tackar för gott fika och visning av Söderqvist`s lokaler och verksamhet! Detta gör vi om! Mvh/Mats


Namn: Mikael Hansson
Hemsida: http://
Hemort: Tjörn
Datum: Tue Feb 24 09:57:48 2004

Meddelande:
Tack för en givande och intressant kväll hos Söderqvist i Frölunda.Mvh Hansson


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 23 23:39:58 2004

Meddelande:
Hej Kenneth, tyvärr måste jag göra Dig besviken. Det är inte Din gamla bil/kaross som var i Afrika. Den kom tyvärr inte längre än till verkstaden och väntar där kanske på ett nytt liv. mvh/Bosse


Namn: Kenneth Andersson
Hemsida: http://
Hemort: Kungsbacka
Datum: Mon Feb 23 15:20:31 2004

Meddelande:
Det gläder mej att min gamla bil kom ut till slut och dessutom på ett sådant äventyr!! Hälsningar "ZEB" P.S.Hälsa den gamle kämpen från gammelhusse!


Namn: Joakim Johannesson
Hemsida: http://
Hemort: MELLERUD, Dals MK
Datum: Thu Feb 19 17:43:51 2004

Meddelande:
Det var tur att du svängde in i Mellerud den där gången,För annars hade vi ju inte fått tagit del av den här roliga och helt otroliga bärettelsen.


Namn: johan
Hemsida: http://Teamvaggeryd.tk
Hemort: vaggeryd
Datum: Thu Feb 19 14:05:43 2004

Meddelande:
Tja jag snackade med några på 140 klubben!! dom sa att jag skulle maila dig om min fråga.. Jag undrar du har ingen sprängkåpa från 75-76?? har letat å letat men ingen värkar ha!! men du kan ju höra av dig när du läser detta!! ha de MVH Johan


Namn: Magnus Wigren
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Feb 19 08:38:52 2004

Meddelande:
Superlativen räcker inte till...tack Bosse för fin underhållande läsning. Hälsningar Magnus


Namn: teo
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 17 12:55:59 2004

Meddelande:
Tack bosse för den underbara läsningen,o alla goa garv man fått sig...Även om man var med på plats så har historian varit mycket läsvärd..


Namn: Björn Larsson
Hemsida: http://
Hemort: Linköping
Datum: Tue Feb 17 10:16:37 2004

Meddelande:
Bo, STORT TACK för Safariberättelsen. Vilket äventyr och vilken skön historia. mvh/björn


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.drive.to/Ericsson
Hemort:
Datum: Tue Feb 17 06:14:30 2004

Meddelande:
Hej! Nu har man att läsa när även sista delen är skriven. Har bara hunnit med del 7 ännu. Så då är dagen räddad. Jättekul att läsa berättelserna och känner du att det är som att köra tävlingen en andra gång när du skriver så måste ju kostnaden för en sådan här resa bli rätt låg, räknat pengar/ss-km. Länken till filmen i reportage7 fungerar inte ("Click here to watch video for Nairobi Safari Club").


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Feb 16 12:47:58 2004

Meddelande:
LYSANDE..!!!!!!!!! Man blir ju tårögd av din berättarkonst!!! Efter att ha läst alla dina skrivna tävlingshistorier så frammanar ju sig nu ett nytt mål, deltaga i samma tävling som du och se om man lyckas bli omskriven.. *gapskratt* Mvh Roger


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Sat Feb 14 23:29:34 2004

Meddelande:
Ännu några dagars äventyr har sprungit fram ur min vassa Fujitsu Siemens Lifebook. Sportlovet gjorde susen på skrivkrampen! Hoppas Ni har nästan lika mycket nöje åt att läsa som jag har åt att skriva. För mid del är det som att åka rallyt en gång till....


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.drive.to/Ericsson
Hemort:
Datum: Wed Feb 11 20:02:29 2004

Meddelande:
Hej! Det var väl inte så illa att tangentbordet gick sönder när du skrev de inledande berättelserna från Safari? Med den fart som de lades upp så fanns väl risken. Antar att jobbet tar en del tid men bristen på Safariläsning är stor. Har läst Nostalgia reportaget under tiden men abstinensen håller sig kvar.


Namn: Roger
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Feb 5 21:41:19 2004

Meddelande:
Hej Bosse.. En certbur är väl helt ok i veteran?? Det är ju samma burregler som i Grp H så det kan ju inte finnas några hinder att åka med den utan dispanser.. Mvh Roger Ps/ Dina Safariberättelser är sagolikt magnifika!!! /DS


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 4 17:03:20 2004

Meddelande:
Hej Nisse och ev. andra intresserade! För att åka "Safaribilen" i Veteranklassen krävs ombyggnad eller dispenser från gällande reglemente. Detta eftersom "Safarireglementet" var mera fritt på punkter såsom skyddsbur, bakaxel och bromsar. Skyddsburen t.ex. är föredömligt byggd av Rallyprodukter i Vålberg, såsom en helsvetsad "Grupp A-bur" med ett antal svetsade infästningar. Som Du förstår har jag inte för avsikt att skrota det fina jobb som gjorts så då återstår bara dispenser, eller hur....??!!


Namn: Nils Bergquist
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 4 15:30:06 2004

Meddelande:
Jag såg att du är anmäld till Söderham i anmälningslistan, men vi hade ju hoppats att få se Safari-bilen? Kul med så många anmälda redan nu, 44% av startfältet just nu är klassiker-och veteraner!!


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Feb 4 13:45:32 2004

Meddelande:
kom igen nu axelsson var är resten


Namn: -
Hemsida: -
Hemort: -
Datum: Wed Feb 4 06:06:33 2004

Meddelande:
var är fortsättningen?


Namn: stefan
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Feb 3 17:54:57 2004

Meddelande:
va hände med volvon efter safari äventyret?


Namn: Nils Bergquist
Hemsida: http://www.rallyklassikerna.nu
Hemort:
Datum: Tue Feb 3 10:20:55 2004

Meddelande:
Bosse! kolla vår gästbok, nu är dina ideer "på gång" till Syd Svenska Rallyt!!


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 26 09:21:16 2004

Meddelande:
Jonny, Ett grannt foto publicerat, på allmän begäran publicerat Teo, inte visste jag att Du hade en bror i Fjärås...??!!


Namn: Johnny Lindén
Hemsida: http://
Hemort: Fjärås
Datum: Sat Jan 24 16:19:08 2004

Meddelande:
Fråga:Fastnar inte Theo på film?


Namn: KARL-BERTIL LING
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 21 20:57:03 2004

Meddelande:
Hej Bosse. Kul läsning från din safari tripp. Jag trodde att du skulle vara med i Hudiksvall och äka. Det var kononroliga vägar och bra arrangerat. Har du kollat på "Motorsport4sale.com" sait.där syns det va bra det är med 6 cylindrar under huven när det krisar till sig. Om du vill veta mer om vår resa i tävlingen så kolla i gästboken han har. Hoppas du kommer med till Söderhamn med Porschen.


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Wed Jan 21 17:58:12 2004

Meddelande:
Hej Lars (och eventuellt andra intresserade), försöker skriva vidare så fort jag hinner så Du får hålla utkik. Sammantaget kommer det att bli 10 dagars Safarirally, om Gud vill och tangentbordet håller.... mvh/Bosse


Namn: Lars Asker
Hemsida: http://www.svetan.org
Hemort: Stockholm
Datum: Tue Jan 20 12:51:56 2004

Meddelande:
Hej Här fanns mycket om Safarirallyt!!! Men var är dag 6 o fortsättningen????? Jag glömde även fråga vad du själv gjort i rallysammanhang tidigare när vi talades vid i telefon häromdagen. Hälsningar Lars -för Jambo i Kenya-Sweden Friendship Ass. -för Habari i Svensk-Tanzanianska Förenignen


Namn: Bosse
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Tue Jan 20 01:29:35 2004

Meddelande:
Puh, äntligen Dag 5 klar!


Namn: stig i stockholm
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Mon Jan 19 16:30:02 2004

Meddelande:
kom igen nu var är dag 5


Namn: teo
Hemsida: http://
Hemort:
Datum: Thu Jan 15 15:21:39 2004

Meddelande:
nu väntar man bara på nya avsnitt på safari trippen ju.....


Namn: Jeremias Ericsson
Hemsida: http://www.drive.to/Ericsson
Hemort:
Datum: Wed Jan 14 20:49:21 2004

Meddelande:
Test av nya gästboken!